發布時間:2024-01-24閱讀(14)
你夢想的工作是什么?
事少、錢多、離家近?
但對大部分打工人來說
三點里能滿足一點就很幸福了

尤其在一線城市里
居住在郊區,工作在市區
再尋常不過
這兩天,通勤話題再登熱搜

女生極限通勤每天來回6.5小時
目前已離職
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上海的金女士
家住金山區朱涇鎮
在楊浦區某公司上班

由于路程較遠
她先要騎電動自行車到公交站
坐一個半小時的公交后,再換乘地鐵
到站后再坐班車到公司所在園區上班
單程需要3小時15分鐘
為了趕上9點打卡
她每天5點20分就要起床

電動車-公交-地鐵-班車-步行
每月的交通費在800元
不是沒有考慮過自駕
開車單程在100公里左右
早晚高峰單程也要將近2小時
加上油費、過路費、停車費
每月花費要在5000元左右

也不是沒有考慮過在公司附近租房
“但這樣成本更高”
由于通勤時間過長等原因
金小姐目前已從公司離職

對于有沒有必要每天都這么波折
大家看法不一
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有人覺得沒必要這么折騰
找工作的時候就應該考慮周全




也有人分享了自己的通勤經歷
單程3小時不是個例



我國1400萬人正忍受極端通勤
通勤時間過長影響會有多大?
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數據顯示,在中國,有超1400萬人正在忍受單程超過60分鐘的極端通勤。

研究普遍認為長時間通勤會降低人們的幸福感。根據劍橋大學等機構的一項研究,單程通勤時間超30分鐘,可對員工健康和工作效率帶來不利影響;而單程通勤超60分鐘,患抑郁癥的風險則會增加33%,肥胖的可能性也會提升21%。

但也有財經專家認為,通勤時間長對個體是壞的,而對企業和城市發展不一定就是“壞”的。比如,會倒逼員工更加努力工作。

長時間通勤還可能提高居民收入,拉動家庭消費。比如,過長的通勤時間會減少工作人口的閑暇,居民將通過購買更多服務來增加閑暇,如家政服務、餐飲服務、衣著加工服務。
還有論文寫道:諸如閱讀、玩游戲、看電影等“網絡消費成為上班族的重要消費渠道和通勤時間利用方式,有利于緩解通勤時間過長帶來的負面影響,提升居民通勤幸福感。”

你每天通勤時間多少?
怎么上班的?
本文綜合自:東方網、021視頻、央視網快看、上海新聞廣播、齊魯晚報、網友評論等
來源: 上觀新聞
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