導(dǎo)讀條條大路通羅馬，夢想成真的道路除了努力，有時(shí)候也會(huì)有捷徑。筆者有位老朋友，多年未見，前段時(shí)間約飯局，他開著一輛亮瞎雙眼的奔馳G500就來了。記得在7年前的一....

條條大路通羅馬，夢想成真的道路除了努力，有時(shí)候也會(huì)有捷徑。

筆者有位老朋友，多年未見，前段時(shí)間約飯局，他開著一輛亮瞎雙眼的奔馳G500就來了。記得在7年前的一次見面，當(dāng)時(shí)他開著人生第一輛車——東風(fēng)標(biāo)致307，還是手動(dòng)檔，按照他一個(gè)上班族的收入，第一反應(yīng)確定不是借的，不是租的（好邪惡的心理），確定是他自己買的后，筆者忍不住了解起他的座駕逆襲之路。他告訴筆者：其實(shí)他這些年，平均每年只需存10萬元來用于換車。而且在此過程中他也開上了幾款自己喜歡的好車。

對(duì)很多白領(lǐng)上班族來說，每年存10萬元，似乎不是一個(gè)特別難的條件。那么他是如何具體操作的呢？

逆襲之路：標(biāo)致307如何九年時(shí)間換大G

故事從2011年初開始，他在4S店購買手動(dòng)版入門標(biāo)致307，辦完接近9萬。

2013年初，他以5萬的價(jià)格將307賣給二手車販子，加上2011、2012這兩年20萬的積蓄，在4S店換了一輛寶馬118i，辦完25萬。

2015年初，用2013、2014的兩年積蓄20萬，在4S店增購一輛三菱帕杰羅勁暢，當(dāng)時(shí)正值這款車型降價(jià)7萬，辦完只花了21萬（手里此時(shí)有兩輛車：一輛勁暢、一輛寶馬118i）。

2017年底，是故事的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。他把帕杰羅和寶馬118i同時(shí)賣出共計(jì)30萬，買了一輛朋友的FJ酷路澤二手車，花了25萬；賣車剩下的5萬，加上三年的積蓄30萬，買了一輛朋友的豐田埃爾法，花了35萬（此時(shí)手里還是兩輛車：一輛FJ酷路澤、一輛豐田埃爾法）。

2019年，同時(shí)賣出兩輛車，F(xiàn)J賣價(jià)23萬，埃爾法賣價(jià)45萬（還賺了10萬），共計(jì)68萬，加上（2018、2019年）兩年的積蓄20萬，88萬元買了一輛里程7萬多公里的2012年款奔馳G500二手車，從此夢想成真，進(jìn)入人生高光時(shí)刻。

逆襲訣竅：從買新車轉(zhuǎn)向買二手車，是關(guān)鍵

分析他的換車經(jīng)歷，筆者總結(jié)出兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。

首先，買新車的時(shí)候都是車型大降價(jià)的時(shí)候。7年里他買過307、寶馬118i、帕杰羅勁暢三臺(tái)新車，都是在價(jià)格低點(diǎn)時(shí)購入，轉(zhuǎn)賣時(shí)將損失降到最低（當(dāng)然話說回來，相比購入時(shí)，還是虧了不少錢，這就是買新車的痛點(diǎn)）。

其次，從2017年開始轉(zhuǎn)向買二手車，買的二手車?yán)锒际窍喈?dāng)保值的車型。FJ酷路澤開了兩年基本沒虧。神車埃爾法賣出時(shí)正好遇上新款上市，4S店加價(jià)幾十萬，二手車的價(jià)格也水漲船高，還賺了10萬，最后選擇的奔馳大G也是相當(dāng)保值而且易于出手的車型，畢竟大G新車一直屬于加價(jià)50萬都還要排隊(duì)等的車型，對(duì)于他來說，這臺(tái)車可以當(dāng)成存錢，如果家庭開支有急用時(shí)，很快就能將車出手隨時(shí)變現(xiàn)，而且還不會(huì)虧。

細(xì)算一下，從2011到2019年，將近9年的時(shí)間里，他買了6款車，平均每年投入10萬的積蓄。加上最早的307，合計(jì)投入99萬元。如今手上這臺(tái)G500隨便賣也能賣個(gè)接近90萬。9年時(shí)間，F(xiàn)J酷路澤、埃爾法這樣的好車也開遍，錢還沒怎么虧，直至走上人生巔峰開上了G500。可謂是上班族“二手車?yán)碡?cái)“的人生典范了。

聽聽二手車專業(yè)人士怎么說？

筆者就此案例也采訪了一家二手車市場的負(fù)責(zé)人，該負(fù)責(zé)人表示，其實(shí)現(xiàn)在這樣的類似案例非常多。

3-5年是多數(shù)新車的換車期，新車這時(shí)折價(jià)30%-50%，這樣的二手車性價(jià)比非常高。從目前的二手車消費(fèi)習(xí)慣看，15萬-30萬是主要的購買區(qū)間，但是30萬預(yù)算已經(jīng)可以買到新車售價(jià)50萬，甚至100萬以上的頂級(jí)豪車（比如2013年的寶馬730），這對(duì)于大部分人來說，已經(jīng)能滿足使用功能、駕駛樂趣、以及“面子工程”。而且二手車開幾年后再賣，無論什么品牌的車型折價(jià)都很少。所以，現(xiàn)在很多熱衷買二手車的消費(fèi)者，可以完全憑自己的喜好來買，隔一年半載就換一輛，完全不用考慮更多的因素，甚至還可以保值增值，實(shí)現(xiàn)二手車?yán)碡?cái)。例如下面這輛6.8T的賓利，售價(jià)238萬元，就是一輛頂配7系的價(jià)格。

