導讀哈嘍各位車迷朋友們大家好，今天小編就詳細帶著各位來了解一下安全氣囊的工作原理，相信大家一定都想知道這個關鍵時刻救人一命的裝置是如何運作的吧!安全氣囊最早由美....

哈嘍各位車迷朋友們大家好，今天小編就詳細帶著各位來了解一下安全氣囊的工作原理，相信大家一定都想知道這個關鍵時刻救人一命的裝置是如何運作的吧!

安全氣囊最早由美國汽車專家：和特里克在1953年八月提出，并獲得了美國“汽車緩沖安全裝置”專利，分類在被動安全性的保護系統(tǒng)行列，它與座椅安全帶配合使用，可以為成員提供有效的防撞保護措施！

看到圖上的真人測試，這爆發(fā)力著是不一般??！

在汽車相撞時，汽車安全氣囊可以讓頭部受傷率減少百分之25，面部受傷率減少百分之80左右，不過如果像上圖那樣故意找刺激，那想必受傷率會增大到一發(fā)不可收拾！

安全氣囊是如何啟動呢？

當撞擊感知器檢測到裝機的時候，相關控制系統(tǒng)會判斷撞車成都決定是否會出發(fā)充氣裝置，通常會由汽油或者炸藥等氣體反應劑配合點火裝置組成重啟模塊!檢測，點火，反應，彈出系統(tǒng)聯(lián)動，沒有精密的設計與充氣裝置的高爆發(fā)力，安全氣囊是不會在車輛對撞的電光火石間彈出保護人類的！

然而隨著安全氣囊的普及，一些小型車場對于安全氣囊的技術研發(fā)卻并未與時俱進，部分安全氣囊過度追求反應能力，與爆發(fā)力，導致氣囊材料會直接爆裂，甚至二次碰撞后氣囊會二次點火！保護人身安全暫且不說，這完全就是一個朝向乘客的定向爆破炸彈??！