導讀過去三年，即便人們沒法跑馬，跑步也從未中斷過，并且國產跑鞋品牌在過去幾年獲得了不錯的增長。一方面反映出國產跑鞋從品質到設計實現了巨大進步，另一方面也說明3年....

過去三年，即便人們沒法跑馬，跑步也從未中斷過，并且國產跑鞋品牌在過去幾年獲得了不錯的增長。

一方面反映出國產跑鞋從品質到設計實現了巨大進步，另一方面也說明3年疫情讓更多人意識到運動的重要性，這些都為2023路跑和馬拉松事業強勢反彈奠定了良好基礎。

在歲末年終之際，眾多國產品牌一改3月春季才上市新鞋的做法，已經迫不及待推出了各自旗下全新跑鞋，這其中有競速鞋，也有訓練鞋。

本文對這些新鞋做一簡要盤點，以便跑者可以從中選擇適合自己的明年上半年跑馬季戰靴以及冬春季訓練用鞋。

? 李寧 飛電3 ultra

2022柏林馬拉松除基普喬格打破世界記錄以外，此次比賽第三名選手，埃塞俄比亞年輕運動員阿巴特（Tady Abate）腳穿李寧跑鞋飛電3.0 ultra獲得第三名。

又一次國貨站上世界頂級六大滿貫賽事的領獎臺！

阿巴特腳下正是穿著的飛電3.0 ultra，作為李寧的旗艦跑鞋將于2023年1月正式上市，李寧優先讓精英選手穿著其新款碳板競速跑鞋，也是希望得到更多來自精英運動員的反饋意見，這是很多品牌在營銷和研發方面的常用做法。

相比上一代產品，飛電3 ultra首次在鞋前掌采用了李寧弜科技，通過結構減震 材料減震的色劑，著地時結構壓縮形變，蹬地時將儲存的能量進行快速反饋，讓回彈效果更快、更明顯，從而給跑者帶來強勁的回彈動力。

在飛電3 ultra的弜科技應用上，其采用弜外側孔洞大、內側孔洞小的結構設計，有助于落地緩沖階段儲能更充沛而離地瞬間反饋回彈更迅猛。

而中底超臨界發泡?科技在前掌增加了5毫米，回彈性能提升13%，通過?科技 弜科技 全掌型碳板的技術迭代，減震提升12.5%，推進力提升3%，蹬伸和觸地時間縮短3%，進一步提升跑步效率。

鞋面則采用?絲科技，透氣性能較已經十分優秀的MONO紗線提升35%，大底采用GCU止滑耐磨科技，止滑抓地力提升50%，耐磨性能提高5倍。

更耐磨、更耐穿、性能更出色，更能打，這一代飛電3 ultra絕對是跑者的PB神器。

? 飛電3 ELITE

除了飛電3 ultra，其系列競速訓練產品也同樣推出了新品，飛電3 ELITE是僅次于飛電3 ultra的次頂級競速鞋，適合絕大部分跑者競速比賽。

其中底搭載了李寧?科技，中底同樣內置全掌異構碳板，結合前掌李寧跖枕科技，利用杠桿原理推進力提升10%。

鞋面方面采用?絲科技，大底則采用GCU LOC大底，其與飛電3 ultra用料基本相同，主要區別在于中底厚度以及弜科技應用有所不同。

? 飛電3 challenger

飛電3 challenger中底采用加厚?科技回彈率達到75%，升級全掌碳板推進效果提升10%。

鞋面采用?絲科技透氣性提升35%，大底采用GCR輕量止滑橡膠，止滑性能良好。

這雙鞋從材料上說也非常舍得用料，是一款相當不錯的高品質訓練鞋，適合長距離訓練。

? 烈駿7

作為李寧旗下支撐穩定型跑鞋，烈駿7采用了?科技，在減輕重量同時具備出色的緩震回彈性能，在支撐穩定方面提供了至少三重保護：

1、在中底足弓處向前至前掌向后至腳跟嵌入PROBAR LOC穩定裝置;

2、內置TPU支撐推進結構;

