導讀作者：董建忠提起殼牌，最為大家熟悉的一定是殼牌的潤滑油，但對殼牌其它情況也清晰了解的人可能就很少了。多年前我曾有幸加入殼牌，耳聞目睹和親身經歷了殼牌的許多事....

作者：董建忠

提起殼牌，最為大家熟悉的一定是殼牌的潤滑油，但對殼牌其它情況也清晰了解的人可能就很少了。多年前我曾有幸加入殼牌，耳聞目睹和親身經歷了殼牌的許多事情，今天我就和您講講我所知道的殼牌，聊聊我在殼牌的故事。

我是2000年初入職殼牌在湛江的潤滑油工廠的，當時在外企有個不成文的規定，管理人員都要有英文名字，于是我入鄉隨俗也起了個英文名字叫Jason 。從此之后，在管理層無論是見面打招呼，還是文件往來e-mail，大家對我都是以Jason相稱，久而久之，再后來聽到中文名字反而有些不習慣了。

我加入殼牌之前，只是耳聞它是一家跨國企業，直到我加入殼牌進入工廠管理層后，才逐漸對它有了比較清晰的了解和深刻的認識。

記得我剛入職殼牌時，看到殼牌無論是宣傳廣告，還是產品包裝，都用貝殼作為公司的LOGO，我感到不解，問身邊同事，他們同樣也不很清楚。最后我向總部一位資深經理求證，才知殼牌公司最早是英國一家經營東方貝殼的店鋪，后來業務拓展，成立了運輸和貿易公司，為紀念先輩開拓的事業，后人就用Shell(殼牌)作為公司的名稱。1907年，為了與當時最大的石油公司～美國的標準石油競爭，"殼牌運輸和貿易公司″與"荷蘭皇家石油公司"合并，成立了"荷蘭皇家殼牌集團"，簡稱殼牌，并將貝殼標志作為新公司的LOGO，一直保持至今。新組建的殼牌集團集中了兩家公司的石油開采、銷售和遠洋運輸的優勢，逐漸做大做強。

經過百余年發展，殼牌集團現已擁有五大核心業務，分別是勘探和生產、油品、天然氣和電力、化工及可再生能源，成為全球最大的國際石油和能源公司，在每年的《財富》雜志評選的全球500強中始終排名前列。

殼牌在中國開展業務已超過一百多年，但在中國大規模發展，還是在我國改革開放以后。1980年殼牌在北京建立了辦事處，1996年又在北京注冊成立了殼牌(中國)有限公司。由于工作原因，我曾到北京總部開過幾次會，我第一次去總部開會是我剛擔任工廠總經理的2001年，當時總部還是位于朝陽區建國門外大街一號院16號樓，辦公樓遠沒有現在的豪華氣派，但也足以使我處處感到新鮮，寬敞的大廳，明亮的辦公場所，先進的辦公設備，就連衛生間也潔如酒店。更使我震撼的是，休息室和飲水間里擺放著各種咖啡、飲料，員工可以自由享用。上午10點和下午3點還享有30分鐘的工歇時間，人們可以放下手中的工作來到休息室里，喝著咖啡，品嘗著各式甜點和水果，這些都給我留下了深刻的印象，心想什么時候我國自己公司的辦公條件能這樣就好了。

經過多年快速發展，殼牌已成為在中國最大的跨國公司之一，殼牌(中國)業已成為全球化的綜合性能源公司，殼牌的所有核心業務都已進入中國。其中我們大家最為熟悉的潤滑油生產和銷售業務，殼牌已在中國排名第一。

2000年前后，殼牌在中國共有4個潤滑油生產基地，分別是香港廠、天津 廠、浙江乍甫廠和我所在的廣東湛江廠，除香港廠外，其余三家工廠的產品均在國內市場銷售。據權威機構統計，當時殼牌、美孚等國際知名品牌的產品雖然只占國內潤滑油市場份額的20%，但卻獲取了整個潤滑油市場利潤的80%。那時我雖身在殼牌，但心里一直期待著我國的民族品牌潤滑油能夠有一天趕上甚至超過國外一流產品。

我所在的湛江廠，憑借產品的優勢、品牌的效應和現代化的管理模式，每年的年生產總值都位居湛江市工業50強的前20位左右，而人均生產總值大多都位居50強前5名，更有兩年人均產值位居第2名。在湛江，我廠不僅是國家級高新技術企業，也是當地納稅大戶，所以當地政府對我廠的生產經營也很關心和支持，給了我廠很多榮譽，在湛江市"外商投資協會″和"企業家俱樂部"，我廠都被選為副理事長單位，每年湛江市政府舉辦的國慶招待會和春節年拜會，我廠都會作為企業代表邀請出席參加。

殼牌作為一個百年老店，能夠一路走來，長盛不衰，必然有其獨特的經營之道，其中給我最深刻的就是殼牌執行的HSE管理體系(HSE是英文健康、安全和環境的縮寫)，它也是我廠的主要管理制度之一。

HSE管理體系從其功能上講，它是一種事先進行風險分析，確認其自身活動可能發生的危害和后果，從而采取有效的防范手段和控制措施防止其發生，以減少或消除可能引起的人身傷害、財產損失和環境污染的有效的現代化管理模式。

