導(dǎo)讀在不少人眼里，代駕是一份收入不錯(cuò)，比出租車和網(wǎng)約車司機(jī)要輕松的職業(yè)。采訪中也有代駕公司證實(shí)，他們收入最高的司機(jī)，一個(gè)月能拿1.6萬元。不過，從記者應(yīng)聘代駕司....

在不少人眼里，代駕是一份收入不錯(cuò)，比出租車和網(wǎng)約車司機(jī)要輕松的職業(yè)。采訪中也有代駕公司證實(shí)，他們收入最高的司機(jī)，一個(gè)月能拿1.6萬元。不過，從記者應(yīng)聘代駕司機(jī)這兩個(gè)月的經(jīng)歷來看，這個(gè)行業(yè)的從業(yè)者也有不少辛酸，更有揮之不去的困惑。

生活黑白顛倒 工作沒歸屬感

深夜的民歌湖酒吧街，霓虹閃爍。

代駕司機(jī)覃師傅在路邊抽著煙，身后的酒吧門口，年輕男女進(jìn)進(jìn)出出。每看到有人走出來，他都會(huì)迎上前詢問是否需要代駕。“年輕小伙子很少叫代駕的，有時(shí)候他們覺得喝了酒，開起車來更‘嗨’。”覃師傅說，守在酒吧門口，一般凌晨后會(huì)有兩單生意。

覃師傅是全職代駕，白天一般睡覺，從晚上干到次日凌晨四五時(shí)，一個(gè)月能掙七八千元。“頭腦必須靈活，經(jīng)驗(yàn)老到才能拿到這個(gè)數(shù)。”他說，哪個(gè)時(shí)間段選擇在哪里蹲守很重要，直接決定了當(dāng)天的業(yè)務(wù)量。晚上7~9時(shí)，他一般在飯點(diǎn)門口候客，后半夜就轉(zhuǎn)移陣地到酒吧、KTV。

兩名代駕司機(jī)在南寧一飯點(diǎn)門口排隊(duì)候客，有說有笑。

在南寧，女代駕比較少，但接單率比很多男代駕高。圖為一名女代駕在候客。

做了兩年代駕，覃師傅稱已有些厭煩這種生活方式，自己的交際圈不斷縮小，而且每天打交道的幾乎都是醉漢。“這不是我想要的生活，但眼下沒有更好的選擇了。”覃師傅苦笑道，自己雖然干的是全職代駕，但跟平臺(tái)是合作關(guān)系，算不上公司員工，沒有福利保障，更沒有歸屬感，“看似自由，卻不停地干才有收入，并非長久之計(jì)”。

與覃師傅不同，代駕司機(jī)梁師傅是兼職，他往往凌晨二三時(shí)才回到住處。那時(shí)候，老婆和小孩已入睡，為了不打擾家人，他一般在客房睡。

梁師傅說，兩年前，他購買了一套89平方米的房子，月供是3000多元。他和妻子的收入都不高，每個(gè)月得精打細(xì)算過日子。去年，他應(yīng)聘成為一名代駕司機(jī)，代駕的收入基本解決了房貸的問題。“不過，我第二天還得早起上班，白天整個(gè)人都是渾渾噩噩的。”梁師傅說，有同事見他經(jīng)常跑到衛(wèi)生間洗臉，說他“臭美”，“其實(shí)我是用冷水沖臉，提振精神”。

女代駕挺稀少 接單率比較高

代駕行業(yè)中，女代駕被稱為“稀有動(dòng)物”。在一家較大的代駕公司，女代駕僅有20多人。

小韋是一名全職媽媽，白天在家?guī)Ш⒆樱砩暇统鲩T“走動(dòng)走動(dòng)”，“以免自己在家待傻了”。對(duì)于“稀有動(dòng)物”這一稱呼，她一點(diǎn)都不驚訝，因?yàn)槊看谓訂危瑢?duì)方都會(huì)說“竟然碰到個(gè)女的”。

小韋是比較勤快的女代駕，從去年4月入行開始，她幾乎每天都去接單。記者從她的司機(jī)端APP頁面看到，8個(gè)多月里，她共代駕515次，總收入3.2萬多元。今年2月至今，她還接單22次，收入1400多元。“2月份，我只是春節(jié)前11天出來代駕，后面就回老家過年了，所以接單量比較少。”小韋說，她不想給自己太大壓力，每晚大約9時(shí)出門，零時(shí)左右收工，“能給家里創(chuàng)收，日子過得好一點(diǎn)就滿意了”。

因?yàn)槭桥{，家人經(jīng)常擔(dān)心小韋的安全，直到她連續(xù)干了半年，家人才稍稍放心。“很多請(qǐng)代駕的客戶都是素質(zhì)比較高的，大部分是工作和收入都比較有保障的群體。”小韋說，公務(wù)員、國企員工及一些公司高管等叫代駕比較多，大部分人都比較有禮貌，但個(gè)別客戶會(huì)在嘴巴上占點(diǎn)小便宜，“比如會(huì)說，如果我有這樣一個(gè)勤快能干的女朋友就好了。差不多都是這類話”。

