導讀汽車銷售員其實有很多的稱呼，汽車銷售顧問、汽車經紀人等等，總之，汽車銷售在汽車滿街的今天是非常受歡迎的，那么汽車銷售如何寫工作心得體會呢，有的是分階段，有的....

汽車銷售員其實有很多的稱呼，汽車銷售顧問、汽車經紀人等等，總之，汽車銷售在汽車滿街的今天是非常受歡迎的，那么汽車銷售如何寫工作心得體會呢，有的是分階段，有的是一個總結，下面銷售大獅整理的這篇汽車銷售工作心得體會希望可以幫助到您。

汽車銷售工作心得體會第一篇

一、學習奮斗精神

汽車界銷售之神是喬吉拉德，從1963年至1978年總共推銷出13001輛雪佛蘭汽車，連續12年平均每天銷售6輛車，50年來沒有人打破記錄。這就是我們銷售顧問的偶像，中國汽車銷售總量已經成為世界第一，我們需要努力、奮斗，我們也可以超越喬吉拉德，只要你奮斗！

二、要有很強的忠誠度

忠誠是銷售顧問最大的財富。忠誠意味著你的能力得到有效的積累，個人的成長離不開工作的沉淀，今天的結果取決5年前的奮斗，5年后的結果取決你今天的奮斗。如果你從98年本田4S店模式開始堅持到現在一定了不起，因為現在很多汽車經銷商集團都是以98年為起點的；如果錯過了，你從2008年堅持到現在頁一定了不起，因為現在汽車經銷商集團很多是從2008年起家的；如果都錯過了，就做好現在，未來中國汽車市場還有一波行情等我們來收獲。

三、要有全力以赴的精神

每天上班全力以赴了嗎？8小時時間充分利用了嗎？每個客戶都認真接待了嗎？建檔的客戶都及時的電話跟進了嗎？訂單的客戶都真誠的安慰了嗎？成交后客戶都真誠的后續關愛了嗎？戰敗的客戶你還在聯系嗎？你的基盤客戶有多少為你轉介紹？有多少置換呢？有多少增購呢？全力以赴不是一句空話，需要你對客戶全生命周期給予一生的全力以赴，而不是三句半就“友誼的小船說翻就翻了”。

四、要有執著的精神

熟話說不經歷風雨怎么見彩虹？成功背后都要付出大量的練習。產品知識記多少？汽車參數配置功能亮點記多少？競品知識了解多少？競品參數配置功能亮點記多少？下班后認真做過當天工作的總結和思考嗎？銷售顧問成長都是對“基本功”一次次熟能生巧的回報，每次蛻變都是基于平時的大量的練習，實現量變到質變的完美轉身。

汽車銷售工作心得體會第二篇

一個優秀的銷售員必須具備深刻的了解自己的產品，準確的鎖定目標群，嚴格的執行擬定的銷售計劃，記錄完善的客戶信息等。

銷售人員必須先熟悉所銷售車型的產品定為及市場定位，然后根據定位鎖定目標客戶群，制定每日銷售工作量并嚴格執行，只有確保量變才能產生質變，必須完整記錄客戶的有效信息，只有確保客戶的沉積才能保證銷量的平穩及足部的上升。

1、目標客戶群準確的定位以及人群的挖掘

目標客戶群準確的定位直接影響到開發客戶的準確性。存在就是有道理的，每一款車都有他的客戶群體，客戶信息的收集除了常規的來店(來電)還有報紙，電視、企業名錄、網絡推廣、成交客戶的轉介紹、同行經銷商介紹、人群聚集地派發資料及名片。

汽車越界最偉大的銷售員喬吉拉德，他憑借自己的努力在1976年內銷售1452輛新車而被列入吉尼斯世界紀錄。如今這么多年過去了，世界還無一人能打破這記錄。成功的秘訣最重要的事情就是他每天都在做與自己汽車專業相關的事情，無時無刻不在思考實現專業的汽車銷售。喬吉拉德來華演講他的銷售技巧，一個小時的課程，喬吉拉德上臺后進行了簡單自我介紹然后開始發名片，一直45分鐘后，加上翻譯的翻譯時間整整用去了50分鐘，這時喬吉拉德說我的銷售第一堂課講完了。