雖然HSE管理體系是殼牌在1991年才開始提出并實行的，但更是殼牌一直秉承人性化管理的規范和延伸，也是其企業文化的具體體現。

在我廠的各項管理制度中，HSE先于一切，重于一切，高于一切，上至董事會成員，下到普通員工，各負其責，全員參與。

我作為總經理，既是工廠的主要負責人，更是工廠安全生產的第一責任人。我日常工作的1/3精力和時間要放在HSE的開展和落實上，把控每一生產經營活動發生風險的事先預防。

工廠設有安全部作為HSE管理的具體實施部門，安全經理每周都要帶領各部門主管對公司重要場所如車間、倉庫、罐區、機房、消防等進行巡查，發現任何違反HSE的現象和隱患都要記錄在案，并用相機拍照，然后在會議室大屏幕上投影顯示，定出整改責任部門和整改完成時間，全過程實行PDCA閉環管理。

董事會作為工廠的最高決策者，他們在HSE上更多的是體現在對活動的支持上。董事會每年在工廠財務預算上都設立HSE專項資金，用于HSE各項活動的開展。每1~2年董事會都會安排工廠的總經理、安全經理參加總部的HSE學習培訓，或組織到兄弟廠參觀學習。在我任職湛江廠總經理期間，先后參加了在新加坡、廣州和香港舉辦的培訓活動，并到其它三個兄弟廠參觀學習，交流工廠管理經驗，每次培訓和參觀都讓我收獲頗豐，受益匪淺。

員工是HSE活動的主體，公司鼓勵生產一線員工積極參加HSE活動，最能說明這一點的就是公司制定的"停止工作″干預制度，該制度規定在實際生產工作中，當員工的健康、安全和環境受到直接威脅時，所有員工都有權依據該規則停止工作。

HSE管理不僅貫穿在工廠的日常生產管理中，更在重大的生產經營活動時起著保駕護航的作用，我們工廠每年都有1~2次船載基礎油到廠卸貨，每次裝油大約在兩萬噸左右，油船從新加坡殼牌煉油廠裝油后，最先在我廠卸下部分品種和數量，然后北上依次在香港、浙江乍甫、天津卸下余油。由于卸油是一項涉及多部門協作的專項作業，在操作上既要安全不發生事故，又要高效快速，盡力避免油船滯港費的發生。所以我把每次卸油都作為當期頭等大事來處理，把HSE落實在卸油的每一關鍵作業和易發事故節點，做好應急預案，把一切事故隱患排除在事發之前。

正是得益于HSE活動的開展，促使我時刻將HSE銘記在心，并落實在每一項工作中，我在湛江工廠期間，工廠沒有發生任何人身安全、財產損失和環境污染等事故。

我所在的殼牌湛江廠實行的是董事會領導下的總經理負責制，按照《公司章程》，工廠每年召開兩次董事會會議。一次是在年末歲首的春節前，會議地點固定在湛江市，目的就是能夠使董事會會議和工廠的年夜飯可在同地舉行。

另一次董事會會議，一般在年中的7~8月召開，地點有時是在北京總部，有時則在湛江工廠。會議議題主要是回顧上半年工廠安全生產的情況，以及一些臨時議題。但在2008年情況有了變化，8月下旬還沒有得到董事會開會的消息，直到9月中旬才接到幾天后在香港開會的通知。接到通知我有些感到不解，因為每次董事會會議的議題都是由我來匯集準備，這次為什么沒叫準備資料？再者會議地點為何選在香港。我帶著疑惑來到香港，董事會并沒有馬上開會，而是由殼牌香港廠同事陪我在香港玩了兩天，第三天才開始開會。會議全程由董事長主持，會議只有一個議題，就是殼牌已在廣東珠海建立新廠，總部決定把殼牌所持湛江股權轉讓給香港一家公司，當年第4季度3個月為過渡期，年后1月份殼牌正式退出湛江廠的經營活動。這時我才明白，為何這次董事會會議遲遲未能召開，原來董事長近期一直在香港為股權轉讓而忙碌，根本無暇到內地開會，現在股權轉讓塵埃落定，才有本次會議的召開。

對于我的去留，董事會表示尊重我的選擇，為給我留出充足的時間考慮，董事會讓我留任到年底，過渡期內以"高級顧問"的名義協助雙方交接。交接期后如我愿意繼續留在殼牌，可以安排到殼牌其他兄弟廠工作，如想自謀職業，則可按國家有關規定和殼牌內部制度給予辦理。對于董事會的決定，我雖略感突然，但也能理解和坦然接受，更為董事會對我今后工作的精心安排而感動。

在隨后的幾個月里，有幾家公司向我發出了邀請，經過綜合考慮，年后我選擇了一家俄羅斯企業，開啟了我的新的職業生涯……

一晃，又十幾年過去了，回想在殼牌的那段工作經歷，我倍加珍惜。它使我開拓了視野，提高了能力，激勵我在后來的職場中，始終保持著積極向上的心態，積極學習新的知識，更加努力工作，一直前行！

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