導(dǎo)讀北京，是咱們的首都，是一座繁華富庶、魅力無(wú)窮的大都市，是一塊人才濟(jì)濟(jì)、藏龍臥虎的寶地。多少年來(lái)，北京早已成為了不計(jì)其數(shù)的人爭(zhēng)先恐后、哪怕削尖腦袋、拼上老命也....

北京，是咱們的首都，是一座繁華富庶、魅力無(wú)窮的大都市，是一塊人才濟(jì)濟(jì)、藏龍臥虎的寶地。

多少年來(lái)，北京早已成為了不計(jì)其數(shù)的人爭(zhēng)先恐后、哪怕削尖腦袋、拼上老命也要擠進(jìn)的風(fēng)光之地、傲人之地、理想之地。

一聽(tīng)說(shuō)在北京工作的，聞?wù)邿o(wú)不驚奇羨慕，無(wú)不肅然起敬。

是，不錯(cuò)的，可你不知道，有些人，雖然人在北京工作，但背后的辛勞，你無(wú)從知曉。若非曝光，你可能永遠(yuǎn)不知道。

有這么一條竟然登上了熱搜榜的第五位：北京工作，河北居住。

出于好奇，我打開(kāi)了這則視頻。

這是一位在河北居住、去北京工作的男子拍攝的當(dāng)天的上班情景。

雖然當(dāng)天的上班情景，實(shí)則是一年365天每天不得不上演的一幕。

他每天幾乎都是踩著點(diǎn)的，否則的話，這一點(diǎn)沒(méi)踩準(zhǔn)，勢(shì)必會(huì)引起連鎖反應(yīng)。

5點(diǎn)10分：起床洗刷吃飯。

5點(diǎn)40分：出門(mén)，摁下電梯，去上班。

5點(diǎn)47分：到達(dá)小區(qū)馬路邊，再走300米，去拼車(chē)。

5點(diǎn)58分：上拼車(chē)。

6點(diǎn)05分：到達(dá)廊坊安居花園站。

6點(diǎn)08分：路過(guò)廊坊保龍倉(cāng)。

6點(diǎn)32分：到達(dá)廊坊董村。

6點(diǎn)58分：到達(dá)廊坊開(kāi)發(fā)區(qū)高速公路公交車(chē)。

7點(diǎn)01分：到達(dá)廊坊檢查站。

7點(diǎn)03分：上京滬高速。

7點(diǎn)25分：到達(dá)北京應(yīng)寺檢查站。

7點(diǎn)26分：刷完身份證檢驗(yàn)，步行50米，再去等候拼車(chē)。

7點(diǎn)37分：到達(dá)六環(huán)馬駒橋。

7點(diǎn)43分：到達(dá)五環(huán)大羊坊收費(fèi)站。

7點(diǎn)47分：到達(dá)南四環(huán)小紅門(mén)路。

8點(diǎn)02分：下拼車(chē)，再走100米，坐地鐵。

8點(diǎn)04分：到達(dá)寺地地鐵站。

8點(diǎn)06分：過(guò)地鐵安檢。

8點(diǎn)07分：刷卡進(jìn)站。

8點(diǎn)08分：再下一下電梯。

8點(diǎn)09分：到達(dá)10號(hào)線分鐘寺站臺(tái)。

8點(diǎn)11分：上車(chē)。

8點(diǎn)53分：到達(dá)北土城站，下車(chē)換乘8號(hào)線。

8點(diǎn)55分：到達(dá)8號(hào)線。

8點(diǎn)58分：上車(chē)。

9點(diǎn)05分：到達(dá)奧林匹克公園站，下車(chē)，換乘15號(hào)線。

9點(diǎn)16分：上地鐵15號(hào)線。

9點(diǎn)27分：下車(chē)。

9點(diǎn)30分：到達(dá)地鐵站停車(chē)場(chǎng)，騎共享單車(chē)再行駛5分鐘。

