導(dǎo)讀來源：煙臺日報-大小新聞大小新聞客戶端11月7日訊（YMG全媒體記者張孫小娛通訊員王柯然攝影報道）乘坐公交已經(jīng)是很多人綠色出行的方式。很多市民也很好奇，隨手....

來源：煙臺日報-大小新聞

大小新聞客戶端11月7日訊（YMG全媒體記者 張孫小娛 通訊員 王柯然 攝影報道）乘坐公交已經(jīng)是很多人綠色出行的方式。很多市民也很好奇，隨手投進(jìn)錢幣箱的零錢究竟去了哪里。日前，記者參加了我市首期“公交開放日”活動，在公交集團(tuán)票款中心，了解了公交零錢箱背后的故事，也發(fā)現(xiàn)了一個“數(shù)錢數(shù)到手抽筋”的職業(yè)。

“夜行俠” 晚8點上班，分赴69處場站收票膽

票款中心負(fù)責(zé)全市69處場站2130臺公交車的零幣收取、清點、繳存等工作。中心有空膽庫、清分室、整點室、硬幣清分包裝室四個工作區(qū)域。

公交車收車后，是收箱員最忙碌的時候。每晚8點，收箱員準(zhǔn)時到空膽庫清點空票膽、裝運(yùn)上運(yùn)款車，再奔赴全市各處場站進(jìn)行收膽、換膽。收回清分室后，再進(jìn)行清點、消毒。記者了解到，收箱員們每天工作會持續(xù)到凌晨，無論是疫情期間、節(jié)假日還有各種惡劣天氣下，收款保障工作風(fēng)雨無阻，從未間斷。

次日，開膽員對前一晚收集的票膽進(jìn)行開膽、消毒、清分、歸整。分別運(yùn)送到整點室和硬幣清分包裝室。

“娘子軍” 數(shù)錢數(shù)到手抽筋，每年收到5萬多元殘損幣

紙幣的清點、整理、捆扎都在整點室完成，每天清點工作由7到8人的點鈔員完成。點鈔員全部是女職工，她們不僅要將亂七八糟的1元、5角等各種面值人民幣整理好，還要將一些殘破的紙幣進(jìn)行修復(fù)。

“我市大部分的假幣、反宣幣也都是在這里被剔除掉的。”票款中心負(fù)責(zé)人介紹，這里每年會清點出殘損幣大約5萬余元、舊幣和反宣幣約400多萬元。“希望大家在享受便民服務(wù)的同時，能夠講究誠信，盡量將紙幣展開，自覺投幣。”票款中心負(fù)責(zé)人呼吁。

為了確保反宣幣不流通到社會，同時也保證企業(yè)資金周轉(zhuǎn)，人民銀行為公交集團(tuán)專門增設(shè)繳存舊幣、反宣幣綠色通道，按照銀行差錯率萬分之一的標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)消毒后送交銀行進(jìn)行銷毀。從人民銀行反饋的數(shù)據(jù)顯示，公交集團(tuán)票款中心目前差錯率為零。

機(jī)械化 一條流水線代替50人工作量

相比紙幣清點的復(fù)雜，硬幣清分則更高效化、精細(xì)化。

在硬幣清分包裝室，有一條全自動一體機(jī)流水線設(shè)備。該流水線包括高速硬幣檢偽清分機(jī)、散幣輸送機(jī)、自動硬幣包裝機(jī)、成卷輸送機(jī)、硬幣套膜封切機(jī)、內(nèi)循環(huán)熱收縮機(jī)、自動打包機(jī)等，同時各單機(jī)設(shè)備可獨立工作。

只需將每條公交線路收集上來的硬幣放入清分機(jī)內(nèi)，就能實現(xiàn)自動化清點、塑封包裝，每50枚自動包裝成卷，每10卷自動塑封，每4封為2000元進(jìn)行裝箱打包。整個工作過程，只有倒入硬幣和最后4封硬幣裝箱的過程需要人工操作。該線僅需2名工作人員操作，即可完成傳統(tǒng)人工清點近50人工作量。據(jù)悉，這條流水線是由人民銀行牽頭與11家商業(yè)銀行合作為公交集團(tuán)引進(jìn)的。

記者了解到，目前我市城區(qū)所有公交車都已實現(xiàn)了移動支付。隨著移動支付的逐漸普及和敬老卡的便利，使用零幣乘車的人越來越少。票款中心負(fù)責(zé)人說：“電子支付為乘客帶來的最大便利就是不需要準(zhǔn)備零錢，減輕了我們清點的工作量，同時也大大降低了殘損幣給集團(tuán)帶來的損失，通過大數(shù)據(jù)統(tǒng)計客流量更準(zhǔn)確。”

責(zé)任編輯：趙璇

本文來自【煙臺日報-大小新聞】，僅代表作者觀點。全國黨媒信息公共平臺提供信息發(fā)布傳播服務(wù)。

ID：jrtt