導讀汽車已經成為生活必不可少的一部分了，對于我這種剛畢業，又不想花父母錢買車的職場小萌新來說，有輛車擴大生活半徑很重要。而在油價大幅度上漲，薪水卻分文不漲的當下....

汽車已經成為生活必不可少的一部分了，對于我這種剛畢業，又不想花父母錢買車的職場小萌新來說，有輛車擴大生活半徑很重要。而在油價大幅度上漲，薪水卻分文不漲的當下，擁有一輛新能源車就顯得尤為明智了。

一想到騎著自己的小電驢在兩點一線間往返，頂著炎炎烈日，吹著刺骨寒風，這日子過得還不如我上大學時舒服呢，更別提找到男朋友了。

大家常說的五菱宏光MINI?EV自然是我的首選，不過它的方正造型和品牌力都成為我懸而未決的主要原因。

剛好奇瑞出了一款QQ冰淇淋 ( 參數 | 詢價 | 圖片 ) ，說句實話，QQ冰淇淋的外觀和五菱宏光MINIEV實在太像了，所以也許擋住車標，很多人都會以為這是五菱宏光MINIEV出新款了。但我卻認為QQ冰淇淋的外觀有自己獨特的點，讓我喜歡。它的外觀比自家的小螞蟻更可愛一些，呆萌值甚至超過了MINI?EV。前臉設計的很有特點，U型日間行車燈配合前臉，會讓我覺得QQ冰淇淋很俏皮，充電口位于車頭的Logo里。

我看上的這款車型叫做QQ冰淇淋圣代款，我認為它是最有性價比的車型，售價不超5萬元，配置不錯，還有我最喜歡的輪轂。說實話，選擇QQ冰淇淋有一部分原因就是這可愛的雙色輪轂。QQ冰淇淋的長寬高分別為2980/1496/1637mm，軸距1960mm，在尺寸上也比MINI?EV大一圈。車尾的尾燈與頭燈相互呼應，都是U型設計，后霧燈與倒車燈在后包圍左右兩端。圣代款還有倒車影像與后倒車雷達，對我這種新手來說，太有好了。

內飾方面QQ冰淇淋的配色很亮眼，也沒有太耗電的花里胡哨配置。方向盤不可調節，多功能按鍵可以控制收音機與藍牙音樂。方向盤后是一塊全彩液晶屏，顯示信息也很豐富，日期、時間、擋位、安全帶提醒、駕駛模式、瞬時功率、車速、多媒體、電池剩余百分比、剩余續航里程等，應有盡有。另外，我還在iCar生態上注冊并認證了，可以實現遠程開關中控鎖、開關空調、開關車燈、智能補電等，我覺得這些功能很實用。另外它還有一個很貼心的設計，在中控臺上放置了一個手機支架，行駛時可以把手機放在支架上連接藍牙，提供導航。

動力方面，QQ冰淇淋與保時捷911同為后置后驅，永磁同步電機布置在后軸上，最大功率20kW，最大扭矩85N·m。搭載磷酸鐵鋰電池組，圣代的電池容量為13.9kWh，NEDC續航里程170km，充電時間約8小時。前懸架為麥佛遜獨立懸掛，后懸掛為三連桿的非獨立懸架。

坐在駕駛位，說實話，這個座椅的承托力沒問題，但靠背有些單薄。不過一想到QQ冰淇淋的內飾空間表現，應急時，后面坐個人，完全沒問題，這個單薄的椅背也能接受了。

電動機20kW的輸出功率并不算大，不過驅動這臺整備質量743kg的QQ冰淇淋圣代并沒有什么難度。在北京除了市區外，開上環路也如魚得水，一口氣開到80km/h也挺輕松，一點不吃力。當然如果你著急送機，要卡著100km/h開，這時候別吝嗇自己右腳的力量，該“地板電”時就得“地板電”。

切換至運動模式后，電動機對加速踏板的響應更加積極。輕踩加速踏板，電動機就會釋放出超過60%的功率，我甚至還在地庫的自流平地面上小漂了一下。另外在運動模式下動能回收強度也要比經濟模式更強。

遇到坑坑洼洼的路面時，懸掛也很盡職，但受限于軸距太短了，依然有很多震動被放大后傳入車內。這也是沒辦法的事，你想想你開卡丁車的時候，是不是也顛得懷疑人生呢？

其實對于這些純電動微型車，我們也不好去過多要求什么，不到5萬元的售價，有一個代步工具的基本素養就好。除了售價外，可愛的外觀，健康的內飾材質是我選擇QQ冰淇淋的主要原因。