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發布時間:2024-07-17閱讀(12)

01 “初初見你 人群中獨自美麗”
許久沒有關注斯柯達品牌了,只是零散的在一些廣告中了解到,2017年出了一款名為柯迪亞克的SUV,市場反響還不錯,廣告語是“柯迪亞克,陪你去經歷。”
隨著年齡的增長,我們不再執著于結果,許多人、許多事,一起走過,一起經歷過,就已滿足。所以,這個廣告語倒也頗能擊中內心。
收到一封來自老朋友的邀請函:“柯珞克KAROQ試駕邀請函”。2017年廣州車展,這款車首次亮相,當時甚至還不能準確發出它的英文名發音,第一眼看到這個音譯中文名時,立刻心領神會——這就是斯柯達的Feeling。
腦海中突然閃過一句歌詞,來自情歌王子張信哲的一首非常古老的歌《我是真的愛你》里面的一句:“初初見你,人群中獨自美麗。”
這就是斯柯達品牌想向與她共鳴的車主傳遞的品牌理念。其中“珞”字取自于老子《道德經》中的“琭琭如玉,珞珞如石”。正是這份“君子如玉,外潤內堅”的氣質,讓柯珞克獨具風骨,精準犀利的車身輪廓,硬朗扎實、具有力量的細節是對斯柯達最新設計語言的最佳詮釋。
02 “不爭 也有你的世界”
上汽斯柯達公布的銷量數據顯示:
2017年,斯柯達品牌全年實現銷售333009輛,繼續保持穩健增長;
2017年第四季度,斯柯達銷量首次突破季度10萬 ,銷量達102927輛;
2017年12月,斯柯達中型SUV柯迪亞克銷量逾7000輛;2017年4-12月,累計銷量近4.5萬輛。
身處連續9年蟬聯全球銷量冠軍中國市場,斯柯達品牌的這張成績單實在不算亮眼。這個市場習慣以成敗論英雄,以銷量定乾坤。賣得多,你就是老大;賣得少,說什么都是借口。
從這個角度來看,斯柯達確實不值得大書特書,想起與斯柯達品牌在某些方面有點類似的品牌——馬自達。
在中國汽車市場,一汽馬自達和長安馬自達的年銷量合起來也就20余萬輛。斯柯達略勝一籌,但也并不突出。
較之全球市場,斯柯達和馬自達的銷量規模倒是相當,斯柯達堅持她的文藝之美,馬自達堅持她的技術之美。兩個品牌都不是銷量大王,完全無法和大眾、豐田等老大哥比肩。
但是,斯柯達和馬自達的粉絲可都是真愛粉啊!
馬自達在中國的死忠粉自不必多說。
而斯柯達品牌自2015年起重點推出的中文Slogan“實在不簡單”,五個字言簡意賅的表明了品牌態度。就是這樣啊,上汽斯柯達旗下的每一款車可謂“實在”,從晶銳到明銳到速派再到柯迪亞克,以及本次試駕的主角——柯珞克。但與此同時,它們都真的“不簡單”。
有多少人知道,斯柯達品牌是這個星球上歷史最古老的四個汽車品牌之一?與她并列的其他三個分別是——奔馳、標致和福特。


這個于1895年誕生于捷克布拉格姆拉達-博萊斯拉夫市的古老汽車品牌,歷經120余年發展、歷練與沉淀,已經與捷克這個古老的國家、布拉格這座古老的城市融為一體。
斯柯達Logo箭形商標象征著飛向世界的斯柯達,3支羽毛象征著斯柯達的翅膀,意味著斯柯達不斷把技術創新的產品帶向全世界,也代表斯柯達對汽車技術與藝術的執著追求也將永不停歇。
或許在一片喧囂的中國市場上,斯柯達顯得寂靜了一點,但在世界汽車歷史上,她永遠占據著重要一席。這就像她誕生的城市——布拉格一樣,不如巴黎浪漫,不如倫敦優雅,不如紐約時尚,不如上海繁華。但一千個人心中,有一千座布拉格。她們是那么與眾不同、獨一無二。
03 每一款產品 都是匠心與藝術的結合體
晶銳上市,成為兩廂車市場的精品之作,與海豚音張靚穎的合作,則更為這款車增加了它特有的藝術氣息;
速派牽手歌神張學友,雖然一直都不是競爭殘酷、講究出身的B級車市場的銷量明星,但這么多年,速派一直都有屬于它的位置;
明銳,則成了行業內人士、媒體人士推薦給親戚朋友最多的車型,因為“實在不簡單”。
從2006年與上汽牽手進入中國市場,歷經十余年發展,在轎車領域,斯柯達有了屬于自己的天地,雖然不大,但是穩固、堅定。
2017年4月,上海國際車展,斯柯達旗下中型SUV柯迪亞克驚艷上市。一如既往,外觀溫潤,內在堅定,讓這款車與越來越多懂它的車主結緣。截止2017年12月,取得了4.5萬輛的銷售成績。
中國市場果然是青睞SUV 啊,對一切時尚潮流似乎不那么敏感,沉浸在自己藝術天堂的斯柯達發現,親近市場、親近地了解中國消費者果然還是會有不一樣的收獲。
斯柯達就像她誕生的城市一樣,處在幾個大陸板塊交界的地帶,能兼容并蓄吸收諸多文化與藝術的精華。
于是在2018年,暨2017年的柯迪亞克之后,斯柯達決定再為中國市場帶來三款誠意之作,并且都是SUV。

