導讀2019年11月的一天，傍晚，中亞烏茲別克斯坦的一條荒野公路上，一輛中國渝A牌照的SUV孤獨地前行著。駕駛座上，黃晶眉頭緊縮，車上的燃油警示燈已經亮起很久了....

2019年11月的一天，傍晚，中亞烏茲別克斯坦的一條荒野公路上，一輛中國渝A牌照的SUV孤獨地前行著。

駕駛座上，黃晶眉頭緊縮，車上的燃油警示燈已經亮起很久了，行車電腦提示，他們最多還能走十幾公里。而四周一片荒涼，杳無人煙，再找不到加油站，他們只能在零下十幾度的氣溫中露宿荒野。

副駕上，妻子蓮子無言。她默默地數著橫穿公路的狐貍，一只、兩只、三只……當她數到第九只的時候，前面公路邊孤零零地出現了一個簡陋的雜貨鋪。蓮子卻有些興奮。因為隱約間，她看到了“汽油”的英文字樣……

這不是影視作品中的“人在囧途”，而是重慶一對新婚夫婦的蜜月旅行。為了這次旅行，丈夫黃晶辭去了工作，帶著妻子走上了“一輛車、兩個人、三個月，二十二個國家”的自駕旅程。

新婚不久便辭職環游世界，哪來的底氣？黃晶說，他們并不富有，相對于奢侈的生活，他們更想自由地走出去看看。這一次，只是他們環球旅行的第一站。

▲在佛羅倫薩合影

沒有假期那么辭職行不行？

路邊的雜貨鋪，真的有汽油！只是特別貴。

黃晶說，在烏茲別克斯坦，一升汽油的正常價格是人民幣2-3元。但那一天，當雜貨鋪的老板找出5L裝可樂瓶的散裝汽油，然后叫出30塊人民幣的高價時，他心頭卻只有喜悅，忙不迭付了錢，將汽油一股腦地裝進油箱，根本沒心思搭理它是90號，還是92號。

那一天，他原本打算再找不到加油站，便原地停下，用剩下的汽油作燃料取暖，度過寒夜再想辦法。老板賣的汽油和十幾公里外的小旅館能夠加油的信息，是兩個天大的好消息。

這樣的旅程，樂趣何在？“這是整個旅程最難的一天，當時很著急上火，但回想起來，卻是最有意思的經歷。”24日，開著暖氣，在家里沙發上的蓮子向慢新聞記者說起旅行，滿眼放光。

▲路邊小店買來汽油救急

2018年，她和丈夫結婚，但隨后的一年多時間里，兩人都各自忙于工作，甚至連蜜月也沒有時間安排。2019年年初，作為馬拉松愛好者，黃晶得到消息，德國柏林有馬拉松賽事將在9月29日舉行。

因為夫妻兩人都十分熱衷于運動和旅行，黃晶一直有環游世界的想法。于是，他便籌劃帶著妻子來一場目的地德國柏林的自駕游。一來自己可以去柏林參賽，二來，也補上沒有和妻子度蜜月的遺憾。

但事情并沒有他想象中順利。黃晶今年36歲，就職于一家汽車公司從事品牌推廣。他將自己的年假、婚假及國慶法定假期算在一起，也只湊到了1個月的假期。但如果自駕出行的話，他們夫妻需要不停趕路，才能在1個月時間內抵達德國柏林，最后還只能將汽車通過渝新歐鐵路運回來，自己乘飛機回國。

“這樣的旅程，背離我們的初衷。”黃晶說，他理想中的行程，至少需要三個月，而這顯然不是利用假期能夠辦到的。妻子蓮子經營一家健身工作室，時間相對自由，所以主要的問題出在他身上。

假期不夠，辭職行不行？

或許很多人認為這太瘋狂，但黃晶卻覺得，人生需要的不是掙更多的錢，而是走更多的路。思慮再三，他決定辭職，完成自己環游世界的夢想。

2019年6月，黃晶從公司辭職，準備啟程。

▲在慕尼黑寶馬博物館

結婚紀念日遇到波蘭主廚“貝克漢姆”

2019年8月，在做好準備之后。夫妻倆興奮地出發了。

他們設計的線路是從重慶出發到新疆霍爾果斯出境，再經哈薩克斯坦，橫跨俄羅斯，進入歐洲，抵達德國柏林。玩轉歐洲列國后，從土耳其、格魯吉亞，再進入俄羅斯返回中國，

黃晶說，從出發開始，路上的風景、人文，都不斷地給他驚喜。例如在瑞士小鎮因特拉肯，它是欣賞阿爾卑斯山脈最著名的少女峰的必經之地，在這里，隨手拿起手機拍攝一張照片，完全不用P圖，也讓人感到美得不太真實。

