導讀共享單車市場進入“后半場”以來，退款難成了行業(yè)的魔咒，市場上大部分品牌都經(jīng)歷過退押金的危機最近一段時間，ofo小黃車也遭遇了退押金難，我來為大家講解一下關于....

共享單車市場進入“后半場”以來，退款難成了行業(yè)的魔咒，市場上大部分品牌都經(jīng)歷過退押金的危機最近一段時間，ofo小黃車也遭遇了退押金難，我來為大家講解一下關于現(xiàn)在的小黃車怎么退押金?跟著小編一起來看一看吧!

現(xiàn)在的小黃車怎么退押金

共享單車市場進入“后半場”以來，退款難成了行業(yè)的魔咒，市場上大部分品牌都經(jīng)歷過退押金的危機。最近一段時間，ofo小黃車也遭遇了退押金難。

近日，不少市民向本報投訴稱，在ofo小黃車APP上退押金實在是太難了，要不是找不到退款按鈕，要不就是客服電話長期無人接聽，而且退款還要等15個工作日。

近日，記者從ofo小黃車公司獲悉，該平臺退押金的周期已經(jīng)從原來的1-10個工作日延長至1-15個工作日，如果再加上周末，時間會更長，所以引發(fā)了一些用戶的不滿。

【投訴】用戶遭遇退押金難

王女士是小黃車用戶，她告訴記者，最近在武漢街頭的小黃車比以前大大減少，停在路邊的多是故障車，因此她想退掉押金。但成功提交退押金申請后，超過一周時間了，錢還沒有到賬。

在漢工作的宋先生也是小黃車用戶，從今年10月開始，宋先生就準備退押金，但是每次進入退押金頁面時，自己手機總是“轉圈圈”的讀取狀態(tài)。但是進入充值頁面時，宋先生的手機幾乎是“一秒進入”。“我懷疑是后臺在退押金頁面加載了很多程序，想要進入的話會非常慢。”宋先生稱，小黃車此舉讓用戶感到寒心。

手機APP無法退款，不少市民選擇撥打小黃車的　客　服　熱　線4000507507，但均無人接聽。“一開始我以為是撥打時間集中，后來分別從早中晚三個時段打，但還是無人接聽。”王女士說。

為了證實投訴市民的說法，記者嘗試從ofo小黃車APP退押金，找了很久才找到頁面。第一步，點擊首頁“錢包”，進入二級頁面點擊“押金權益”，在頁面最下方一個廣告位下找到了“退押金”的灰色小字。點擊后發(fā)現(xiàn)賬戶余額為-0.3元，退不了押金，只能返回充值。然而充值金額只能選擇150元、100元、50元或3元，并不能自定義。記者充值3元后進入退款頁面，點擊了退款鍵。

隨后，記者撥打小黃車客服熱線4000507507咨詢退押金事宜，但每次還沒有聽到接通的鈴音就被掛斷，連續(xù)撥打3次以后，雖然接通但一直是等待忙音。

【回應】退款需15個工作日

除了退押金問題，不少市民向記者反映，街頭的小黃車數(shù)量越來越少，并且大多是故障車。

連日來，記者探訪武漢市多處地鐵口和主干道發(fā)現(xiàn)，停在街頭的小黃車數(shù)量確實變少，并且大多車輛已經(jīng)損壞，車身也比較臟，不少車輛丟在角落處。

在洪山區(qū)卓豹路，記者步行500余米，發(fā)現(xiàn)沿路僅有5輛小黃車，其中3輛是故障車。“估計能騎的都已經(jīng)在路上了。”路邊，一位用戶也在不斷找能騎的小黃車，苦笑著向記者抱怨。

“武漢街頭的共享單車品牌只有三個，小黃車與別的車相比，更容易壞，車輛破損率高。”武漢市洪山區(qū)城管相關負責人說。

車變少、故障多，退款難，曾經(jīng)火熱一時的ofo小黃車到底怎么了？據(jù)記者了解，這大半年來，關于ofo小黃車的危機傳聞不斷，小黃車運營出現(xiàn)明顯困難。

近日，楚天都市報記者聯(lián)系上了ofo小黃車公司，對于街頭壞車較多等問題，該公司相關人士表示，目前武漢小黃車實行網(wǎng)格化管理，運營會在網(wǎng)格內(nèi)搜尋壞車，及時修理，可以重新投入使用的繼續(xù)投放。對于退押金問題，該人士表示，目前小黃車退押金流程確實有所延長，15個工作日左右會退還。用戶可撥打客服電話咨詢，如遇客服繁忙，可以多打幾次。

（來源：楚天都市報）