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當汽修學徒的要領(想做津門第一)

發布時間:2024-01-24閱讀(14)

導讀“窮人家孩子的三大職業,汽修、廚師和理發,我當時選擇了汽修。”1997年,初中畢業的王立國和很多“窮孩子”一樣,選擇學一門手藝闖蕩社會。十幾歲的他來到天津投....

當汽修學徒的要領(想做津門第一)(1)

“窮人家孩子的三大職業,汽修、廚師和理發,我當時選擇了汽修。”

1997年,初中畢業的王立國和很多“窮孩子”一樣,選擇學一門手藝闖蕩社會。十幾歲的他來到天津投奔親戚,在一家修理廠里做起了學徒,自此便和汽車打了25年交道……

1997—2007:十年學徒立長志

“永遠不要小看自己”

20世紀90年代的天津,汽車工業空前發達,面包車大發、出租車夏利皆產自這里。當時,像王立國這樣來天津學習汽修技術的孩子不在少數。

王立國并沒有向我們透露太多自己學徒時的事情,但一個孩子十幾歲告別家人、異鄉學徒,那份辛勞可想而知。學徒工地位低、干得多、賺得少,十幾歲的王立國經常會迷茫。

不過值得慶幸的是,他遇到了自己的人生導師——修理廠的老板,“當時他教導我說,你不要以為現在只是一個汽車修理工,未來就不能取得什么建樹。要學會給自己立志,永遠都不要小看自己,這樣你才能把事業干好。

從此以后,王立國再也沒有看輕過自己,“我把修理廠定義為汽車的醫院,我就是汽車的醫生,我相信自己一定能改變生活。”靠著這股子志氣,王立國一干就是10年,從一個小學徒漸漸成長為修理廠的骨干。

當汽修學徒的要領(想做津門第一)(2)

天貓養車天津宏鑫源老板王立國

2007—2017:十年創業顯崢嶸

“人能承擔多大磨難,未來就能有多大成就”

2007年,二十多歲的王立國有了家庭。婚后王立國事業心更強了,為了給老婆孩子創造更好的生活條件,他決定創業。

“起步特別艱難,吃的苦不是言語能表達出來的。”

讓王立國記憶猶新的是,門店開業后不久就出了一次不小的事故。“有次我外出采購,小學徒把客戶的一臺標致307給修理起火了。我覺得自己招牌砸了、加上賠償和處罰,當時承受了很大壓力。”

出事后,原來修理廠的師傅和同事,過來看望王立國。看到徒弟頹廢的樣子,師傅鼓勵他說,“人能承擔多少磨難,未來就能做出多少成績,這么點磨難走不出來,還怎么讓老婆孩子過更好的生活呢?

在師傅和昔日朋友們的鼓勵下,王立國漸漸恢復了斗志,“可能是那次打擊太大了,自那以后不管遇到什么困難,我都能以積極的心態去應對。”

當汽修學徒的要領(想做津門第一)(3)

天貓養車師傅以積極的工作態度為車輛進行清理

轉型保險事故車:賺得人生第一桶金

心態調整過來了,事業也就跟著順了起來。2009年,王立國學徒時的修理廠空了下來。“那時候做維修,只要對得起良心,把事情做好就能賺到錢。”王立國決定回到“夢開始的地方”,準備大干一場。

也就是在這個時候,王立國敏銳地發現自己身邊越來越多的人在買車險,維修廠和保險公司的合作變得越來越頻繁。如果想要做大做強,就要順應時代的改變,當下就決定與保險公司合作。

“我努力成為了保險公司戰略合作伙伴,也順勢成為本地區第一個保險公司授權車主服務中心。”

為了應對市場的轉型,王立國為維修廠增加了鈑金業務,成為了天津較早布局事故車維修的修理廠,正是這次選擇,為他帶來了豐厚的回報。“那幾年是發展最快的幾年,我和團隊開出三家店,在天津買了房,賺得人生第一桶金。”

2017-2022:五年創變再起航

“學歷代表過去,能力代表現在,學習力決定未來”

2017年,保險行業開始推行費改,車輛保費與車主出險率、出險金額掛鉤。費改后,車主維修頻次降低了,王立國的生意變得沒那么熱鬧了。市場的再次變化,使得王立國不得不從C端業務上尋找盈利增長的可能。

2019年底,王立國第一次接觸到了天貓養車,并到西安進行了考察。“去西安考察后,我發現自己這么多年真都白干了。”

當汽修學徒的要領(想做津門第一)(4)

維修師傅專注工作中

與很多加盟商一樣,天貓養車的“西安模式”讓王立國大受震撼。“我自己開3家門店就已經心力交瘁了,但是人家老板能開30家店,各項業務運營還比你高效、服務質量還好、收益也比你高,和人家一比,我可以說連門檻都沒有摸到!”