但最令人驚喜的是俄羅斯圣彼得堡。“歐洲很多小鎮都很有歷史感、很精致，但一座大城市要做到如此精致，就不那么容易了。”黃晶說，圣彼得堡處處是博物館，甚至連橋梁的欄桿、街上的路燈，都不是普通的工業品，有著各式各樣的鏤空雕刻，美不勝收。

▲圣馬力諾

而蓮子記住的，卻是波蘭華沙，在那里他們度過了第一個結婚紀念日。

蓮子回憶，9月17日，他們剛好趕到波蘭。想到是結婚紀念日，倆人決定出去吃飯慶祝。于是，他們選擇了一家歐洲人開的日料店。

“說實話，歐洲人做的日料，并不是太精致。”記憶中，他們走進日料店，還被誤認為是日本人。在解釋之后，店主才知道他們來自中國，今天是他們的結婚紀念日。

雖然日料并不太正宗，但他們得到了店主的熱情款待，這一餐吃得很愉快。之后，夫妻二人準備和店里的白人日料師傅合影留念，但說出這個請求后，英文不太靈光的廚師突然轉身走了，讓夫妻二人面面相覷。

難道廚師不愿意合影？幾分鐘后，這位日料師傅才從后廚匆匆跑出來，原來，為了合影，他脫掉了廚師帽，還專門給自己噴了發膠和發蠟，梳了一個夸張的類似莫西干頭的發型。

蓮子說：“乍一看，挺帥的，有點像貝克漢姆。”

▲日料廚師酷似貝克漢姆

9月26號，夫妻倆自駕抵達到柏林。和國內乘機前往的朋友在柏林匯合，準備參加馬拉松。

“太佩服他們了。”曾英是到德國和黃晶匯合的朋友之一。她告訴慢新聞記者，雖然黃晶出發前就和她約好在德國見，但自己一直暗自擔心他們不能如期抵達。哪知還真匯合了，還能一起參賽。

曾英說，自己也很向往這樣一次旅行，但生活中瑣事牽絆一直都沒有機會，也沒有勇氣成行。而黃晶夫妻倆，相當于給了她一個范本，也許，她也會計劃一次這樣的旅行。

▲參加柏林馬拉松

“我是‘娛樂型’選手，在國內跑馬拉松會帶手機拍照留念。但在德國，這是一個嚴肅的比賽。”黃晶說，參賽的人數很多，但德國人嚴謹地將所有人劃分時段出發。賽道中央還有一條藍色的標線，如果順著標線走，那么起點到終點的距離，恰好是42.195公里。

而柏林當地的電視臺，會像直播足球賽這樣，在電視上直播比賽的全過程。“酒吧、咖啡館里，人們都盯著電視，默默地看著選手們跑。”比賽期間，蓮子流連街頭等待黃晶，萬人空巷的一幕，讓她有些驚奇。

電視中，跑完全程的人看上去也并不十分專業，老的、少的，胖的、瘦的，并非都是專業運動員的身材。“也許這是真正的全民參與吧！”蓮子說。

在千年莊園 認識熱情房東

“都說歐洲住宿不便宜，但因為有車，我們盡量住在郊區的民宿，這反而成了此行最有意思的環節之一。”蓮子說，他們居住的大多數民宿的房東，都是歐洲人，很多還是第一次接待來自中國的游客。

不過，歐洲的房東們對于中國的了解，遠沒有咱們自己想象中那么多。談到中國，他們大多會說喜歡中國的食物，但卻根本不知道中國的手機產量世界最多，也不知道中國的高鐵，更不知道中國的企業。

對于夫妻倆，這些“投宿”的經歷，卻充滿了驚奇和感動。

2019年10月中旬，夫妻倆旅行到意大利佛羅倫薩，并在郊區訂了一間民宿。黃晶回憶說，他們走了很遠的山路，甚至開了很長一段類似國內“機耕道”的土路，最后到抵達了一個“石頭莊園”。

莊園房東是一位70多歲，態度和善的老人，名叫卡樂。在閑聊中，卡樂告訴他，這個莊園一共由三棟房子組成，其中一棟他自己居住，另一棟則用作民宿出租，還有一棟用于陳列展示，因為房子已經有上千年的歷史。

▲意大利與房東卡樂合影

“我第一反應是不信。”黃晶覺得，上百年的房子都已經很罕見，何況是上千年！并且這座石頭莊園外觀保存相當完好，內部裝潢設施也十分完備、先進，有現代化的衛生間、廚房，還有電子點火的壁爐，怎么也不像歷經千年風霜。

房東見他不信，固執地找出一本厚厚的書，書上用圖文記錄著意大利各種歷史悠久的建筑，其中就有他的莊園。“書上的圖片，和莊園的外觀一模一樣，由不得我不信！”

