導讀現在私家車、公交、地鐵、城市輕軌讓我們的出行不但多樣化而且更加方便，百姓們都會按自己的需求選擇交通工具！但是選擇交通工具我們都要遵守交通規則以及規范！就像普....

現在私家車、公交、地鐵、城市輕軌讓我們的出行不但多樣化而且更加方便，百姓們都會按自己的需求選擇交通工具！

但是選擇交通工具我們都要遵守交通規則以及規范！就像普通的5座私家車，雖然坐著5 人，再抱個嬰兒對于空間好像沒什么影響，也是新手司機容易犯的錯誤，但實際按交通規則這就屬于超載行駛，會受到警察叔叔的嚴重處罰，那網友就問了公交、地鐵人擠人怎么沒人罰？

地鐵、公交“人擠人”沒事呢？

按照《機動車運行安全技術條件》規定，城市公共汽車及無軌電車為0.125平方米核定1人，每平米最多站8人，因此再擁擠的公交車一般也算不上超載。而且公交車行駛速度都在40千米/每小時，走走停停，規范開車、遵守交通，反觀私家車的速度，更何況是在高速上呢，而在規范上不像公交車都是老司機，特別是新手司機容易在規范、交通規則出現誤差，而私家車本身不是載客運貨，所以私家車超載承受會有安全隱患！

而地鐵輕軌呢，這點還真的嘮嘮！為什么呢？因為擠地鐵、輕軌的人深有感觸！在地鐵擠成廋身的朋友們，好不容易拿出手機，把手機舉向頭頂，或緊貼胸前，終于可以看看新聞，艱難地刷下抖音時做何感想！

我查了下地鐵這方面的信息很少，但看到2013年北京公布的《城市軌道交通設計規范》，規范要求大致我們就按照5人每平方米，為了看有無最新的動態，也只查詢到了網上這樣的內容，每平米最多可站9人。

作為參照，當然每個地方是否會參照這樣的標準執行另說，就算是舉例，實際看下來還是“理想是美好的，現實是殘酷的”，就像上面文章所說，有多少人在洶涌人潮中身不由己“違規”，但這個違規，還是很人性化的，不會罰款，那為什么呢？原來專家指出，其實，這個標準只是衡量線路是否要購車的‘指標’之一，這與乘客理解的車廂‘擁擠’不是同一個概念。 ”

在上班高峰人擠人是一種常態，于是乎，網友們調侃：人生就像擠地鐵，只要擠進去就有自己的位置，再擠也能達到終點；人世間最苦惱的事情不是擠不上地鐵，而是到了站擠不下來了；做過火車的人知道什么是江湖，做過地鐵的知道什么是人生！

結語：我們還需努力，合理地規劃城市功能，科學而又真真的人性化調度公共資源符合實際，不要浪費在眼中！我們期待！

既然嘮嗑到這了，那么也給網友們一個問題，看看你們的看法！在討論中可以更好地認知！

大家也可以提出問題來相互探討！

私家車坐5人，其中一個是孕婦，算超載么？