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事故處理分析心得體會(做一名合格的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人)

發(fā)布時(shí)間:2024-01-24閱讀(10)

導(dǎo)讀在事故發(fā)生之前,盡量采取避免措施,但一旦事故還是發(fā)生,要有智慧地運(yùn)用方法解決事故,并且能夠采取對策避免讓類似問題再次發(fā)生。這篇也是這個(gè)系列的最后一篇,我們就....

在事故發(fā)生之前,盡量采取避免措施,但一旦事故還是發(fā)生,要有智慧地運(yùn)用方法解決事故,并且能夠采取對策避免讓類似問題再次發(fā)生。

事故處理分析心得體會(做一名合格的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人)(1)

這篇也是這個(gè)系列的最后一篇,我們就直入主題吧!

鏟事的本質(zhì)就是處理事故及與之相關(guān)的沖突。作為一名互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者,這三個(gè)問題是很典型的“事故”。下面,我們將以這幾個(gè)案例展開談?wù)勥@個(gè)話題:

  1. 具體的事項(xiàng),別人給你排期了。做到一半說:之前排的有問題,搞不完,那怎么辦?
  2. 和銷售確認(rèn)完畢的需求,上線時(shí)候不認(rèn)賬了,說不是他們想要的,那怎么辦?
  3. 你的下屬負(fù)責(zé)的產(chǎn)品方案上線了,但是被老大發(fā)現(xiàn)有影響使用的bug,那怎么辦?

事故處理

事故,指發(fā)生于預(yù)期之外的,已經(jīng)造成損失的事件。

把這個(gè)概念進(jìn)行拆解之后會得到兩個(gè)話題,它是我們對事故進(jìn)行分析的關(guān)鍵性因素。他們分別是:

  • 既然已經(jīng)發(fā)生,那么預(yù)期內(nèi)的情況是什么?
  • 既然如此,損失是什么?

以開篇的事故為例:

具體的事項(xiàng),別人給你排期了。做到一半說:之前排的有問題,搞不完,那怎么辦?

我嘗試復(fù)盤一下我剛?cè)胄袝r(shí)的心里故事:

啥?時(shí)間過去一半了,現(xiàn)在說完不成?你這不是坑我嗎?

你這個(gè)人太不靠譜了,你當(dāng)時(shí)怎么估的

完不成等于連交付都沒做到,一定會影響自己的績效考核,還有晉升

我要找你老大說說和個(gè)事去

對于心理素質(zhì)不是特別好的同學(xué)(當(dāng)年的我)來說,腦袋里面一瞬間爆出非常多看起來有理,但實(shí)則屁用沒有的想法。我管這種情況叫「上頭」。

個(gè)人判斷力此時(shí)完全被情緒左右,情緒像一只失控的野獸在你的大腦中橫沖直撞。我判斷這時(shí)候80%的執(zhí)行動(dòng)作都是走形和無效的。所以我建議懸崖勒馬,先回答這兩個(gè)問題:

  • 既然已經(jīng)發(fā)生,那么預(yù)期內(nèi)的情況是什么?「項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn),按計(jì)劃可完成」
  • 既然如此,損失是什么「團(tuán)隊(duì)信心與士氣,因?yàn)闀r(shí)間過去了一半,有可能剩余時(shí)間不夠」

對于前者來說,很自然的找出我們當(dāng)時(shí)的計(jì)劃,按照時(shí)間進(jìn)度挨個(gè)確認(rèn)工作量。弄清楚哪些任務(wù)已經(jīng)完成,哪些任務(wù)在進(jìn)行中,哪些任務(wù)還未開始。描述中的“搞不完” 在具體哪個(gè)部分。換言之,先算清楚賬。你現(xiàn)在需要的是事實(shí),而不是那些判斷。