除了歷史悠久，莊園的大小也讓黃晶吃驚。因為抵達的時候是晚上，他曾問卡樂，這座莊園有多大？卡樂的回答是：“眼睛能看到的地方！”

卡樂告訴他們，自己有三個子女，妻子也還在世，但都居住在城里。只有他自己，一直守著這座古老的莊園，不愿意離開。黃晶夫妻兩人，是他見過的第一批開車到佛羅倫薩的中國客人。

房東卡樂對夫妻二人十分熱情周到，不僅親自下廚做意大利大餐給他們吃，還帶著他們去朋友的莊園做客吃披薩。甚至邀請夫妻二人品嘗咖啡時，還專門找來電影《末代皇帝》在客廳的電視里播放。

“我們住了4天，離開的時候，他含淚挽留我們。”蓮子說，離開那一天，卡樂家搜羅了一大包各種特產給夫妻倆，告訴他們可以免費再多住兩天。若非下一站的行程和住宿已經提前安排好，夫妻倆真的愿意再住兩天。

▲在意大利學習制作披薩

然而，在他們離開當天，卻發生了一件“烏龍”事件。當天，他們驅車前往另一個城市，在抵達之前，蓮子發信息通知下一站民宿的房東“40分鐘后就能抵達”，卻錯將信息發到了佛羅倫薩房東卡樂的手機上。

卡樂以為他們又回來了，于是連忙給他們開暖氣，做飯，等了他們一晚上。很晚了，見夫妻倆還沒有到。卡樂發信息詢問，才知道發生了誤會，十分失望。“太讓我感動了，覺得特別對不起老人家。”蓮子說。

自駕歐洲國際駕照是個問題

“在歐洲駕車是一種不一樣的體驗。”黃晶說，作為汽車行業從業者，也是車輛愛好者，駕駛的樂趣是此次旅程中最重要的體驗之一。他說，從俄羅斯開始，“車速”就開始提升。“戰斗民族”駕車的速度很快，即使是大貨車也開100碼以上。

但與此相對的是，他們一定不會突然加塞、變道，大貨車就在自己的固定車道里行駛，甚至都不會隨意超車，但前車也能保證達到既定速度，不阻擋后車。所以，即使在國道上，也能有不錯的速度。

到了斯洛伐克，奧地利等國家，高速公路上的車速要在140左右才能匯入車流，大家都開得比較快。但卻又很少看到車速達到180、190碼的飆車黨。當然，這些高速公路限速是140碼。即使是在城市公路上等紅綠燈，大多數駕駛員也會用大油門起步，提高通行效率。“這是讓我十分舒適的地方。”黃晶說。

“這一次出行，駕照的合法性給我們造成了困擾。”黃晶說，出行前他以為中國駕照做一個翻譯或者公證件就可以國外駕駛了，但實際上，部分國家是不承認中國駕照的。

例如夫妻倆進入愛沙尼亞的時候，就遇到了當地不承認中國駕照的問題，但已經進入愛沙尼亞國境，該怎么辦？不得已，他們只能找當地的小伙子當“代駕”，直到駛離該國國境線。這樣的經歷，也讓黃晶下定決心，回國后，一定要第一時間考取一張國際駕照。

“在瑞士，我們還無意間吃了高速公路的‘霸王餐’。”蓮子說，瑞士的高速公路收費并不像國內的高速在路上設有收費站。繳費需要到設置在類似服務區的公路邊的驛站里完成。但因為她出行功課做得不夠細，根本不知道這個信息。在出了瑞士國境之后，他們才發現這個問題，無意間成了逃費黨。

未來5-10年完成非洲南美自駕旅行

“有人問我，這樣的自駕游要花很多錢吧？其實，花費并不算高。”蓮子說，在路上，他們一共花費十萬元出頭，加上出發前購買裝備，辦理簽證的費用，一共不到15萬元。三個月一共104天，游歷22個國家。算一筆賬，如果跟團歐洲旅行，僅僅8-10天的行程，每個人就要2萬左右的費用，所以，總的來說花費并不高。

他們在住宿、飲食方面幾乎沒有刻意省錢，所以費用還可以進一步縮減。黃晶說，他們曾在阿塞拜疆遇到過一對中國老夫妻，他們走的行程和黃晶大同小異，但花費卻少了大約一半。

“回到重慶，并不是行程的結束，而是開始。”黃晶說，這次旅行只是他環球旅行的開始，他計劃在5-10年來，帶著妻子完成非洲、南美等線路的自駕旅行。

“我們不需要太大的房子，不需要太奢侈的生活，甚至也不準備養孩子。”蓮子說，他們已經商量好并取得了父母的同意，準備丁克。養育孩子的費用，就可以當做旅游資金。

“自由對我們來說，比享樂更重要！”

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上游新聞 重慶晚報慢新聞 記者 彭光瑞/文 任君/視頻 圖片由受訪者提供