最讓王立國感動的是,天貓養車張亞峰總對自己說的一番話,“他說‘學歷只能代表過去,能力高低代表現在,學習力才決定未來’。我們從小出來學徒,沒有那么高的文化水平,全靠雙手打拼。現在有了天貓養車這么好的平臺帶著我們學習,相信未來我們一定差不了。”王立國說道。

一年開三店:天貓養車就是“風口”

王立國加盟天貓養車的決心很強。他的維修廠規模比較大,改造成本較高,天貓養車的伙伴們也擔心他下不了決心,沒成想王立國一年不到就在天津開出了3家天貓養車。

當汽修學徒的要領(想做津門第一)(5)

天貓養車天津宏鑫源3家門店 (從上到下依次為:東環路店、喜榮街店、育梁街店)

“我相信天貓養車就是風口,回來后就著手對老店進行改造,我用行動表示我的決心。”

王立國告訴我們,第一家門店的改造費用就達到了40多萬元,錘子砸向光潔的瓷磚墻也很舍不得。很多人不理解為什么要花費這么高的代價加盟,對此王立國回答,“你想賺快錢,這么做顯然不合適。但如果你想長期持續發展,跟著天貓養車走準沒錯。”

當汽修學徒的要領(想做津門第一)(6)

改造后寬敞整齊的工位

在王立國看來,天貓養車是汽車后市場服務升級的一種必然。“十年前做修理廠,只要價格合理,消費者一般都能接受。但現在消費者對價格非常的敏感,各種比價殺價。”同等價格挑環境、同等環境挑服務,修理廠傳統經營模式顯然已經無法滿足當下車主的消費需求。

當汽修學徒的要領(想做津門第一)(7)

天貓養車技師正在為車主進行精洗服務

“天貓養車‘標準、透明、有保障’服務理念提得特別好,符合當下的消費趨勢,能幫助我們維修廠老板完成市場轉型。”王立國加盟天貓養車后,業務結構有了較大優化,盈利能力更強了。

天貓養車洗、美、保業務,加上鈑噴中心的維修業務,現在宏鑫源每月的總產值,重回巔峰時期營收水平。“我們的新客戶增多了,客戶滿意度提高了,確實給我們帶來了持續長效收益。”

當汽修學徒的要領(想做津門第一)(8)

顧客休息區溫馨舒適

為兄弟立“軍令狀”

誓做天津第一家“聯合運營中心”

王立國告訴我們,自己已經立下“軍令狀”,要在2023年前完成5家門店的布控,做天津第一家聯合運營中心。

“我現在開了三家店了,管理上多少有點吃力。所以我特別想組建天貓養車的聯合運營中心,因為大總部下的小總部模式,才是真正能幫助我們把生意做大做強的好模式,能幫助我們走得更遠更穩。

王立國告訴我們,打拼25年,一路上不少磕磕絆絆,生意做這么大,很多時候要依靠兄弟們的幫忙。“他們很多都像我一樣十七八歲就出來打拼,從噴漆工、鈑金工做起,一干就是十幾年。”

如今王立國的兄弟們,有一些已經成為他的合伙人,但還有一部分仍沒有歸宿。“有天他們干不動了,我該怎么辦?讓他們去外面蹚創業的雷么?我想的是,一定要把天貓養車運營中心辦成,我扶持他們開自己的店,繼續帶領他們賺錢。

結語

天貓養車天津宏鑫源負責人王立國的經歷,也是很多汽后老板的發展縮影。從學徒做起、靠雙手一路打拼,在汽車后市場闖出一片天地,創業的經歷有笑有淚。

同時,王立國的經歷也告訴我們,做生意一定要順勢而變,變則通、通則久。迎合消費趨勢,做市場的朋友,才是長久經營的保證。有時候“選擇的力量”,確實大于“個人的努力”,順勢而為、創變未來,又何嘗不是一種個人能力的展現呢?

在汽車后市場服務創變的路上,天貓養車愿做廣大加盟商事業騰飛的基石,愿每一個加盟者都能透過天貓養車的“智慧養車”的折射,迸發出更為絢爛、璀璨的彩虹,再攀事業更高峰。

當汽修學徒的要領(想做津門第一)(9)

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