對于后者來說,接著確定的事實(shí)推出解決方案。是需求復(fù)雜實(shí)現(xiàn)成本太高需要簡化,還是技術(shù)實(shí)現(xiàn)方案不合理要調(diào)整,或是單純項(xiàng)目組生產(chǎn)力不夠需要補(bǔ)充人手。階段性目標(biāo)是處理事故,達(dá)成原定目標(biāo),任何與拯救當(dāng)前結(jié)果弱相關(guān)的事暫不考慮

無論出現(xiàn)多大,多嚴(yán)重的事故,首先要控制好情緒,在上頭時(shí)主動(dòng)關(guān)閉本能回路。作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,項(xiàng)目組發(fā)生的任何事故,你都是第一責(zé)任人。事情推進(jìn)結(jié)果不到位,本質(zhì)上管理者都難辭其咎。出現(xiàn)事故時(shí),項(xiàng)目負(fù)責(zé)人是需要第一時(shí)間站出來的。無論與你的相關(guān)性強(qiáng)與弱,大或小,你都需要第一時(shí)間組織這件事。這并不是讓你上去抗雷,主動(dòng)分鍋(那是回顧會議時(shí)的重點(diǎn)),而是作為事故進(jìn)入處理階段的推動(dòng)者。盤清楚事實(shí)要比立即行動(dòng)重要得多。

事故需要被解決,處理不好事故的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人是失職的。

沖突處理

我們知道了什么叫事故。這部分的分析,你只需要料理好自己便足夠過關(guān)??墒钱?dāng)你面對協(xié)作上下游中帶著情緒的合作伙伴時(shí),情況就變得更加復(fù)雜了。這時(shí)候,到直面沖突的階段了。

照例以開篇故事為例:

和銷售確認(rèn)完畢的需求,上線時(shí)候不認(rèn)賬了,說不是他們想要的,那怎么辦?

這是很典型的沖突場景。我服務(wù)過的團(tuán)隊(duì)中,產(chǎn)品和銷售基本上都會出現(xiàn)沖突,產(chǎn)品抱怨銷售提需求不考慮用戶體驗(yàn),銷售嫌棄產(chǎn)品做事上帝視角,聽不進(jìn)去意見。

產(chǎn)品同學(xué)為需求實(shí)現(xiàn)負(fù)責(zé),為用戶提供符合產(chǎn)品水準(zhǔn)的方案;銷售同學(xué)為商業(yè)化負(fù)責(zé),為用戶服務(wù)讓產(chǎn)品創(chuàng)造更高的商業(yè)收入。

問題來了,這兩個(gè)崗位的終極目標(biāo)是一致的,為什么還會有分歧呢?

我認(rèn)為沖突發(fā)生的因素有很多,但在企業(yè)中,分歧大多數(shù)來自于專業(yè)知識方面。(來自俞軍老師的觀點(diǎn))

這些專業(yè)知識,分散在員工個(gè)人腦中,既包括用戶的、市場的、行業(yè)的、政策的知識,也包括企業(yè)內(nèi)部運(yùn)行機(jī)制的、文化價(jià)值觀的、以及企業(yè)內(nèi)其他人的工作內(nèi)容和個(gè)人能力風(fēng)格偏好等屬性。這些專業(yè)知識,就是企業(yè)的核心競爭力來源。

員工在個(gè)人崗位的工作中持續(xù)獲得和積累的知識,起初都是個(gè)人專有的知識,但如果通過語言文字轉(zhuǎn)換為顯性知識,就可以被傳播,成為企業(yè)的共同知識。

專業(yè)知識在組織內(nèi)積累的越多,企業(yè)的共同知識就越多;企業(yè)積累的共同知識越多,企業(yè)內(nèi)組織效率就越高。說白了,就是大家互相信任,有足夠的默契。

曾經(jīng)有同學(xué)跟我打趣說,我在公司開會發(fā)言時(shí)出場頻次最高的詞匯就是“共識”。我提議的“共識”便是上文說的共同知識。

有同學(xué)會說以上說的我都同意,可為什么要通過沖突的方式來建立共識呢?