2、有計劃的開發客戶

有計劃的開發客戶可以快速提高銷售業績，通常我們認為開發客戶先由熟悉的人開始，在足部走向陌生客戶，有句話輾轉反復5人你可以見到總統，也就是說這5個人分別代表5個群體，只有不斷的擴大自己的社交圈才能結識更多的人，結識更多的人才能有更多的銷售機會。

印地安人有句諺語：第一句話和朋友說最簡單，其實每個客戶都是我們的朋友。反之每個朋友都是我們的客戶，通常認為開發客戶先由最熟悉的地區縣再到周邊城市省份，只有在熟悉的地方你才能更好的展現自己，所以開發客戶在地理區域上由熟悉的地方到陌生城市，從人脈上由朋友到朋友的朋友到陌生人。

3、讓電話變得有意義

任何一次無意義的電話，都是對潛在客戶的騷擾，所以和潛在客戶通話時一定要讓他得到收獲，與潛在客戶聯系前，必須做好相應的準備，盡量全面的收集潛在客戶的資料。包括：潛在客戶的姓名、興趣愛好、所在地、所處行業、行業動態、行業新聞、甚至家人信息等。盡量了解潛在客戶的需求，與潛在客戶聯系前，自身要克服打電話的恐懼心理，做好詳盡的打電話前的筆記，手邊放好可能需要的相關資料，有的業務員還準備了一些符合潛在客戶興趣愛好的新聞趣事以及幽默笑話。

4、約客戶的準備工作

要約客戶時，盡量做到不在自己當班時，盡量安排同區域內的客戶，盡量要約客戶來展廳，在自己熟悉的環境下洽談。如果要約上去客戶處，要做好上門前的相關準備：如儀容儀表(統一制服)，男士不佩戴飾物，女士化淡妝，準備好名片及佩戴好工作牌。準備好相關車型資料、報價、合同、收據、計算器、及簽字筆、最好不要安排在午休以后。

汽車銷售工作心得體會第三篇

轉眼間，我來榮威4S店已經大半年。這半年間，從一個連AT和MT都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業務員。一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的難點和問題,我都及時請教有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領導能給我展示自我的平臺這半年間，我不僅僅學會了基礎的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。

短短的半年時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得，要學會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人，學習談判經驗，這點我非常感謝我的同事們。所以，到現在我有難以談的下來的客戶，我會吸取老銷售員的談判技巧，來進行談判。

現在嘉興汽車銷售市場競爭的日益激烈,擺在所有銷售人員面前的是-平穩與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,所以擁有一個積極向上的心態是非常重要的.而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多，那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務。這些一直是我的工作態度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。

現存的缺點

對于市場的了解還是不夠深入,對專業知識掌握的還是不夠充分,在與客戶的溝通過程中,缺乏經驗.

在銷售工作中也有急于成交的表現，不但影響了自己銷售業務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學習、請教老銷售員業務知識，盡快提高自己的銷售技能。

汽車銷售工作心得體會第四篇

在我入職培訓前，我了解到人們在基本解決了吃、穿、住的問題之后的第一個發展就是行。所謂行，早就不是簡單的步行，自行，已經逐漸向車行發展。這個發展趨勢在中國將越來越強盛。

汽車銷售顧問，無疑是個不錯的職業選擇，大家都知道賣汽車并不是簡單的事情。我們以后要面對的是完全不同的客戶，這些客戶在不同時間，不同狀態下會有不同的需求和表現。作為銷售顧問，既要我滿足客戶的需求，又要達到銷售的目的；既要讓不同層次的客戶滿意，又要為公司贏得利潤；所以，銷售是一門藝術，而銷售汽車更是一門豪華藝術。

為此，從我進入廣保豐田培訓的那天起，我就在自己的博客上寫了這樣一段話，“努力使自己做到聰明的、能干的、思維超前的、富有魅力的、做事果敢的人，不讓公司和親朋好友失望”。也正是因為如此，我會一如既往使自己保持著競爭力和工作的活力，以及對工作的那份專注。因為只有這樣我才可能在培訓和實習期間爭取好的表現。