9點(diǎn)35分：到達(dá)公司樓下，鎖好自行車(chē)。

9點(diǎn)37分：到達(dá)單位大廳。

9點(diǎn)40分：到達(dá)辦公室，開(kāi)始一天的工作。

看了后，或許你會(huì)驚訝不已：怎么，上班得花這么長(zhǎng)的時(shí)間呢？路途這么遙遠(yuǎn)呢？生活這么辛勞呢？

是呀，的的確確，上班花費(fèi)的時(shí)間是太多太多，路途是太遙遠(yuǎn)太遙遠(yuǎn)，生活是太辛勞太辛勞。

早上5點(diǎn)10分起床，洗刷吃飯不算，單單從5點(diǎn)40算起，一直到9點(diǎn)40分為止，這期間整整是4個(gè)小時(shí)。

也就是說(shuō)，光用在路上的時(shí)間就這么多。

別忘了，他還得回家呀。

去上班，得花費(fèi)他4個(gè)小時(shí)，那么，下班回家，一直到家，所用的時(shí)間，也起碼是這些。

看看吧，這個(gè)人，每天去上班回家，單單用在路上的時(shí)間，就是8個(gè)小時(shí)，八個(gè)小時(shí)呀！

一般的，好多企事業(yè)單位的人員，每天上班工作的時(shí)間也就是8個(gè)小時(shí)?？蛇@個(gè)人呢，拋開(kāi)工作時(shí)長(zhǎng)不算，單單花費(fèi)在路上的時(shí)間，就這么多。

上班的路上花費(fèi)4個(gè)小時(shí)，上班期間的時(shí)間，起碼也得8個(gè)小時(shí)吧。下班后回家，再耗費(fèi)上4個(gè)小時(shí)。

看看吧，這個(gè)人，一天里，16個(gè)小時(shí)，就這樣雷打不動(dòng)了。

你說(shuō)，每天都這樣，起早貪黑，風(fēng)雨不動(dòng)，雷打不停，能不辛苦嗎？能不勞累嗎？

一天可以，兩天可以，一月可以，兩月可以，一年呢？?jī)赡昴?？甚至更多呢?/p>

若換作是我，單單早早起床，急急趕路，如拼車(chē)，如趕地鐵了，就早已折騰得我氣喘吁吁，筋疲力盡了，更何況還要完成工作呢。

不比較，不懂得，不理解。

這一比較呀，孰輕孰重，孰苦孰樂(lè)，孰喜孰憂(yōu)，自然毋庸贅言。

比比這個(gè)工作在北京、居住在河北的男子，我每天花費(fèi)在路上的時(shí)間，那還叫時(shí)間，那還能與辛苦勞累沾邊嗎？

我居住在縣城，工作在鄉(xiāng)下。

從家到單位約莫有13公里路。我每天開(kāi)車(chē)上下班。單趟花費(fèi)我約莫二十五六分鐘，不急不忙也就半個(gè)小時(shí)吧。

0.5小時(shí)和4小時(shí)！

1小時(shí)和8小時(shí)！

可能你會(huì)不解地說(shuō)，每天光路上的時(shí)間就耗費(fèi)8個(gè)小時(shí)，路又這么遠(yuǎn)，又這么辛勞，值得嗎？劃算嗎？

不知道你聽(tīng)過(guò)這么句話沒(méi)有：

世人慌慌張張，不過(guò)圖碎銀幾兩。偏偏這碎銀幾兩，能解世間萬(wàn)種慌張,

簡(jiǎn)單地說(shuō)吧，也就是為了能多賺一點(diǎn)錢(qián)而已。否則的話，又有誰(shuí)心甘情愿地受這么大的難為，遭這么多的罪，吃這么多的苦呢？

吃得苦中苦，方為人上人。

還是冰心說(shuō)得好：

“成功的花，人們只驚羨她現(xiàn)時(shí)的明艷，然而當(dāng)初她的芽?jī)海噶藠^斗的淚泉，灑遍了犧牲的血雨。”

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