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發(fā)布時間:2024-01-19閱讀(12)

首先,經(jīng)過小編最近對工資方面的各方面調(diào)研,對兩個航司的大體工資做一個列表對比,因為飛行員的工資比較不僅僅工齡,職位,副駕或者機長的段位都有差別,所以,只能做一個大概范圍的比較:
工齡 | 海航 | 廈航 |
1-3年 | 5000-10000 | 10000-20000 |
3-7年 | 20000-40000 | 20000-30000 |
8年以上 | 40000-80000 | 30000-50000 |
以上是大概的待遇范圍,受疫情影響,待遇大概是疫情前7-8成。2021年上半年民航運輸飛行503萬小時,折算機長(不考慮少部分雙機長航班情況)每月平均飛行42.8小時,為2018年的78%(2018年55.0小時);副駕駛每月平均飛行32.4小時,為2018年的71%(2018年45.9小時),可見對副駕學(xué)員影響更大。

海航小號副駕待遇比同級別其他航司待遇低,但是待遇增長很快,機長比一般公司拿得多,破產(chǎn)重組的公司機長待遇還是這么高,難能可貴啊!另外海航和廈航部分1-3年飛行學(xué)員反饋工資只有5000左右,應(yīng)該是還沒有上座的學(xué)員,看來廈航和海航入職飛行員也有積壓啊!
以下是海航系飛行十年以上的機長工資條:
績效工資 | 4000 |
浮動績效 | 15000 |
崗位工資 | 4000 |
住房補貼 | 2000 |
交通補貼 | 1000 |
通信補貼 | 400 |
工齡工資 | 300 |
駐外補貼 | 10000 |
飛行補貼 | 55000 |
其他收入 | 2000 |
總計 | 937000 |
養(yǎng)老保險 | 2200 |
醫(yī)療保險 | 550 |
失業(yè)保險 | 150 |
公積金 | 3300 |
個人所得稅 | 4000 |
小計 | 10200 |
實發(fā)工資 | 83500 |
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