據(jù)一家代駕公司的工作人員介紹，女代駕雖然少，但頗受歡迎，一些女性會(huì)“點(diǎn)名”找女代駕。對(duì)此，小韋表示認(rèn)同，她的接單率確實(shí)比很多男司機(jī)要高，“不過凡事都有意外，我就被幾名女客戶投訴過”。有一次系統(tǒng)派單，讓她到茶花園路接客人，但到了指定地點(diǎn)，眼前的3名女士就顯得有些不高興，口里念叨著“怎么是個(gè)女的，干嘛不派個(gè)帥哥”。過后，小韋接到了投訴，讓她郁悶了好幾天。

采訪中，女代駕小林告訴記者，她其實(shí)挺擔(dān)心自身安全，特別是遇到喝醉酒的客戶，生怕對(duì)方會(huì)做出什么舉動(dòng)。弟弟知道后，給她買了一瓶所謂“防狼噴霧劑”。“不過一直都用不上，倒是遇到了一些感動(dòng)的事。”小林說，有一次雨夜，她從民歌湖酒吧街送一名男客戶到明秀路榮和山水綠城小區(qū)。下車后，對(duì)方見她沒有帶雨具，就從尾廂取出一把雨傘給她，還提醒她不要干太晚，“這樣的故事有很多，想起來感覺很暖”。

客戶形形色色 底線不可逾越

記者通過兩個(gè)月的采訪發(fā)現(xiàn)，大部分司機(jī)都把代駕作為一份謀生職業(yè)，不過也有人例外。

近日，記者在東盟商務(wù)區(qū)一家酒吧附近候客時(shí)，發(fā)現(xiàn)一名代駕司機(jī)的身影很熟悉。上前搭訕，才看清他是記者的老鄰居陳先生。陳先生是一名車迷，工作單位效益不錯(cuò)，他稱做兼職只是為了能多體驗(yàn)豪車。“我白天要上班，只有晚上出來轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。”陳先生說，他半年前開始當(dāng)代駕司機(jī)，至今已代駕過勞斯萊斯、法拉利，奔馳、寶馬等豪車更不用說了。“干這行一兩個(gè)月后，以前很多叫不出名的豪車，都接觸過。”他說。

閑聊中，陳先生還饒有興趣講述了一些經(jīng)歷。有一次晚上，3名年輕女子離開金浦路附近一酒吧后，要求他代駕一輛保時(shí)捷卡宴到仙葫某別墅區(qū)。3名女子喝了不少酒，一上車就打開車載的勁爆音樂。到達(dá)小區(qū)后，這幾名女子給了他200元小費(fèi)，還要求他去家里陪她們喝酒。“我沒有去，生怕發(fā)生了不該發(fā)生的事，編個(gè)理由就離開了。”陳先生說，代駕司機(jī)每天接觸不同的人群，任何事都有可能發(fā)生，一定要嚴(yán)守職業(yè)道德，不能趁人之危。

民歌湖酒吧街一保安告訴記者，前幾年，南寧的代駕市場較為混亂，代駕公司之間爭地盤很激烈，還出現(xiàn)過司機(jī)因打架被送進(jìn)派出所的事，“現(xiàn)在行業(yè)發(fā)展相對(duì)平穩(wěn)，大家形成了默契，各自發(fā)展，互不干擾”。

路上有冷有暖 最怕不被信任

南寧一家代駕公司近期公布的數(shù)據(jù)顯示，排在前10名的司機(jī)，一天大概能接到10單業(yè)務(wù)，每天總收入為400~600元。有代駕司機(jī)稱，能拿到這份收入，基本都是沒日沒夜地工作。一般的兼職代駕司機(jī)，如果能堅(jiān)持到凌晨三四時(shí)，能接到4單業(yè)務(wù)已經(jīng)不錯(cuò)了。

相比收入，代駕司機(jī)認(rèn)為更難得到的是尊重。代駕司機(jī)何師傅說，兩年代駕做下來，遇到了形形色色的人和連想都沒想過的情況：喝得爛醉吐一路的，大晚上扶著客戶找家門的，認(rèn)為繞了遠(yuǎn)路要求打折的，下了車?yán){司機(jī)的手不放使勁“吹牛”的……在他看來，最寒心的是得不到客戶的信任。

有一次，何師傅送一名女客戶回家，第二天一大早就接到這名客戶的電話，對(duì)方稱一個(gè)手提袋不見了，里面有10萬元現(xiàn)金。“她說上車前東西還在手上，是我趁著她醉酒后拿的。”何師傅說，他當(dāng)時(shí)有些慌，生怕不慎弄丟了客戶的東西，便趕緊跑到對(duì)方住處幫忙尋找，折騰了大半天，最后卻在客戶吃飯的酒店找到了。

何師傅也碰到過一些暖心事。有一次，他送客戶到機(jī)場，回到半路電動(dòng)車沒電了，只好推著走。路過的一輛私家車看到后，主動(dòng)停車詢問，對(duì)方讓他把電動(dòng)車折疊起來放在尾廂，載了他一程。

來源｜南國早報(bào)記者 周偉武 歐其錦 文/圖

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