導讀為滿足企業復工用工需求、降低返程疫情傳播風險，我市采用包車方式接送外地員工返崗自21號發出首批大巴后，今天早上7點，第二批38輛大巴又從汽車東站出發，開始“....

為滿足企業復工用工需求、降低返程疫情傳播風險，我市采用包車方式接送外地員工返崗自21號發出首批大巴后，今天早上7點，第二批38輛大巴又從汽車東站出發，開始“點對點”接運企業外地員工回通返崗，今天小編就來聊一聊關于南通市客車司機?接下來我們就一起去研究一下吧!

南通市客車司機

為滿足企業復工用工需求、降低返程疫情傳播風險，我市采用包車方式接送外地員工返崗。自21號發出首批大巴后，今天早上7點，第二批38輛大巴又從汽車東站出發，開始“點對點”接運企業外地員工回通返崗。

第二批大巴將分30條線路奔赴安徽、山東、河南等地，為50多 家企業接送近600名員工返崗，每條線路都安排了公安、人社、衛健部門以及縣（市）、企業的至少5名隨車人員，所有車輛最晚明天返通。

來自南通中意鍋爐設備有限公司的劉文芳，這次代表企業前往山東棗莊，接21名員工“回通”。他覺得，我市推出“包車”這樣的實招，幫助企業復工，讓員工感到溫暖，也讓企業感到有后盾。

承擔出車任務的南通汽運集團，出發之前對每輛車都做了一次全面消殺。乘客實載率不超過50%，隔位分散就座，每兩小時測一次體溫，同時在車廂后兩排設有隔離區。

此次，我市共收到企業提出的一萬多人接運請求，除市級集中發車接送的兩批外，其余人員已全部分配至各縣市區，安排組織包車返崗。