導讀美女小張在買車半年后終于開掛，完成了人生第一撞，還好是低速追尾，沒有太大的損失，當交警趕到，小張才不好意思地承認，今天穿了一雙高跟鞋，踩剎車沒踩到底，才造成....

美女小張在買車半年后終于開掛，完成了人生第一撞，還好是低速追尾，沒有太大的損失，當交警趕到，小張才不好意思地承認，今天穿了一雙高跟鞋，踩剎車沒踩到底，才造成追尾，實在是不好意思！

一句不好意思就結束了？《道路交通安全法》規(guī)定，不得穿鞋跟高于4厘米的鞋子駕駛機動車，交警據(jù)此給出了相應的處罰。

而幾天前發(fā)生在廣州的一次事故就沒這么幸運了。5月21日據(jù)廣州市公安局交警部門通報，一輛白色奔馳肇事車輛停在十字路口的斑馬線內，不知道怎么突然發(fā)動，闖紅燈后并撞上大量過馬路的行人及兩輛汽車，最后又撞上一輛黑色的汽車，黑色車輛再撞上一輛紅色出租車后停了下來。事故造成13人受傷，其中2人傷勢較重。據(jù)現(xiàn)場視頻圖片顯示，身著白衣白鞋黑褲子的肇事女司機穿了一雙跟很高的海綿類高跟鞋，疑為肇事女司機穿高跟鞋闖下大禍。

而見諸報端的很多事故，罪魁禍首就是“鞋”，而最根本的原因還是駕駛員缺乏安全意識，對安全法規(guī)沒有敬畏之心。

君不見，美女下車，左顧右盼，讓路人瞪大眼睛，讓警察驚呆的，一定是那雙8cm厚的增高鞋，如此作風不在少數(shù)，這樣開車會帶來極大隱患。

穿高跟鞋時，腳板彎曲，由于腳的彎曲度有限，再踩踏板時可能無法將踏板踩到底。當抬起踏板的時候，腳后跟會出現(xiàn)懸空，導致不能精準控制踏板角度，而油門、剎車、離合器無論哪個控制不準都極為危險。

不僅高跟鞋不能穿，穿拖鞋駕駛也是危險的。有實驗研究顯示，拖鞋踩剎車比正常剎車延遲0.13秒，如果車速60km/h，此時的剎車距離就延長了3.5m。

汽車最重要的就是剎車和轉向，確保汽車能開起來、停得住，從某種意義上來說，停得住比開起來還要重要。駕駛汽車，需要我們手腳配合，手掌握方向，而腳卻承擔了大部分任務，一個是控制動力大小，一個是油門、離合的配合，而最重要的就是剎車。

這時候，有一雙好鞋就顯得非常重要了。這雙鞋不一定很貴，但一定要與腳的貼合度高、鞋底薄，可以充分感受踩踏板的力度，還需要鞋底有足夠的摩擦力，以保證鞋底與踏板間的貼合，此外，輕便的鞋子，才能靈活做出反應。所以這雙鞋應該是：鞋底較薄、摩擦力較大、與腳底的貼合度高、比較輕、包裹比較好的平底鞋。據(jù)此標準，不適合開車的鞋子就是：高跟鞋、拖鞋、厚底鞋、登山鞋、雪地靴、氣墊鞋。

一雙“好鞋”保障駕駛安全，這雙鞋可以是布鞋、皮鞋、運動鞋，但必須是底好的鞋，這雙鞋由于包裹良好，就不會拌在油門和剎車之間，這雙鞋提供足夠的摩擦力，不會在踏板上打滑，穿上這雙鞋，我們只要輕觸踏板，不僅可以清晰地感知到踏板，甚至可以感知到踏板的形狀，一腳踩下去，信心十足。

無論男女，開上車就要遵守交規(guī)，保障自己和行人安全是必須的責任，買一雙好鞋放在車里，駕駛時穿上它，就是對自己最大的負責。