導(dǎo)讀作者：此間少年作為一名典型的懶人，兒子出生后的各種行頭玩具選購(gòu)都沒(méi)有參與過(guò)，大部分都是收到的禮物或是LD買的。隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)暖，霧霾慢慢的走遠(yuǎn)，每天出門曬太....

作者：此間少年

作為一名典型的懶人，兒子出生后的各種行頭玩具選購(gòu)都沒(méi)有參與過(guò)，大部分都是收到的禮物或是LD買的。隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)暖，霧霾慢慢的走遠(yuǎn)，每天出門曬太陽(yáng)成了兒子的happy項(xiàng)目。自然推車成了必需品。兒子現(xiàn)有是國(guó)產(chǎn)大銷量品牌的推車。因?yàn)槭撬偷乃圆恢佬吞?hào)與價(jià)位。這個(gè)暫且放下不表。

直到一日看到推薦的z秒殺 瑪格羅蘭 Techno XT 的推薦 。

Z秒殺：MACLAREN 瑪格羅蘭 Techno XT嬰童車 深藍(lán)色

一開(kāi)始其實(shí)并沒(méi)有在意，結(jié)果還是評(píng)論區(qū)深深的毒害了我，值友們的火熱評(píng)論令我成功種草。中午一下了班就趕忙搜了下之前值友的曬單，參考之后 最吸引我的是承重量55磅，有值友表示說(shuō)用到孩子3、4歲都可以。當(dāng)時(shí)沒(méi)有多想對(duì)比手里這個(gè)折疊起來(lái)相對(duì)體積小很多了，至少可以放進(jìn)后備箱出門時(shí)候用了。好吧那就給兒子買一輛進(jìn)口豪車吧。果斷下單，今天早上快遞送貨上門，由此有了這篇曬單。本人第一次曬單，全程都是手機(jī)渣圖，再加上剛拆開(kāi)包裝，布料有些褶皺，圖片質(zhì)量可謂慘不忍睹，各位見(jiàn)諒。

開(kāi)箱圖沒(méi)有照，就在我想著裝回去來(lái)個(gè)二次開(kāi)箱的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)包裝已經(jīng)被勤勞的lp收拾到樓下了。so ，小伙伴們我們直接來(lái)實(shí)物圖吧。

車上的商標(biāo)，及英國(guó)國(guó)旗標(biāo)志，標(biāo)明“進(jìn)口身份”，雖然明知道是國(guó)內(nèi)工廠代工。

車身前臉，看上去線條流暢，四個(gè)不知道多少存的輪子保證了足夠的抓地力，座椅軟硬適中，想來(lái)應(yīng)該會(huì)得寶寶喜歡。另外還配備了頭部支撐，讓寶寶在平躺姿勢(shì)時(shí)腦部有更好的支撐。

來(lái)看看內(nèi)飾。配備五點(diǎn)式安全帶，保證寶寶在乘坐時(shí)的安全。卡扣質(zhì)感一流，手感也很清脆，采用內(nèi)外雙向按壓式設(shè)計(jì)不會(huì)讓兒童輕易打開(kāi)，這點(diǎn)一個(gè)贊。

肩部的安全帶有可拆卸的加厚護(hù)墊，寶寶在直坐時(shí)候不會(huì)有很大壓迫感。同時(shí)也方便清理。

側(cè)面線條硬朗，給人踏實(shí)的感覺(jué)。圖中是遮陽(yáng)棚完全打開(kāi)的樣子，下面還有半開(kāi)狀態(tài)，

前輪配備獨(dú)立減震系統(tǒng)，讓乘客有更舒適的坐乘體驗(yàn)。此處要贊一下轉(zhuǎn)向，輕巧靈活，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，基本做到輪隨手動(dòng)。當(dāng)然這也是犧牲了裝配精度來(lái)達(dá)到的。最直接的是影響到了車子整體的完整性，在搬動(dòng)或是稍微提前車子時(shí)候會(huì)感覺(jué)到輪子的晃動(dòng)。（額這個(gè)真不知道如何表達(dá)了，有推車的朋友應(yīng)該都能明白吧）。