我個(gè)人的觀點(diǎn)是,在職場中我們很難要求每個(gè)協(xié)作成員都能毫無保留地講出自己真實(shí)的感受。作為員工,大多數(shù)時(shí)候會有多一事不如少一事的“和尚敲鐘”心態(tài)。與其說大家相敬如賓不疼不癢地“用片兒湯話”溝通,沖突和分歧或許能更加深彼此了解,有效幫助彼此思考,建立共識。讓結(jié)果更有保障。

當(dāng)然,沖突也要講方式方法,我的建議是:

  1. 沖突的目的是產(chǎn)生結(jié)論,而非擴(kuò)散情緒
  2. 創(chuàng)造無負(fù)擔(dān)表達(dá)觀點(diǎn)的氛圍
  3. 實(shí)事求是,對事不對人是一切的前提
  4. 用追問和質(zhì)疑開始進(jìn)入話題,就事論事保持職業(yè)

雖說和氣生財(cái),但是一團(tuán)和氣一定會降低大家對于高標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)持和對項(xiàng)目的嚴(yán)肅程度,適當(dāng)?shù)臎_突是有利于互相監(jiān)督的,有利于問題被更全面地考慮。

因此,不要害怕沖突,而要有智慧地運(yùn)用沖突。

避免事故再次發(fā)生

遇事能鏟事僅僅是及格的,因?yàn)楸举|(zhì)上我們還是停留在單點(diǎn)的維度上,進(jìn)行著應(yīng)激性的行動(dòng)。作為一名項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,我建議你可以提升自己的視角,拔高眼界,把注意力放在如何不讓類似問題再次發(fā)生上。

以開篇故事為例:

你的下屬負(fù)責(zé)的產(chǎn)品方案上線了,但是被老大發(fā)現(xiàn)有影響使用的bug,那怎么辦?

在一個(gè)交付團(tuán)隊(duì)中,功能的上線是一定要經(jīng)過“需求>>設(shè)計(jì)>>研發(fā)>>測試>>驗(yàn)收”的研發(fā)過程的。

小型團(tuán)隊(duì)沒有專職的測試,也會讓產(chǎn)品或者研發(fā)兼職進(jìn)行測試。如此就是為了保障紙面需求也可落地,可上線的功能。

當(dāng)老大發(fā)現(xiàn)影響使用的bug,首先要做的就是定位問題,對方案進(jìn)行調(diào)整,盡快完成修復(fù)方案的發(fā)布。我們是不是要思考一下,既然已經(jīng)有研發(fā)過程依然出現(xiàn)影響使用的bug原因呢?

我們往下追查一下,場景如下:

  • 測試未發(fā)現(xiàn)該問題「測試環(huán)節(jié)失誤,需要更新自己的checklist,加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)」
  • 測試發(fā)現(xiàn)該問題,未按照產(chǎn)品方案進(jìn)行技術(shù)實(shí)現(xiàn)「測試環(huán)節(jié)失誤,研發(fā)環(huán)節(jié)失誤,需要增加產(chǎn)品與研發(fā)的溝通和階段性確認(rèn),加強(qiáng)交付過程管理」
  • 測試發(fā)現(xiàn)該問題,已按照產(chǎn)品方案進(jìn)行技術(shù)實(shí)現(xiàn),與pm確認(rèn)后要求按照當(dāng)前方案實(shí)現(xiàn)「測試環(huán)節(jié)無誤,研發(fā)環(huán)節(jié)無誤,產(chǎn)品環(huán)節(jié)失誤,需要增加與下屬的產(chǎn)品方案評審環(huán)節(jié),加強(qiáng)產(chǎn)品方案質(zhì)量管理」

以上每個(gè)環(huán)節(jié)都可以衍生出一系列可落地的機(jī)制。出現(xiàn)事故可以口頭批評,可以事后總結(jié),但單點(diǎn)的問題是無法一勞永逸得到解決的。唯有通過機(jī)制和共識,才是有效降低事故發(fā)生的概率。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人不單單要解決問題,更要善用機(jī)制,做到不讓問題再次發(fā)生。