用上汽斯柯達的說法:“2015-2016年是斯柯達聚焦兩廂、三廂、掀背車”的兩年,進入2017年,斯柯達將展開SUV攻勢。
除了2017年一出場即奠定市場地位的柯迪亞克KODIAQ,2018年的斯柯達品牌將有3款SUV產品陸續登錄中國市場,它們分別是將于3月正式上市的柯珞克KAROQ,6月正式上市的MODEL Q以及第四季度上市的KODIAQ GT。
未來的斯柯達SUV產品序列將從MODEL Q 到柯珞克再到KODIAQ (包含KODIAQ GT),完整覆蓋整個A級SUV市場,滿足不同斯柯達粉絲的喜好與需求。
04 柯珞克:“琭琭如玉,珞珞如石”
數九寒天,來到海濱之城珠海,大家都說“這才是最讓人舒服的溫度。”宛如初夏的珠海天氣讓人身心舒適,一下飛機柯珞克的接機更是貼心,一坐進車內,大空間,可以舒展在飛機上蜷了許久的腰身,簡約而不簡單的內飾則讓整個心都靜下來,再通過智能設備播放一曲輕音樂,就沿著海岸線飛奔了起來。
生活在成都,冬天能見到太陽的日子掰著指頭都能數過來,而冬季去往比成都更南的城市出差,最大的心愿就只有一個——曬太陽。右側是迷人的海岸線,而當我下意識地抬頭想感知太陽時,柯珞克超過1平方米的大天窗真是給了我一個巨大的surprise,這個巨大的天窗幾乎是將窗外的藍天、白云、陽光原封不動的還給了車內的我。盯著這一片醉人的陽光、藍天、雞蛋花一樣灑在天空的層層云朵,我決定暫時啟動休假式工作模式。


第一次聽到“柯珞克”這個名字,內心是有點嘀咕的,“多拗口啊!”但是當我與它親密接觸兩天之后,就像王小波寫給李銀河的情書一樣,“你的名字都夠我愛一生。”當然這是夸張,但這個名字,在我心里,卻越來越耐聽,因為它獨有的內涵與韻味。
“琭琭如玉,珞珞如石”,斯柯達想要柯珞克這款車如一位翩翩君子一般,“外在琭琭如玉,內在珞珞如石。”這與智者的處世哲學“外圓內方”有異曲同工之妙。

外觀設計上,除了百年斯柯達一以貫之的來自寶石的設計靈感外,斯柯達的造型設計師在柯珞克的每一處細節設計上都下足了功夫,鍍鉻三維直瀑式格柵、C型LED立體尾燈,飛箭式高腰線設計……


關于汽車的外觀審美,一直以來都是仁者見仁智者見智,但想想斯柯達誕生的地方-布拉格,這是一座以藝術為生命的城市,而這樣的藝術氣息似乎也飄揚過海,一直傳遞到了萬里之外的中國。
另一個有趣的地方是,斯柯達在通過舉辦一些品牌活動來傳遞品牌理念或產品理念時,它永遠不忘啟迪每一位參與者:“來啊,我們一起藝術啊!”記得廣州車展鑒賞柯珞克的時候,展臺前方就有一位造型設計師一直在教大家如何畫出一臺外觀漂亮的汽車,而這樣的藝術氣息同樣在本次試駕中體現得淋漓盡致。


我們在珠海一座擁有百年歷史的古老戲院聆聽柯珞克的一切,同時在畫師的帶領下在磨砂瓶上作畫,調出只屬于柯珞克的——丹霞橙。



一面是感動,一面是羞愧。
感動點在于,柯珞克仿佛將你帶去了遙遠的布拉格,在蔡依林同學歌唱的布拉格廣場上,許多繪畫藝術家們都在進行自己的創作,街頭、商場、畫廊……目光所及之處,都是藝術家,盡管不會畫畫,卻似乎也感受到了藝術的力量與美好。
羞愧在于,從未接受過藝術熏陶的自己,好笨拙,無法畫出可以與柯珞克媲美的一幅畫作,好與這個富有歷史韻味的百年品牌產生某種內生性的連接。


經濟模式、標準模式、運動模式、個性化模式……八大全系標配,例如TPMS輪胎氣壓監測系統、智能疲勞提醒功能、ESP車身電子穩定系統、數字式倒車雷達、定速巡航、前后空氣動力無骨雨刮、發動機啟停、制動能量回收。
EPB電子駐車配合AutoHold自動駐車,兩者相互配合。讓你再停車過程中安全駐車,啟動前行時,駐車自動釋放,一起一停,不會溜車。第三代自動泊車輔助系統可以實現平行泊車、垂直泊車、駛離泊車位;ACC自適應巡航帶走停功能,能夠在0-160km/h的速度范圍內,可以選擇跟車距離(五檔距離選擇)和4種個性化跟車模式(標準、運動、經濟和個性化)來設置ACC自適應巡航系統,使行駛更加順暢。

在走走停停擁堵的城市路況中,當前車停下時,柯珞克的ACC功能可跟隨前車至停止狀態,前車重新行駛后繼續恢復跟隨狀態,柯珞克的系統就像個經驗十足的老司機,讓開車變得簡單、快樂。
侃車觀點:
「琭琭如玉,珞珞如石。」
這個來自布拉格的百年品牌總是有一種“人群中自顧自美麗”的特別感。不爭,也有屬于她的世界。不做學霸,不爭第一,但堅定而自信,深刻而平和。不疾不徐、穩扎穩打,關鍵時刻,又能迸發出無窮的創意與力量。就像一個古老歐洲的儒雅紳士、謙謙君子一樣,“寵辱不驚,看庭前花開花落;去留無意,望天上云卷云舒。”
怎能不教人迷戀!

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