導讀眾所周知今年處于特殊時期之下，因此無論經濟還是就業形勢都比往年吃緊，對于將要畢業的這屆職場新人，如果有意入手人生的第一臺車，那么必然會優先考慮到性價比如何，....

眾所周知今年處于特殊時期之下，因此無論經濟還是就業形勢都比往年吃緊，對于將要畢業的這屆職場新人，如果有意入手人生的第一臺車，那么必然會優先考慮到性價比如何，所以一臺高品質、經濟實用的代步小車，算是值得推薦的首選。那么面對本田飛度與大眾Polo這兩個熱門選擇，究竟哪款更值得入手呢？

飛度造型運動個性，大眾Polo設計精致耐看

飛度的造型設計在一眾競爭對手中也足夠經典，前臉采用了本田家族式設計，中網里配有鍍鉻飾條，還采用了亮光黑色面板，進氣格柵直接與兩側大燈組相連，顯著提升了前臉的視覺沖擊力，此外飛度的保險杠、下部進氣口和兩側霧燈區域的樣式設計較為簡潔，潮跑版系列車型還配備運動套件，包括前后保險杠處的紅色裝飾條、車尾的擴散器、排氣管裝飾罩等，外觀看起來更有攻擊性，也更符合其年輕化的定位。

側面看來，飛度采用了向后方上揚的腰線設計，并且車頂和尾部造型照顧到了車內的空間表現。車身尺寸方面，飛度的長寬高分別為4096/1695/1525mm，軸距達到2530mm，得益于合理的空間布局以及本田魔術座椅的運用，飛度的空間利用率很高，即便是小身材也有著較大的空間表現。

而大眾Polo升級之后，外觀造型也比以往更加精致了，前臉采用修長的矩形進氣格柵，搭配引擎蓋上隆起的直線設計，兩側前大燈組棱角分明且和進氣格柵相連接，體現出了一定的整體性，而下方兩側凹陷式的霧燈區域還設計了切割樣式的線條，呈現出更多立體感。

車身尺寸方面，大眾Polo同樣相比以往有所提升，長寬高分別為4053/1740/1449 mm，軸距達到2564 mm，長度與高度不如飛度，寬度與軸距比飛度更占優勢，不過實際上飛度的空間表現也同樣不會遜色。

飛度配置升級不加價，大眾Polo配置新潮、價位提升

飛度的內飾整體風格注重實用性，部分車型的方向盤與換擋桿采用皮革包裹并且融入紅色縫線，令視覺效果看起來運動不少，配置方面，飛度標配手動空調、ABS、EBD以及兒童座椅接口，潮跑 版車型還配備真皮方向盤、換擋撥片。

而2020款飛度經過配置升級后，全系新增VSA車輛穩定性控制系統、胎壓監測系統、HSA斜坡起動輔助系統和ESS緊急剎車警示系統，但是售價依然維持原先的水平，屬于增配不加價的做法，升級誠意相當給力了。

大眾Polo的內飾則是采用了與以往完全不同的全新風格，尤其是融入車身顏色的做法使得內飾風格煥然一新，配置方面也升級不少，中控臺配有6.5英寸顯示屏，另有MKB多次碰撞預防系統、胎壓監測、定速巡航等多種安全配置。

當然配置升級的代價就是車型價位也隨之升高，最低配車型價格已經達到9.99萬元，而飛度的頂配版本價位僅為10.28萬元，所以有這個級別的預算，選擇大眾Polo就不如直接考慮飛度的頂配版了。

飛度動力更強，油耗更低，動力優勢顯著

動力方面，飛度的動力在同級別車型中一向領先，其搭載1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率96kW(131Ps)，峰值扭矩155N·m，傳動系統匹配5速手動及CVT無級變速箱，百公里綜合油耗低至5.3L。

而大眾Polo同樣搭載1.5L自然吸氣發動機，雖然與飛度的發動機相同排量，但是彼此參數表現卻有所差別，這臺發動機的最大輸出功率83kW(113Ps)，峰值扭矩145N·m，顯而易見不如飛度的動力強勁，這也并不意味著大眾Polo的油耗更低，相反其百公里最低油耗為5.5L，比動力更強的飛度還要費油。

寫在最后：

職場新人第一臺車最高具備實用空間、充沛動力與經濟油耗，才能滿足日常出行的代步需求，而飛度擁有小車身大空間，動力比大眾Polo強勁、油耗反而更低，確實屬于性價比很高的代步小車，至于大眾Polo升級后顏值、空間與配置確實比以往出色，但是價格也高了上去，所以如果預算稍高一些的朋友，相信大眾Polo也是值得考慮的。