二手車交易進(jìn)入“淘寶”模式

采訪中編輯也了解到，目前二手車市場的交易在兩年前就進(jìn)入了“淘寶式”購物模式，出現(xiàn)了“沖動(dòng)型、隨意性、臨時(shí)性”等特征，交易量逐年增長。

在今年新車銷量下滑13.5%的市場情況下，二手車交易量仍然連續(xù)上漲，上半年同比上漲5.16%。

據(jù)專業(yè)人士介紹，隨著一批互聯(lián)網(wǎng)二手車交易平臺(tái)的興起，解決了一直困擾二手車消費(fèi)的兩大痛點(diǎn)：價(jià)格透明化、質(zhì)量透明化。前幾年，二手車買賣雙方的價(jià)格都是不透明的，雙方對(duì)價(jià)格都沒有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，而且地區(qū)不同，價(jià)格差異也很大，現(xiàn)在通過APP就可以即時(shí)了解到全國各地車源的價(jià)格，而且，經(jīng)過幾年的發(fā)展，全國的價(jià)格基本上也形成了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)年限、配置就可以一鍵估算出一個(gè)比較準(zhǔn)確透明的價(jià)格。

其次，對(duì)于二手車的質(zhì)量評(píng)價(jià)也有了專業(yè)的第三方機(jī)構(gòu)360度檢測，出具的檢測報(bào)告可以在APP上查詢，評(píng)估報(bào)告的可靠性不僅有保險(xiǎn)公司提供擔(dān)保，而且檢測公司也會(huì)進(jìn)行兜底，即客戶在購買后如果發(fā)現(xiàn)與報(bào)告不一致的地方，都可以全額退款。

二手車交易服務(wù)便捷化專業(yè)化，1小時(shí)即完成

對(duì)于二手車交易雙方來說，現(xiàn)在二手車的多種平臺(tái)都可以提供專業(yè)便捷的一條龍服務(wù)，對(duì)于賣方，只要將車輛掛到網(wǎng)上后，就會(huì)有專業(yè)的服務(wù)專員聯(lián)系，并上門取車驗(yàn)車，價(jià)格確定后，二手車公司即刻打款到賣方賬戶，賣方只需要提供一份身份證復(fù)印件，足不出戶就可以把車賣出。

對(duì)于買方，可以查詢到全國各地車源，只需要支付2000元定金，二手車公司就會(huì)將車輛的360度動(dòng)態(tài)監(jiān)測報(bào)告發(fā)送給買方，確認(rèn)購買意向后再支付5000元預(yù)付款，就能將車輛運(yùn)到買方所在地，買方在實(shí)車檢驗(yàn)后，如果發(fā)現(xiàn)與檢測報(bào)告有出入，可以拒絕購買，并全額退款。如果確認(rèn)購買，1小時(shí)之內(nèi)就可以完成過戶手續(xù)（現(xiàn)在外地車輛調(diào)取資料也已經(jīng)全國連網(wǎng)，電子檔案實(shí)現(xiàn)快速調(diào)檔）。

二手車市場環(huán)境功能提升，服務(wù)接近4S店

編輯在二手車市場也看到，目前現(xiàn)在規(guī)范化、品質(zhì)化的二手車賣場已經(jīng)占據(jù)了很大的市場份額，首先從賣場環(huán)境來看，裝修明亮、冷暖氣365天不間斷、入駐商家有門檻有實(shí)力，不僅打造了咖啡廳這樣的附加環(huán)境，還引入了檢測站、“瓜子”、“優(yōu)信”等平臺(tái)商家，消費(fèi)者在線上看好的車輛，都可以在賣場的服務(wù)站進(jìn)行檢測，辦理手續(xù)，如果想貸款購車，幾分鐘時(shí)間就可以查詢到征信記錄，有多種金融公司提供的產(chǎn)品方案供選擇，并且消費(fèi)者也可以直接進(jìn)行舊車置換購車。

此外，如果賣方不想通過二手車公司售賣，也可以放在二手車賣場寄賣，賣場只收取幾百元的服務(wù)費(fèi)。賣場對(duì)于賣出的車輛都提供針對(duì)三大件的質(zhì)保服務(wù)（由保險(xiǎn)公司承保），在用車過程中，也有專業(yè)的售后顧問提供服務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)等同4S店的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

采訪中這位二手車賣場的負(fù)責(zé)人還提到，除了消費(fèi)者能想到的疑慮都可以便捷解決外，現(xiàn)在國家對(duì)于牌照更換的政策，也是對(duì)消費(fèi)者的附加利好。首先，現(xiàn)在的舊牌照只要使用一年以上即可以保留，可以換到購買的二手車上；其次，如果沒有滿一年的牌照想保留，可以更換到家庭的另一輛車上，只要是同一家庭換牌照，就沒有一年的限制。

最后說說

在看到這篇文章之前，可能很多人未必了解，如今二手車市場的交易，已經(jīng)變得這么便捷、透明、高效。加上二手車特有的保值功能，對(duì)很多愛車的人來說，二手車顯然是實(shí)現(xiàn)夢想的捷徑。通過不停的買和賣，上班族也能實(shí)現(xiàn)自己的大G夢。

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