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澎湃新聞?dòng)浾?胡志挺剛剛獲批增資不久的渤海財(cái)險(xiǎn)披露公司上半年曾領(lǐng)到監(jiān)管部門開出的警示書，今天小編就來(lái)聊一聊關(guān)于險(xiǎn)資固收資產(chǎn)配置方案?接下來(lái)我們就一起去研究一下吧!

險(xiǎn)資固收資產(chǎn)配置方案

澎湃新聞?dòng)浾?胡志挺

剛剛獲批增資不久的渤海財(cái)險(xiǎn)披露公司上半年曾領(lǐng)到監(jiān)管部門開出的警示書。

7月28日，渤海財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司（下稱渤海財(cái)險(xiǎn)）發(fā)布的2021年第二季度償付能力報(bào)告顯示，2021年4月，渤海財(cái)險(xiǎn)收到天津銀保監(jiān)局下發(fā)的《金融監(jiān)管警示書》（〔2021〕15號(hào)），提示該公司2018年末和2019年末再保后未決賠款準(zhǔn)備金均出現(xiàn)不利發(fā)展，準(zhǔn)備金計(jì)提存在較大風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)該公司提出監(jiān)管要求，并要求渤海財(cái)險(xiǎn)向監(jiān)管部門上報(bào)分析報(bào)告與整改方案。

渤海財(cái)險(xiǎn)稱，公司成立了準(zhǔn)備金提取不足整改領(lǐng)導(dǎo)小組，推進(jìn)實(shí)施和完成監(jiān)管要求的整改工作，也已經(jīng)聘請(qǐng)了獨(dú)立的精算評(píng)估機(jī)構(gòu)對(duì)準(zhǔn)備金評(píng)估結(jié)果進(jìn)行審核，后續(xù)將不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)理賠管理，強(qiáng)化基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理，提高準(zhǔn)備金評(píng)估工作質(zhì)量。

在業(yè)績(jī)方面，今年上半年，渤海財(cái)險(xiǎn)累計(jì)實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入18.66億元，凈利潤(rùn)-1.48億元。其中，渤海財(cái)險(xiǎn)二季度虧損超1.5億元。

就風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)級(jí)來(lái)看，渤海財(cái)險(xiǎn)已經(jīng)在去年四季度和今年一季度連續(xù)兩個(gè)季度風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)級(jí)為C，即償付能力不達(dá)標(biāo)。不過，渤海財(cái)險(xiǎn)解釋稱，連續(xù)兩個(gè)季度評(píng)級(jí)為 C，主要是由于公司償付能力充足率在120%以下，接近100%的監(jiān)管紅線。2021年二季度，渤海財(cái)險(xiǎn)增資已到位，償付能力充足率重新提升至120%以上。

2021年二季度末，渤海財(cái)險(xiǎn)核心償付能力充足率和綜合償付能力充足率均由上季度末接近監(jiān)管紅線的102.62%回升至123.75%。

6月9日，天津銀保監(jiān)局發(fā)布的批復(fù)文件顯示，批準(zhǔn)渤海財(cái)險(xiǎn)增加注冊(cè)資本金約3.48億元。增資后，渤海財(cái)險(xiǎn)的注冊(cè)資本金從16.25億元變更為19.73億元。渤海財(cái)險(xiǎn)此次增資無(wú)新增股東，該公司股東天津市泰達(dá)國(guó)際控股（集團(tuán)）有限公司增資金額合計(jì)1.46億元，同為股東的天津渤海國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理有限公司增資金額合計(jì)2.14億元。

增資完成后，渤海財(cái)險(xiǎn)第一大股東天津市泰達(dá)國(guó)際控股（集團(tuán)）有限公司的持股比例將保持不變，為40.62%，此前的小股東天津渤海國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理有限公司則將一躍成為第二大股東，持股16.06%。澳 大利亞保險(xiǎn)集團(tuán)有限公司則將為第三大股東，持股13.93%。

渤海財(cái)險(xiǎn)是由天津的國(guó)有骨干企業(yè)發(fā)起設(shè)立，于2005年10月18日開業(yè)，是首家總部設(shè)在天津的全國(guó)性財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司。從股東結(jié)構(gòu)來(lái)看，在此之前，除了渤海財(cái)險(xiǎn)2012年引入的澳大利亞保險(xiǎn)集團(tuán)有限公司持股16.92%為第二大股東外，其余股東均為國(guó)資背景。

成立近16年來(lái)，車險(xiǎn)業(yè)務(wù)占比超八成的渤海財(cái)險(xiǎn)整體業(yè)績(jī)不甚理想。作為主力業(yè)務(wù)的車險(xiǎn)，始終沒有擺脫承保虧損的狀況。2020年，渤海財(cái)險(xiǎn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入居前5位的險(xiǎn)種中，除了工程保險(xiǎn)承保盈利94.46萬(wàn)之外，車險(xiǎn)、責(zé)任險(xiǎn)、企財(cái)險(xiǎn)、意外傷害險(xiǎn)等均承保虧損。其中，車險(xiǎn)承保虧損1.46億元。

在今年的一季度非車險(xiǎn)條線工作會(huì)議上，渤海財(cái)險(xiǎn)分管非車險(xiǎn)部的總經(jīng)理助理毛明光指出，做好非車險(xiǎn)是最大的政績(jī)，不做非車險(xiǎn)是最大的失職。車險(xiǎn)綜合改革前后三年，是行業(yè)非車險(xiǎn)轉(zhuǎn)型發(fā)展的窗口期。公司實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，必須要大力推進(jìn)非車險(xiǎn)發(fā)展，努力提高非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)規(guī)模占比。

責(zé)任編輯：鄭景昕

校對(duì)：施鋆