導讀文：懂車帝原創(chuàng)魏微[懂車帝原創(chuàng)行業(yè)]日前，央視財經(jīng)頻道走訪力帆位于重慶的兩處生產(chǎn)基地發(fā)現(xiàn)，兩江新區(qū)力帆汽車生產(chǎn)基地大門緊鎖，北碚區(qū)力帆乘用車第三工廠已處于半....

文：懂車帝原創(chuàng) 魏微

[懂車帝原創(chuàng) 行業(yè)] 日前，央視財經(jīng)頻道走訪力帆位于重慶的兩處生產(chǎn)基地發(fā)現(xiàn)，兩江新區(qū)力帆汽車生產(chǎn)基地大門緊鎖，北碚區(qū)力帆乘用車第三工廠已處于半停工狀態(tài)，并且工人反映已被拖欠近兩個月工資。

此外，記者撥打力帆汽車在重慶的三家經(jīng)銷商服務電話，也均已全部注銷，杭州、上海等城市的力帆汽車4S店也基本關停。一位四川廣元的力帆汽車經(jīng)銷商對央視記者表示：“庫存車賣不出去，都是打四折、五折賣，售后服務力帆無法保證。”

2019年虧損26億元 乘用車單月銷量不足400輛

實際上，力帆汽車母公司力帆實業(yè)（集團）股份有限公司（以下簡稱“力帆股份”）在10月26日還發(fā)布了三季度報告，報告中顯示力帆股份今年前三季度的凈虧損達到了26.33億元，而去年同期的這一數(shù)據(jù)還是盈利1.34億元。此外，經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為-7.82億元。力帆股份解釋稱，由于本期兌付前期開具票據(jù)較上年同期增加。

力帆股份在報告中也發(fā)出警示，稱受目前國內(nèi)汽車行業(yè)普遍下滑影響，對公司汽車板塊業(yè)務影響較大，融資環(huán)境仍未好轉，對公司短期經(jīng)營流動性造成一定壓力，若后續(xù)未有明顯改善，下一報告期可能會繼續(xù)虧損。

根據(jù)力帆股份發(fā)布的產(chǎn)銷快報，今年前9個月，力帆汽車乘用車累計銷售數(shù)量為2.4萬輛（包含2035輛新能源汽車），燃油車銷量同比下降72.25%。9月單月，力帆汽車產(chǎn)、銷數(shù)量均為三位數(shù)，燃油車生產(chǎn)605輛、銷售399輛，同比下滑幅度均超90%。

盡管摩托車銷量無論單月還是年度累計數(shù)量也均呈同比下滑趨勢，但相比乘用車，可以說是目前力帆股份的支柱。力帆摩托車9月單月銷售38422輛，今年前9個月累計銷售44.4萬輛。

在采訪中，力帆股份工作人員透露，公司將回歸摩托車業(yè)務。

賣資質(zhì)、投房產(chǎn) 自救效果不佳

實際上，力帆汽車的生產(chǎn)資質(zhì)在2018年12月被理想汽車以6.5億元間接收購，該收購不涉及力帆汽車的土地、廠房、設備等資產(chǎn)。此前力帆股份擁有力帆汽車和力帆乘用車兩家具備汽車生產(chǎn)資質(zhì)的全資子公司，核定產(chǎn)能分別為3萬輛和15萬輛，但如本文開頭所述，央視財經(jīng)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，位于重慶兩江新區(qū)的力帆汽車生產(chǎn)基地目前大門緊鎖毫無生產(chǎn)跡象，記者進一步了解到，該片土地也在力帆汽車“資質(zhì)”被賣掉之后，被兩江新區(qū)土地儲備整治中心以大約33.15億元收購。

除了賣資質(zhì)之外，力帆股份也積極投入房地產(chǎn)以求改善盈利。力帆股份在重慶投資了力帆棠悅地產(chǎn)項目，于2017年4月開工，據(jù)央視財經(jīng)記者實地探訪，該樓盤除一棟高層公寓和少量別墅投入使用外，剩余樓盤已全面停工。

小結：

國際上，PSA和FCA兩大巨頭都決定“抱團取暖”了，中國有上百個大大小小的汽車品牌在行業(yè)進入低谷時也到了淘汰、重組的階段。目前，力帆股份無論從財報和產(chǎn)銷數(shù)據(jù)上看都境況不佳，如經(jīng)營主線重回摩托車業(yè)務，也不失為明智之舉。