在這里我要特別要感謝的是我們廣保豐田的肖經理，是她給了我留在廣保豐田的動力和信心。在培訓之前，公司通知我來參加復試，當時對我們進行面試的就是公司的肖經理，她從不同的方面對我們這些應聘者進行了綜合的考評。對于這次復試，我印象最深刻的還是廣保豐田在挑選和考核員工的那份責任心。這也是我參加面試過程中最正規的面試，而且確實很有挑戰性，我很慶幸能得到公司的認可。

入職的第一天，我和其他培訓生一樣參與了每天早上舉行的銷售顧問的早會，對于來參加培訓的我，必須要抓住這個大家可以在一起交流和學習的機會，讓自己融入這個銷售的團隊，第一天的早會，在正式員工的帶動下，我學會了公司接待顧客的禮貌用語，以及對不同車的具體功能有了初步的了解。剛到廣保豐田第一天的我，對什么都感覺到困惑，但是在培訓老師的幫助下，我對公司也加深了了解。我一開始先是做接待，后來我請教一位正式員工，問一下我如何較快的熟悉這里的環境，他跟我說先了解汽車的基本原理以及我們廣保的文化，還有最為重要的是多看下資料，跟著老員工一起工作，邊聽邊學。一天下來，自己熟悉了展廳里的車輛的車型以及購車的流程等。

到了第二天的早會，娜姐，就新皇冠的相關專業知識向老員工進行提問，問的很細，譬如請某位老員工介紹下VGRS（可變齒輪比轉向系統）以及新皇冠的電動天窗等相關專業知識。聽著老員工對這些問題對答如流，我暗暗下定決心，自己也要熟悉這些。對我來說，參與早會能使自己知曉車輛的信息以及有關客戶的信息。我覺得通過我第二天的工作，我見到客戶不在像第一天來的那樣不敢靠近，而是做些嘗試，不會的話，我就跟客戶說，我請個了解此情況的員工與之交流等。威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、普瑞維亞、普拉多等這些車輛我都有了些的印象。希望在以后的培訓中逐個了解清楚。

我現在最大的困惑就是我什么時候可以了解到每一部車的相關費用的計算，在前兩天的了解過程中，我初步有了了解，知道了卡羅拉，但是對于其他車輛，尤其是保費還有上牌費用的計算還不是很清楚。

我這兩天最開心的是我跟著一位老員工學習，從頭到尾，針對接待顧客、需求分析、介紹車輛、填寫購車意向單、預約訂單、歡送顧客等環節，認真的看了一遍，受益匪淺。

在這一兩天的培訓中，我努力利用可以利用的時間去了解廣保豐田的企業文化、銷售的車型以及具體的專業數據。盡管我錯過了前期的理論培訓，但是我相信在公司領導以及員工的幫助下，我會盡快適應廣保的工作環境和氛圍，去把握機遇和從容的應對挑戰。

汽車銷售工作心得體會第五篇

烈日炎炎的夏天轉眼即逝，天氣變得涼爽一些，我的心也跟著涼了。確切地講，整個夏天我的心都沒怎么熱過。入行已第三個年頭，不知何時開始莫名地焦躁、迷茫。師傅說我入行太晚了，六七年前對于汽車銷售顧問而言，真是個隨處撿錢的年代。而如今已不是最好的時代，至少對于汽車銷售顧問來講。

還沒畢業我就來到4S店實習了，跟著師傅學習如何賣車，一直做到現在。自從上班的第一天起，我便每天穿著西裝、打著領帶。在別人眼里我是個白領，有的時候我也會這么覺得，即便當時每個月工資800塊。我每天穿梭在冰火兩重天的世界中，展廳涼快的時候，維修車間是火熱的；展廳暖和的時候，維修車間是冰冷的。

這些還不算什么，更能形成強烈反差的是，展廳寬敞明亮，而我租住那十來平的房子，一張床已經占去了一半的空間。這個社會就是這樣，整天西裝革履的很有可能是屌絲，而薪水很高的人恰恰是樸素甚至卑微的，就像住我隔壁的百度工程師一樣，從外表看像個農民工，但人家年薪30幾萬。

和絕大多數汽車銷售顧問一樣，我每周上六天班，周末因人流量大一般不能休息。每天早上九點上班，但八點半就得到，因為正式上班前還要開個例會，整個公司的人都要參加。十五分鐘的例會結束前，還要擊掌喊口號，提振士氣。

