導讀奔馳E260L發電機不工作維修案例一篇15年出廠的它已經有11W公里的行程，在路上行駛時出現了發電機不工作的故障。汽車發電機不發電，此時車輛不可以長距離行駛....

奔馳E260L 發電機不工作維修案例一篇

15年出廠的它已經有11W公里的行程，在路上行駛時出現了發電機不工作的故障。

汽車發電機不發電，此時車輛不可以長距離行駛，應盡早尋求保險公司、汽車維修幫助。如果電池耗光導致中途拋錨就需要尋求救援了。

這輛奔馳E260L就是救援而來，汽車發電機依靠皮帶連接曲軸轉動，產生電量，供給車輛正常使用，富裕的電量就會向蓄電池內輸入，汽車發電機不工作了，車輛就會一直使用蓄電池內的電量，而沒有新的電量進入只有支出，很快就會導致虧空，中途車輛電量耗光導致了拋錨。

車輛停靠時間過長之后，虧電導致打不著車，很難判定是蓄電池損壞與發電機損壞，一般情況下大多都是蓄電池虧電導致。

而此車檢查蓄電池發現除了電量低之外，壽命還很長，檢查發電機故出現了問題。

15年的車到現在也不過才4年時間，發電機就出現了故障，在我想來出現的故障原因應該不是很大，可以維修，畢竟更換發電機總成的價格又十分的貴。所以進行了發電機的拆解。

先將發電機的皮帶解下，之后將發電機拆下。

發電機的位置在車輛發動機的左前位置，位于水箱后部節氣門下方。

發電機的位置

發電機依靠2顆固定螺絲連接在發動機上面，拆下之前將這2顆螺絲拆下

取下之后的發電機，我們發現它的單向輪出現了問題，單向輪顧名思義只會朝著一個方向轉動，而如果它發生了變化就表明它已經損壞。

輪子轉動帶不動后面，而且它已經變成了雙向轉動。

發電機維修工作開始。

發電機較新且沒有什么異響說明內部的軸承應該沒有什么問題。

所以我們進行著重檢查的就是碳刷與單向輪的更換。

碳刷位于發電機的底部安裝與電磁閥上。

碳刷的安裝位置，右下角就是電磁閥了。

測量此無問題，那就只剩下了單向輪的更換了。

單向輪的更換沒有什么很大的技術，將卡扣取下就可以將其取下。

沒錯這就是發電機的單向輪了，此次故障的元兇。

更換新的單向輪完成此次維修，更換完畢后，在沒有裝車前進行了測試，已經能正常發電了。

問題得到了解決后，就開始進行裝車，搭線進行試車。

結果：發電機不工作正常，問題得到了解決。

BY 愛卡汽車卡友-花胡椒