導(dǎo)讀中國老話說，三百六十行，行行出狀元。我們讀書階段，老師也曾教導(dǎo)我們，任何職業(yè)都不分高低貴賤。但現(xiàn)實情況真的是這樣嗎？恐怕未必吧。近些年來，新聞媒體上經(jīng)常報道....

中國老話說，三百六十行，行行出狀元。我們讀書階段，老師也曾教導(dǎo)我們，任何職業(yè)都不分高低貴賤。但現(xiàn)實情況真的是這樣嗎？恐怕未必吧。近些年來，新聞媒體上經(jīng)常報道相關(guān)職業(yè)受到歧視的現(xiàn)象。比如去年12月份，安徽合肥一高校女性辱罵外賣員事件，這位女生言語之間充滿著對外賣員這份工作的歧視。

此外，在我們現(xiàn)實生活中有4大工作看著是非常體面，很多人一聽都非常羨慕。但現(xiàn)實情況卻是這4大工作到手工資很低，干過的人都知道。那么，這四大工作都是哪些呢？

一、空姐

很多人對空姐這份工作充滿了無比的羨慕，她們畫著精致的妝容，免費(fèi)坐著飛機(jī)，但干過空姐這份工作的人都知道這份工作的心酸。麗麗此前就是國內(nèi)某航空公司的空姐，此前她也曾認(rèn)為自己即將過上光鮮、靚麗的生活。

可當(dāng)她帶著家人的期望到航空公司報道后，才知道，面試才是最初的環(huán)節(jié)。她需要先向航空公司繳納將近1萬元的初始培訓(xùn)費(fèi)用，才能參加為期3個月左右的乘務(wù)員初始培訓(xùn)。

而在自己獲取乘務(wù)員執(zhí)照，取得執(zhí)照后還需要到航空公司的前臺或下屬的酒店從事3個月的基層服務(wù)實習(xí)，這6個月是沒有薪水的，還需要自己承擔(dān)日常的生活開銷，這6個月只是參考時間，如果不合格還可能延長時間。如果有幸開始飛行，第一年作為實習(xí)乘務(wù)員，收入非常有限，只能勉強(qiáng)夠自己生活。

同時麗麗還跟我們介紹，根據(jù)當(dāng)前民航局對客艙乘務(wù)員的任職資格要求和航空公司對新生代空姐的選拔和考核標(biāo)準(zhǔn)要求發(fā)現(xiàn)：客艙乘務(wù)員不僅要完成飛行途中的客艙服務(wù)、管理客艙秩序、安全維護(hù)。還需要和所有機(jī)組人員一起參與航班規(guī)劃、飛行駐外管理等工作。

所以空姐工作并不是外界看起來只要端茶倒水就可以每天打扮光鮮亮麗、免費(fèi)周游世界觀光購物的靠臉吃飯的年輕女郎。她們不僅要在空中飛行的有限時間里按標(biāo)準(zhǔn)完成對所有旅客的服務(wù)，還肩負(fù)著整個客艙秩序、客艙安全、行李安放、機(jī)上設(shè)備的使用和管理工作，肩負(fù)著巨大的工作壓力，對身體素質(zhì)和心理素質(zhì)都是極大的挑戰(zhàn)。

自己的日常工作中還要承受因為天氣原因、航空管制、機(jī)械故障等各種原因?qū)е潞桨嗤睃c(diǎn)所帶來的旅客抱怨和自身工作時間延長、生活計劃被打亂。頻繁的駐外安排讓空姐和酒店在空姐的生活中調(diào)換了位置，無心照顧家庭。

空姐職業(yè)會對身體也有一定的傷害，空姐的日常工作內(nèi)容包括為乘客安置行李物品，這些行李的放置都要放在座位上端的行李箱中，需要舉起行李放入行李箱，習(xí)慣性的此種動作將對腰椎以及頸椎帶來損傷。另外，客艙中增壓狀況會導(dǎo)致空姐中耳炎的患病機(jī)率提升。

事實上，麗麗所說的這種情況正是當(dāng)下我國空姐行業(yè)的現(xiàn)狀。由于空姐的工資是和飛行時間進(jìn)行掛鉤，但這2年受疫情影響，空姐的飛行時間被大大縮短，當(dāng)然空姐的工資也下降了很多。因此，空姐這份工作真的沒有像看著那么光鮮亮麗。

二、銀行員工

對于銀行職員這份工作，大家一定是非常羨慕的，畢竟大家對這份工作是非常羨慕的，但實際上這份工作真的和大家所想的不一樣。對于銀行員工每年都有拉存款的考核，許多銀行員工為完成這一考核任務(wù)，經(jīng)常發(fā)動家里面七大姑八大姨來存款。而當(dāng)存款指標(biāo)無法完成的時候，他們也只能去菜市場發(fā)傳單來拉存款。

此外，銀行職員除考核基本的存款任務(wù)外，也會考核壞賬率。所謂的壞賬率簡單來說就是銀行無法收回的貸款，若壞賬率過高，則意味著銀行職員1年白干。而這2年受疫情影響，倒閉的企業(yè)不計其數(shù)，這也直接導(dǎo)致銀行的壞賬率迅速提高，許多銀行職員的工資自然也就不高。

而銀行行長的日子也不好過，有的銀行行長為完成存款指標(biāo)。對于當(dāng)?shù)氐囊恍┎疬w戶、大型企業(yè)，經(jīng)常要去喝酒應(yīng)酬。有的銀行行長因存款指標(biāo)不達(dá)標(biāo)，壞賬率過高，年薪從此前的60多萬降低到20萬。所以銀行職員的心酸只有干過的人才知道。

三、基層公務(wù)員

八小時工作制、周末雙休、還有逢年過節(jié)的各種福利，這讓很多人都覺得公務(wù)員這份工作可謂說是趨之如騖，可最近這2年我國多地均出現(xiàn)了不同程度的公務(wù)員離職潮。那么，曾經(jīng)被譽(yù)為鐵飯碗的公務(wù)員這份工作，為何越來越多人選擇離職了呢？

一是薪資過低，雖然近些年來國家不斷上調(diào)公務(wù)員的基本工資，但由于我國公務(wù)員的考核機(jī)制并不完善，這就導(dǎo)致公務(wù)員的工資水平普遍不高。而其他的福利也因部門不同，崗位不同存在著嚴(yán)重的差異。在我國中西部部分地區(qū)的基礎(chǔ)公務(wù)員，1個月的工資也才3000多元，只能解決大家的溫保問題。

二是體制內(nèi)自身所存在的問題，比如裙帶關(guān)系、論資排輩等，我們說這些問題的存在讓基層公務(wù)員基本上看不到晉升的希望。試想下，誰會想一直留在基層，拿著較低的工資呢？這種情況下，大家也只能離職來另謀出路了。

四、文員

干過文員工作的大家都知道，里面的心酸和委屈。這份工作工資不是一般低，類似于安徽合肥、河南鄭州這樣的省會城市，一個公司的文員工資也就3000多。很多老板甚至覺得文員這份工作可有可無，和一個“打雜”的差不多。因此，我們還是建議大家提升自己的職業(yè)素養(yǎng)和能力，不要去干這份工作。

總結(jié)：

從以下分析來看，文員、銀行職員、基層公務(wù)員、空姐這4份工作只是表面上看著光鮮。但到手的工資普遍不高，而且里面的心酸和委屈只有自己才知道。尤其是對于文員和空姐來說，基本上就是吃青春飯的。最后，筆者想問下大家，各位對這4份工作怎么看呢？