車身尾部很有心的設(shè)計(jì)了兩處口袋，測(cè)試放入350ml水杯和奶瓶妥妥的。使用便捷性給贊。

車位標(biāo)志特寫。個(gè)人覺(jué)得為啥這些推車的名字都這么圖怪呢，到現(xiàn)在我也記不住名字。需要說(shuō)明的是，這款車是15款的，配備的可視窗在車的后方，而不是遮陽(yáng)棚的頂部。這處是不人性化的一個(gè)地方，據(jù)說(shuō)在16款設(shè)計(jì)中已經(jīng)優(yōu)化。這樣就帶來(lái)了一個(gè)問(wèn)題，在推行的時(shí)候家長(zhǎng)并不能直接觀看到車內(nèi)寶寶的狀態(tài)。只能稍微彎下身子查看。而且在直立坐位的時(shí)候是完全看不到的。如下圖

接下來(lái)我們來(lái)看一下車的“機(jī)械”部分既車身結(jié)構(gòu)。下圖是座椅靠背的構(gòu)造，采用塑料的加強(qiáng)龍骨保證在平躺時(shí)候提供足夠的支撐不會(huì)塌陷。椅背角度有4檔可調(diào)節(jié)，從坐立到170度傾斜的平躺。但是僅限這4個(gè)檔位，這點(diǎn)有些局限性，要是能做到無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)實(shí)用性就大了。

這是整車折疊的關(guān)鍵環(huán)節(jié)所在。在折疊狀態(tài)紅色按鈕往下就可以吧車打開(kāi)。可能是因?yàn)檫€不熟悉，我試著折疊又打開(kāi)了兩次并不能像之前值友說(shuō)的秒開(kāi)秒疊。

好了新車大致的介紹就到這了。接下來(lái)讓我們進(jìn)入主題來(lái)一個(gè)進(jìn)口豪車與國(guó)產(chǎn)菜車的對(duì)比。主要是實(shí)用性方面的對(duì)比。先來(lái)一個(gè)兩個(gè)合照--

最直觀的感覺(jué)一眼望去的確瑪格羅蘭更有質(zhì)感，給人更高檔的感覺(jué)。四個(gè)輪子比三個(gè)輪子穩(wěn)定的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。推行過(guò)程中前面單輪經(jīng)常會(huì)讓人產(chǎn)生“力不從心”的感覺(jué)，會(huì)讓人擔(dān)心會(huì)翻掉，尤其是在室外不平坦的路上。

輪子是國(guó)產(chǎn)車更大一圈，但是沒(méi)有配備減震，所以舒適性大打折扣。

下面來(lái)對(duì)比一下我認(rèn)為最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，也是我對(duì)這次購(gòu)買深表遺憾的一環(huán)---乘坐空間。直接上圖吧。

此處為該車折疊的連接處，33cm，尺寸尚可。

此處為座椅的橫向尺寸，剛剛超過(guò)30，我們來(lái)對(duì)比下手里國(guó)產(chǎn)車上述兩個(gè)位置的尺寸----

分別為35cm和37cm。國(guó)產(chǎn)車的寬敞再次展現(xiàn)在推車上。我不太清楚國(guó)外的標(biāo)準(zhǔn)但是就直觀而言，我更傾向于空間更寬敞的推車。這樣寶寶的姿勢(shì)不會(huì)太拘束。（如果與科學(xué)想違背的還請(qǐng)指正。）

再來(lái)看一下人性化設(shè)計(jì)對(duì)比，我只舉一個(gè)例子吧。同樣是在折疊出的關(guān)節(jié)處，xt特意制造成圓弧形狀，以防止兒童磕碰，而另一輛則是有明顯的尖角。由此可見(jiàn)xt的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是以充分保護(hù)兒童的出發(fā)點(diǎn)來(lái)設(shè)計(jì)的，贊一個(gè)。

xt關(guān)節(jié)處。

最后來(lái)一組兒子當(dāng)車模。在乘坐過(guò)程中并沒(méi)有顯出不適的反應(yīng)，也可能是對(duì)新鮮事物比較好奇。同時(shí)對(duì)五點(diǎn)式安全帶給一個(gè)好評(píng)，把寶寶穩(wěn)穩(wěn)的固定在車內(nèi)，安全系數(shù)近乎滿分。

寫在最后的總結(jié)：這款推車是在值得買中毒金額最大的一單。本著孩子的需求最大的原則果斷下單了。

車子自然是好車，設(shè)計(jì)人性化，用料厚道，質(zhì)感一流，是一部真正的“豪車”。但是考慮到實(shí)際的座乘體驗(yàn)及功能上的重復(fù)性，奈何家中地方狹小，只能二選其一啦。哎呀呀。。。。。。。。。。。。。PS：車子地區(qū)有橡膠的氣味，查看了一下應(yīng)該是遮陽(yáng)棚有防水的效果，味道就像是普通雨衣的那種氣味。