導(dǎo)讀聚焦熱點直擊一線關(guān)注焦點誤解一：鐵路職工和職工家屬坐火車可以免費嗎？這個答案是：不可以！就算是鐵路職工坐車也并不是免費的，那叫通勤票，是指鐵路職工的工作地點....

聚焦熱點 直擊一線 關(guān)注焦點

誤解一：鐵路職工和職工家屬坐火車可以免費嗎？

這個答案是：不可以！就算是鐵路職工坐車也并不是免費的，那叫通勤票，是指鐵路職工的工作地點和家庭住址不在一個城市，乘坐火車上下班，不能超出區(qū)間范圍。（比如上海至南京，那么你就不能用這證坐去成都，不過還有一種情況也不行：跨局）?？梢院灤蠹艺J為的2元“特權(quán)”票，但只能是硬座或者二等座，前提有票，沒有只能站著。家屬購票免費更是無稽之談了，要是真那樣乘務(wù)員和檢票員算肥差了（出現(xiàn)倒票）！

誤解二：搶不到票可以找鐵路職工幫忙？

首先跟大家明確，不可以。其實小編也搞不明白在鐵路工作就能幫忙買票到底是誰造的謠，且不說鐵路有不同的部門，分工不同，就算你認識的朋友在售票處，職工自己買的話也是和大家一樣是靠運氣搶（溫馨提示：當(dāng)天8:00至18:00期間，每個整點和半點均有新票起售，起售時間與車站保持一致，大家在特定的時段登錄購票成功率會高點），鐵路是國家的，是人民的，而不是職工家的，不要為難他們了！

誤解三：鐵路職工輕松，工作日都不用上班，周末照樣休息？

小編覺得這個問題要是給鐵路老職工看到估計要氣瘋，有這個誤解的朋友基本對鐵路工作的認知可以說是一片空白，要知道鐵路實行的可是倒班制，輪班，輪休，節(jié)假日也不例外，大家表面看的只是因為他們休息時間不一樣而已，正常周末休息對大部分鐵路一線職工來說簡直就是“奢望”。其實這個誤解很容易弄清楚，大家想想鐵路最忙的時候就是節(jié)假日，如果他們都休息了，誰來賣票，誰來維持秩序，誰來開車……