導讀□楚天都市報極目新聞記者廖仕祺通訊員周珊劉姍姍汽車上的座椅坐起來很舒服，如果能將它搬到辦公室就好了。最近，有網友腦洞大開，把汽車座椅安裝底座和萬向輪后，改成....

□楚天都市報極目新聞記者 廖仕祺 通訊員 周珊 劉姍姍

汽車上的座椅坐起來很舒服，如果能將它搬到辦公室就好了。最近，有網友腦洞大開，把汽車座椅安裝底座和萬向輪后，改成了辦公椅。該視頻迅速沖上熱搜，不少網友跟風模仿，在視頻平臺分享自己的改裝過程。

這種椅子看上去很美，但它真的適合上班族久坐嗎？昨日，江城醫療專家表示，這種改裝椅的高度和包圍性不適合長期伏案工作，不提倡此種做法。

汽車座椅改裝辦公椅火出圈

近日，有網友在閑置平臺購買了一把汽車座椅，并自己動手將它改裝成辦公椅，把工位打造得如私家車一般舒適。該名網友將改裝視頻在網上分享后，迅速火出了圈。視頻中可以看到，安裝上底座和萬向輪后，汽車座椅變身辦公椅，不僅能順滑移動，可調節的靠背還能實現平躺，讓不少網友既好奇又心動。

極目新聞記者注意到，目前網上已有不少博主發了改裝汽車座椅的攻略，攻略中介紹，先在二手市場淘一個汽車座椅，再花費一百多元購買底座套件、五星腳、氣桿等配件，再加上一點手工能力，就可以DIY一張辦公椅。

從網友分享的改裝視頻來看，這款新型“辦公椅”除了能萬向移動以及調節高低外，還有很多一般辦公椅所不具備的功能。比如扶手可調、頭枕可調，甚至還可以把靠背放到極低躺著睡覺。有些改裝手藝特別好的網友，甚至連汽車座椅的加熱功能都能保留。

不少二手閑置平臺嗅到了其中的商機，紛紛推出了用汽車座椅改裝完成的辦公椅，售價在300至800元之間。相比于上千元的人體工程學椅，性價比更高。數據顯示，自12月以來，這款新型“辦公椅”在某網絡閑置平臺的搜索量環比增長150%，購買人數成倍增長。

專家認為此種做法不宜提倡

這款新型“辦公椅”真的適合上班族久坐嗎？對此，長江航運總醫院疼痛科醫生丁友益認為，改裝的座椅想要適宜家用或辦公用途，除了需要椅子結構符合身體力學，桌椅的高矮、座椅是否有扶手、頭頸腰背部是否有支撐等，都有“講究”，同時還要結合人體自身脊柱生理曲度的個體差異性來綜合評價。

武漢市中心醫院骨外科副主任醫師鄧必權表示，雖然把汽車座椅改成辦公用椅后，坐上去感覺很舒服，但是它的高度、厚度、軟硬度、透氣性、包圍性并不適合長時間伏案工作，所以從專業角度來說并不值得提倡。

人在開車時處于一個相對靜止的狀態，從一定程度上說，汽車座椅可以給長時坐姿狀態下的駕駛員提供貼合人體的支撐。但在辦公過程中，除了靜止狀態，人很多時候還需處于一種活動狀態，因此家用椅、辦公椅在設計時會考慮到身體姿勢和椅子的配合關系。除了常見的坐深的調節外，還有腰部支撐高度、頭頸部的支撐狀態，以及后背傾角的調節。汽車座椅改裝而成的辦公椅并不能很好兼顧到這些問題。

另外，汽車座椅考慮到安全防震等因素，一般較厚，透氣性會略差，長時間久坐也更容易滋生細菌。

如何挑選適合自己的辦公椅

研究發現，不同的性別、年齡、辦公姿態，甚至不同體型的人，對于辦公椅的需求是不一樣的。那么，上班族應該如何挑選一把適合自己的辦公椅？

丁友益建議，首先要看的是座椅高度，一般坐在椅子上時，頭枕保護頸椎，髖、膝部可以舒適地維持在90度左右。其次，椅背的角度可后傾25至30度，使人體感覺舒適、放松，椅背的下段必須有足夠的弧度支撐腰部前屈，不能過度，以免臀部下滑；扶手高度剛好能支撐肘關節或前臂。

來源： 荊楚網