導讀廣州日報記者剛剛從河源市政府獲悉，今日（9月12日）下午16時02分，被稱為“黃醫生”的高速鐵路綜合檢測列車首次駛入贛深高鐵河源東站。這趟列車由深圳北站駛出....

廣州日報記者剛剛從河源市政府獲悉，今日（9月12日）下午16時02分，被稱為“黃醫生”的高速鐵路綜合檢測列車首次駛入贛深高鐵河源東站。這趟列車由深圳北站駛出，開往和平北部粵贛省界，對沿線軌道、路基、通信信號、車輛動態、接觸網等進行實時檢查，這標志著贛深高鐵廣東段聯調聯試工作正緊張有序推進，全線已步入工程驗收關鍵期，為試運行和年內具備開通運營條件奠定堅實基礎。按計劃，贛深高鐵將于今年12月18日建成并正式通車。

據了解，贛深高鐵縱貫江西、廣東兩省，北起江西贛州，途經廣東河源、惠州、東莞等城市，南至深圳，正線全長436.37公里，設計時速350公里，全線設贛州西、信豐西、龍南東、定南南、河源東、深圳北等14個車站，是中國“八縱八橫”高速鐵路規劃網的重要組成部分，也是溝通南北經濟文化交流的重要紐帶，贛深高鐵北接昌贛高鐵，南接廣深港高鐵、廈深高鐵等，將于今年年底具備開通運營條件。贛深高鐵建成后，將結束廣東河源無高鐵的歷史，從而實現廣東“市市通高鐵”的目標。

按照計劃，贛深高速鐵路將于今年12月18日建成并正式通車，屆時，深圳至贛州列車運行時間將由現在的近7小時壓縮到2小時，南昌經贛州到深圳的鐵路最快旅行時間也將由現在的9.5個小時縮短至3.5個小時左右。贛深高鐵的建成通車，這對今后推動粵港澳大灣區的深度融合、發揮珠三角地區輻射帶動作用、落實國家“中部崛起計劃”和“贛閩粵原中央蘇區振興發展規劃”均具有重大的戰略意義。

文/廣州日報·新花城記者：曾煥陽

圖/廣州日報·新花城記者：曾煥陽

通訊員：曾敏、李華

廣州日報·新花城編輯：王其琪