3、中底內側中底采用DUAL LOC雙密度結構，通過上述三重保護有效減少著地過程中足過度外翻，強化支撐穩定特性。

烈駿7鞋面采用紡織品 TPU材質，在提供柔軟舒適包裹性同時保證了透氣性，大底采用EVA 熱塑性彈性體材質，與地面摩擦部位通過橡膠貼片提供良好抓地力。

? 烈駿7 Pro

作為李寧旗艦支撐穩定跑鞋，其與烈駿7主要區別在于中底內側不是TPU支撐材料，而采用了更輕和推進感更強更高級的碳纖維板材料。

鞋面則采用了李寧標志性?絲科技，在保證鞋面輕量化和包裹性同時，透氣性能明顯提升，鞋舌方面采用BOA快速鞋帶，穿脫更方便，在大底方面也采用了更為輕薄的GCR LOC大底，烈駿7 Pro相比烈駿7用料更高級。

這雙鞋絕對是扁平足跑者日常長距離訓練的好助手，有效解決了支撐穩定型跑鞋保護雖好，但重量較沉的問題，是一雙又輕又具備極佳支撐穩定性能的訓練鞋。

? 361° 飛燃2

飛燃2是361° 剛剛推出的新鞋，也是361° 次頂級競速跑鞋，與飛飚采用分離式大底不同，飛燃2還是采用貫穿式設計，中底由雙密度尼龍彈性體構成，回彈率達到75%以上，能量回饋達到88%。

中底在足弓處采用壓釋窗設計，體現了材料緩震和結構緩震結合的技術特點，提供更好的回彈緩震特性，全掌異形彈纖維板帶來良好的支撐性和推進感，RPU大底止滑性能出色，飛燃2跟趾落差為8毫米，帶來良好滾動著地效果，鞋面則采用ETPU網紗材質透氣性上佳。

? 安踏 C202GT 2代

作為上一代安踏競速跑鞋的升級款，安踏 C202GT 2代中底采用雙層氮科技發泡材料，能量回饋率達到83%，上層提供緩震，下層提供支撐回彈，雙層中底之間內置鏟形碳板，跟趾落差為6毫秒，大底采用CPU耐磨大底，鞋面采用一體式襪套設計，提升了鞋面舒適性和包裹性。

? 鴻星爾克 芷境

作為鴻星爾克旗下競速跑鞋，芷境在前段時間越山向海比賽中已經吸引了不少媒體目光，其靚麗造型，厚底加碳板的主流設計相信在正式上市后也會迎來跑圈的很多關注。

? 鴻星爾克 絕塵PRO

作為一款訓練鞋，絕塵PRO其中底采用雙層炁科技中底，回彈性能達到75%，中底嵌入了一塊造型奇特的W型尼龍玻纖材料，有效提升抗扭支撐特性，側弧形拱起進一步防止跑步時足踝過度內外翻。

鞋面采用了絞綜工藝，一體成型，滿足高強度跑步所需的支撐性，兼具透氣性。

? 鴻星爾克 飛駃

鴻星爾克飛駃采用升級弜彈科技，回彈率大于60%，足弓處采用TPU提升抗扭支撐特性，前掌加寬了7%，穿著更加舒適。

鞋底則采用耐磨橡膠，在降低大底厚度同時不降低止滑耐磨性能，總體來說，這是一款不錯的日常訓練鞋。

? 喬丹 飛影PB3.0

作為喬丹即將上市的新款碳板競速跑鞋，在十一二月比賽中，其已經被旗下精英選手如管油勝比賽穿著。

喬丹飛影PB2.0可謂2022年最異軍突出最受關注的碳板競速跑鞋，在各大比賽穿著率方面一直名列前茅，收獲了非常好的市場口碑，這也使得跑圈對于3.0升級款充滿了期待。

? 匹克 態極5.0

作為匹克旗下著名訓練鞋，態極已經發展到5.0，也是匹克自家自適應中底科技目前最強的一次升級，其回彈達到70%，中底材料形變恢復速度也得到進一步提升，這樣就有效克服了較長距離跑步時中底形變下降導致鞋底變硬，緩震性能下降的問題。

同時該款鞋重量也進一步減輕，足弓的TPEE抗扭片則提供了足夠的支撐穩定性，大底方面通過止滑三角顆粒，有效提升了止滑耐磨性能，這款產品可謂匹克最強的日常訓練鞋。

小結

三年抗疫到了收官之時，路跑和馬拉松事業必將迎來一波真正的高峰。

國產跑鞋在過去三年取得了長足進步，已經使得國際品牌市場占有率明顯下降，為國產品牌持續加油！