按照公司的規定，例會結束后銷售顧問要清潔展車，這個清潔可不像是擦桌子拖地板那樣簡單，除了需要體力外還是一項技術活。例如，每輛展車的每個輪轂Logo都要與地面平行，這就意味著，如果在調整某一個輪胎的位置時，不能挪動車，得需要用千斤頂把車子原地頂起，耗時耗力。

接著一天的工作便正式開始了。通常情況下上午來看車的人不是很多，這時候我也不得清閑，要整理前一天的報表、打電話回訪、打電話讓客戶來提車。除了這些，更多的是接電話。有的是打電話來詢問車價的，連車都沒看到就跟你討價還價，這時也必須得耐心地和他們說；也有打電話來問車的功能的，剛買回去的新車很多功能不知道，這時也得很耐心地告訴他們；還有打電話來問維修的，但我對于技術并不懂，這時候得去請教維修師傅……類似的事情很多很多。

剛入行那會兒，領導就告訴我，銷售不僅需要天賦，更需要韌性，所以我每天都磨練和展現這種素質和能力。接待客戶時要熱情大方、認真、專業，不但向他們介紹我們的車，還要介紹我們的服務。我每天可以坐在這些漂亮的車子里，但沒有一輛是屬于我的。

給客戶介紹車時，也會聊點其他和車無關的話題，例如孩子、老人，甚至家里的寵物狗，有時候他們的興趣點真是天馬行空，即便如此也要配合。我得努力讓他們覺得我把他們都當做朋友，即便有時候我自己也反感。這是“人在江湖身不由己”最真實的寫照。

其實我這還算好的，之前一位女性朋友為謳歌的銷售顧問，為了賣輛車給一位老板，陪人家老婆做頭發、陪逛街購物，誰知道半個月后那位老板在隔壁展廳下單買了輛寶馬。多么痛的領悟。

既然做了銷售顧問就必須有顆強大的心臟，我見證很多家人購入新車的歡樂，也見證過無數懊惱、悲傷甚至慘劇。而這些都讓我懂得快樂和自由的重要性，也懂得家人、朋友、愛人的重要性。

忙完了一天的工作，到了下午七點該下班了，但幾乎不可能準時走的。經常在這個時候領導通知開會，少則半小時，長達兩三個小時也是有的。不知道每天哪來那么多會要開，連維修人員培訓技術都要我們參加，聽得我直打瞌睡。

如果遇到新車上市，更是每天大會小會。銷售經理或者培訓講師要給我們培訓，從外觀到內飾，從配置到技術。時不時還要點名提問：“剛才講的這個變速箱能承受最大扭矩是多少？”聽說明天還要針對新車型做答題測試，每個人臉上都露出淡淡的憂傷。

這或許還不是最可怕的，最可怕的是神秘客戶，就是廠家來人暗訪。這對于每家經銷商來講都是悲催的。據說神秘客戶每個季度來暗訪一次，一旦被抓到不規范的地方，就等著挨罰吧。所以，說那幾天個個都精神抖擻，不如說個個備受煎熬。

今年汽車行業很不景氣，我們店每個月的銷售量比去年差不少。停車場放滿了整齊的庫存車，遠遠望去黑壓壓一大片。我站在停車場望著這些庫存車，就如同一位農民蹲在菜園旁，望著地里因為賣不掉就要爛掉的白菜。那種滋味真的是不好受的，車賣不掉，我的收入也直線下降。

以前聽同事講，車行是人流量很大的一個行業，人來人走是常事。事實上確實是這樣，我在這里待了三年，已經記不清走了多少人，又來了多少人了。上個星期還走了一位同事，僅僅在這里待了四個多月。

前幾天又來了一位新同事，看上去很年輕，也像剛畢業的樣子。和他聊天，問：“現在汽車行業不太景氣，怎么想來賣汽車了？”他微笑著回答：“沒什么經驗，聽說干銷售很能鍛煉人的，所以就來了。”是啊，都說干銷售的鍛煉人，我也鍛煉了三年，為何現在這樣焦慮和迷茫？我不確定這位新同事能在這里干多久，但還是對他說：“好好干，有前途的。”說這句話時，我是不自信的。