一些嘮叨

面對超綱

很多時(shí)候職場里事故的背景信息都像是漂浮在海面上的冰山,不可見的大多數(shù)隱藏在水平面以下。在你缺少情報(bào)時(shí),員工層面卡脖子的問題,有可能根本不在管理層的關(guān)注范圍內(nèi)。

我猜測認(rèn)真讀我文章的人還是以中層管理者和一線執(zhí)行層同學(xué)為主。在推動(dòng)很多事的時(shí)候還是先明確自己員工的身份。我是個(gè)典型內(nèi)控型人格的選手,認(rèn)為只要自己努力就可以推動(dòng)很多事情發(fā)生。但是事兒也分你鏟得動(dòng)的和鏟不動(dòng)的,有些事兒鏟不動(dòng)硬推反而會讓自己的處境更糟糕,不利于自身的職場發(fā)展。(具體的自己意會)

遇見超綱問題,如實(shí)同步給你的老大,交給他處理會更合適。

直面情緒

面對計(jì)劃外的事故,沒有情緒是不可能的,有情緒才是人類的真實(shí)反應(yīng)。你可能會沮喪,會憤怒,會失望。但作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,處理事故及與之相關(guān)的沖突是你的工作,且你不能帶著情緒工作。

首先接受已經(jīng)發(fā)生的一切,情緒該發(fā)泄發(fā)泄,心態(tài)該調(diào)整調(diào)整。總之要讓自己處于雙商在線的狀態(tài)再去直面事故。如果仍處于上頭狀態(tài),我建議啥事都別做。否則大概率進(jìn)入越做越錯(cuò),重復(fù)犯錯(cuò)的愚蠢境地。

前篇文章中提到過,我們正常駕車行駛,但也無法確保別人不會違反交規(guī)。做好自己,希望你可以一直保持“職業(yè)”狀態(tài)。

關(guān)于確認(rèn)自己是否處于上頭狀態(tài),我曾經(jīng)做了個(gè)梳理,適合我個(gè)人。分享給大家,方便自查與自?。?/p>

  1. 對至親開始不耐煩
  2. 情緒波動(dòng)大,一會兒開心一會兒低沉
  3. 非常高頻地說臟話且臟話的目標(biāo)對象有所指
  4. 影響生活計(jì)劃的完成
  5. 出現(xiàn)超出正常范圍的額外消費(fèi)

總結(jié)

老話里說“沒事不惹事,有事別怕事?!?/p>

能做到鏟事也只是項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的基本功。能理清事故緣由,頭腦冷靜地處理,找到事故解決的方案,可以打65分。能推動(dòng)不讓事故再次發(fā)生的機(jī)制,可以給到85分。所以鏟事的能力不值錢,不讓事故再次發(fā)生的能力才值錢。我從這其中獲益良多,希望你也是。

我知道很多人看到這個(gè)標(biāo)題就想學(xué)到一些秘籍能應(yīng)對日常的工作。沒錯(cuò),這是個(gè)“有效率”的選擇,就像我們都喜歡看干貨文章一樣??墒钦嬲延?jì)劃,執(zhí)行,信息同步做到位了。好的結(jié)果不都是水到渠成的嗎。即便出現(xiàn)不可抗力的事故,那也是一份寶貴的經(jīng)歷。相較于事故,我更愿意稱之為挑戰(zhàn)。

在職場中,我一直主張用結(jié)果證明自己,多做事,少做局(不知道為啥好像有人就很熱衷這個(gè))有意義的事很多,你的時(shí)間很寶貴,學(xué)習(xí)和成長才是人生中最重要的課題。

「關(guān)于成長」做一名合格的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人系列完結(jié),謝謝大家的觀看!

作者:Lil_Sun,公眾號:maxiwenfine

本文由 @ Lil_Sun 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理。未經(jīng)許可,禁止轉(zhuǎn)載

題圖來自Unsplash,基于CC0協(xié)議

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