導讀柴油發電機組自動轉換開關(ATS)是一種設備，用于在發生停電時將電源從主電源自動切換到備用柴油發電機。除了將負載轉移到備用柴油發電機外，ATS還將觸發柴油發....

　　柴油發電機組自動轉換開關(ATS)是一種設備，用于在發生停電時將電源從主電源自動切換到備用柴油發電機。除了將負載轉移到備用柴油發電機外，ATS還將觸發柴油發電機啟動，確保企業獲得持續可靠的電力。今天，重慶康邦為大家講講柴油發電機組自動轉換開關(ATS)的一些知識與操作技巧。

　　自動轉換開關(ATS)如何工作？

　　ATS可以對備用柴油發電機施加的控制水平取決于企業的主電源電壓。由于每種情況都不同，因此必須由依照發電機廠家提供的指導和建議。當發生電氣故障時，ATS通過觸發發電機啟動，并將電源自動切換到柴油發電機供電。這些故障可以通過常規電源完全故障的電壓下降來識別，同時，對自動轉換開關的定期維護也很重要。

　　自動轉換開關(ATS)切換電源過程的基本概述：

　　1、停電時，ATS啟動柴油發電機，這種中斷會觸發發電機為進入的電力供應做準備。

　　2.一旦發電機以適當的速度運行，ATS將應急電源切換到其負載。這種轉變使發電機能夠為先前確定的現場關鍵功能提供服務。

　　3.主電源恢復后，ATS將恢復到標準電源的電氣路徑。

　　4.然后ATS會觸發發電機的冷卻期。此步驟對于改進單元的功能和預期壽命至關重要。

　　手動和自動是轉換開關的兩種主要類型。重慶康邦強烈建議安裝自動轉換開關(ATS)，因為該系統可自動且即時地工作。ATS的自動特性簡化了流程，保持了更高的安全水平，并最大限度地減少了不必要的停機時間。

　　使用ATS啟動發電機是否有任何延遲？

　　備用柴油發電機以多種方式觸發。一旦發生停電，該裝置可以通過以下方式啟動：

　　來自ATS的信號

　　電力監控系統

　　控制系統

　　ATS是啟動備用柴油發電機的最快方法，因為該過程在停電后立即開始。雖然切換電源過程立即開始，但在發電機啟動和前提接收信息之前仍有輕微的時間延遲。這個短暫的時間是一個必要的功能，安裝它來管理誤報觸發器。

　　最普遍的時間延遲會覆蓋任何會導致發動機錯誤啟動并因此導致不必要的負載轉移的瞬時中斷。此延遲范圍在0到6秒之間，大多數場所選擇更長而不是更短的延遲。這些時間段為連接到備份源提供了充足的時間，同時還符合任何相關要求。

　　一旦恢復正常電源，則需要另一個時間延遲以確保負載足夠穩定以從備用電源切換。這種延遲通常不到30分鐘。如果發電機出現故障并且主電源已恢復正常功能，控制面板也會在返回主電源時自動跳過此時間延遲。

　　最后的時間延遲是為發電機提供一個冷卻時間。這段時間可確保發動機在卸載之前一直運行，然后再將其關閉。

　　停電時你會做什么？

　　許多企業直到出現這種情況時才考慮如何管理停電，到那時為時已晚。雖然備用柴油發電機的安裝和使用并非絕對需要ATS，但該設備有助于簡化流程并減少重新獲得電力的延遲。

　　采用這種主動方法將確保您的企業能夠應對任何意外停電，而不會過度中斷日常運營。還有其他幾種預防措施可以提高應急電源計劃的價值和能力。#柴油發電機##發電機##發動機##電力##制造業#