導讀根據《圣經》記載，諾亞方舟是一艘巨大的輪船，不僅載著諾亞一家八個人，還把陸地上的各種飛禽走獸都載上了，就這樣諾亞方舟帶著大家伙躲過了大洪水，經過370天的歷....

根據《圣經》記載，諾亞方舟是一艘巨大的輪船，不僅載著諾亞一家八個人，還把陸地上的各種飛禽走獸都載上了，就這樣諾亞方舟帶著大家伙躲過了大洪水，經過370天的歷程以后，洪水褪去，大地又恢復以前的狀態，諾亞和動物們又重新回到了陸地上。

這里的諾亞方舟只是一個描述世界末日的神話故事，在現實社會中不會發生這樣的事情，但各種因為極端天氣引起的災害還是真實存在，比如泥石流、洪澇災害等等。因此在世界各地，都有人會想著建造各種安全避難所，來應對可能會發生的災害，以便自己可以存活下來。

中國版諾亞方舟在浙江義烏誕生

2008年的中國南方雪災，2009年美國大片《2012》，不論是真實還是電影虛構的，都促使義烏的一位老板萌生了建造一個小型避難裝置的想法。這位老板叫楊宗福，有了想法以后他把這個取名“諾亞方舟”的避難裝置的一些設計思路放到了互聯網上，可惜沒有遇到知音。

2010年，楊宗福決定自己做一個，于是就開始組建團隊，著手開始制作自己心中的諾亞方舟，前后相繼投入了150萬元。經過兩年時間，終于成功打造出了中國版的諾亞方舟。

中國版諾亞方舟的重重保護裝置

楊宗福制作的這個諾亞方舟，根據容積最大化的考慮，選擇了球形。這個直徑達到4米的大球，自重達到了6噸，容積是33立方。設計目標是可以讓一家三口在球內生存10個月，因此需要有大空間存儲糧食。

設計要求要能抵抗350噸的撞擊力度，制作大球使用的是3.5MM的鋼板，為了達到耐高溫的目標，里面還有很厚的石棉層。為了使人員在球內更加的舒適，球體外殼和內核之間使用彈簧連接，還有液體旋轉層，各種充氣的安全氣囊。

內核是最安全的地方，直徑達到2.6米，可以讓一家三口平躺在里面，還有足夠多的固定裝置和防撞保護。因為很有可能球體會大幅滾動，如果不固定好，估計下場也夠慘。

球體設有4個瞭望窗口，還兼備換氣的作用，內部也有足夠一家人使用十多天的氧氣儲備。三個出艙口，最大程度保證不被困在球內，即使三個出口都被破壞，內部還準備了切割的工具，可以說考慮周全。

之所以叫諾亞方舟，也是因為它能夠像輪船一樣在水上航行，在水中球體可以承載的重量達到了33噸，還根據不倒翁原理，能夠讓球體在水中不打轉。內部還有馬達，需要航行時，只需要把螺旋槳和控制方向的裝置按上就可以。

中國版諾亞方舟首次實地測試

2012年8月份，準備充分的楊宗福在義烏后宅的一處小山坡上進行試驗，而且還是載人試驗，參加試驗的正是楊宗福本人。

為了能夠更好地測試球體的功能，楊宗福選擇了一個大約50米高的山坡，坡下有一堵石墻，石墻后面是池塘。同時可以測試滾動舒適性，耐撞擊性，以及水中的性能。

在進行大球滾動試驗前，先進行了耐高溫試驗。由于大球太大試驗難度太高，就事先制作了一個同種工藝，同樣材料的縮小版。工作人員把一根冰棍放入了小球內，蓋好艙門，放入熊熊大火中燒了3分鐘，然后打開艙蓋，冰棍幾乎沒有融化，耐高溫試驗初步成功。

大球試驗正式開始，楊宗福進入艙內以后，工作人員撤下固定裝置，大球滾下山坡，撞到了石墻，最后落入水中。試驗過程還算順利，但結果不是太好，外殼變形破損，艙門自動打開了。

試驗過程經過媒體報道，雖然結果不好，但還是帶給了楊宗福大量訂單，據他介紹有21個已經確定的訂單，有些已經打了定金，其中15個訂單來自一個山西的老板。根據客戶要求，每個方舟的售價從100萬到500萬都有，使用材料都是有所區別，安全性能也是不一樣。

中國愛迪生楊宗福

發明中國版諾亞方舟的楊宗福，是一個發明狂人，被朋友們稱為“中國愛迪生”，潛心搞研究發明的他，已經有了260多項發明，涉及了很多個領域。

來自江西興國的楊宗福是2004年來到義烏，從小喜歡動手的他打過工，做過小生意都失敗了，最后還是決定從發明創新入手，最出名的發明就是百變絲巾，09年的時候百變絲巾產值達到了1個億，也帶給了楊宗福財富。

楊宗福的發明雖然很多，但真正投入市場的除了百變絲巾，就是可撕鞋墊，一雙鞋墊有12層，表面臟了只需撕掉一層，也是一個不錯的點子。和百變絲巾的紅火想比，可撕鞋墊一直沒有火起來。

現在狀況如何？

中國版的諾亞方舟雖然傳出已經有了多個訂單，甚至還有國外的的買家表示了興趣，但一直沒有了后續報道，相關信息都只有2012年的報道。

媒體報道了楊宗福創辦的義烏市愛福日用品有限公司、義烏市楊宗福日用品研發有限公司，在相關網站上查詢了以后，發現其相關公司都已經被吊銷，吊銷是指工商部門對企業法人做出的一種行政處罰。