導讀高鐵服務員，民間俗稱“高姐”。本來想模仿走“空姐”路線，但沒跟上節奏，只能是邯鄲學步。空姐，高學歷、高顏值、會外語，服務高端人群，總體就業數量少，收入也靚麗....

高鐵服務員，民間俗稱“高姐”。本來想模仿走“空姐”路線，但沒跟上節奏，只能是邯鄲學步。空姐，高學歷、高顏值、會外語，服務高端人群，總體就業數量少，收入也靚麗。高鐵的高姐，服務對象是三教九流什么人都有，總體就業數量龐大，只能選一些大專學歷、稍微有點顏值的，注定工資不高、地位不高、技能單一，轉型困難。

地位不高這個話題真的是不想多說。今年年初的這次疫情有很多白衣天使抗戰在一線，但是同樣也有很多乘務人員在一線為抗疫而努力工作，每份工作都是平常的，那么多的輔警，醫護工作者都在崗位上奉獻著自己，所以覺有有些人評論工作地位的高低真是覺悟很低的一個評論。

高鐵乘務員，是普通車乘務員的衍化職業，鐵路集團在連年改革下，目前已經極少有正式勞動合同的乘務人員了，大多數為勞務派遣合同制，只有每年參加鐵路集團舉辦的技術比武背規取得優異名次的才機會轉為鐵路集團正式工。

高鐵乘務員的薪資由以下幾點構成：基本工資、出車次數、工作質量、列車效益、獎金、補助。當然也可能還有些雜七雜八的小補貼項目。然后再根據所在鐵路局的不同，線路的不同，自己本身級別的不同，基本工資及獎金也會有不小的差距。

級別大致分為乘務長和乘務員，乘務長也有3個等級，乘務員也有3個等級，每個等級的工資都不同。

一般實習基本工資不會超過2000元，轉正后基本工資也不會超過3000元。加上其他的獎金以及補助，一個月稅前的工資大概在6000元以內(普通級別)。扣除五險一金外到手在4500-5000之間。

高鐵乘務專業就是培養高鐵乘務員的專業。需要中職、大專學歷才可升上高鐵乘務員。主要課程為旅游概論、旅客運輸等。

高鐵乘務員是在旅客列車為旅客進行服務的工作人員，他們在旅客上車前要檢查每一個人的票防止有人錯乘或無票登車。幫旅客拿行李，當列車出發后還要整理行李，防止行李從行李架上掉下來，防止旅客受傷，每到一個站就要報站保證旅客知道旅途到站信息，每到一個站都要對車廂的垃圾進行清掃，給旅客帶來干凈整潔的環境。