導讀日前，網上曝光了五菱全新電動小車的工信部申報信息，通過申報圖來看，新車一改五菱宏光MINIEV的“方盒子”設計，變得圓潤、動感了起來，在我看來，新車的外觀設....

日前，網上曝光了五菱全新電動小車的工信部申報信息，通過申報圖來看，新車一改五菱宏光MINIEV的“方盒子”設計，變得圓潤、動感了起來，在我看來，新車的外觀設計有點像歐拉閃電貓，在時尚之余，還有點復古氣息。如果等到這款車上市，五菱旗下將有宏光MINIEV、NanoEV、五菱晴空等微型電動汽車。由此可見，五菱汽車近期并沒有推出小型電動汽車、緊湊型電動汽車的打算，你覺得五菱旗下的微型電動汽車密集嗎？

這款車在設計層面上與五菱宏光MINIEV截然不同，宏光MINIEV保留了前格柵，看上去有點像傳統的燃油汽車，而這款車采用了封閉式前格柵設計，前臉“光禿禿”，一眼看去就是一輛純電動汽車。它的前大燈采用了橢圓形設計，再加上扁平的前臉，是不是有點保時捷的既視感呢？另外，該車也采用了五菱銀標，是銀標車戰略下的一款新能源汽車。

動力方面，根據申報信息來看，該車將搭載30kW和50kW后置電動機，目前電池方面還沒有公布，不過它的電池卻支持快充。和五菱宏光MINIEV的3門4座布局不同的是，該車采用了5門4座布局，多了兩個后門，后排乘坐上下車時更加便捷。尺寸方面，該車的長寬高分別為3950毫米、1708毫米和1580毫米，軸距為2560毫米，尺寸要比宏光MINIEV更大一些。

車尾部分，該車有一個上翹的“小鴨尾”，提升了車尾的運動感，尾燈設計照應了前大燈，也是橢圓形造型。在尾門左側，可以看到“上汽通用五菱”字樣，尾門右側則是“五菱繽果”字樣，這款車的名字是不是叫五菱繽果呢？還是要以官方公布的信息為準。

整體來看，該車的造型更加圓潤一些，并融入了時尚、復古的設計，我個人覺得，它要比宏光MINIEV更漂亮一些，考慮到該車的車身尺寸以及功率更高的電動機，它的定位和價格肯定都要比宏光MINIEV更高一些，之前有媒體推測這款車會是8萬元左右起，我覺得即使它沒有這么貴，也不會便宜到哪里去，五菱還是很需要一款相對高端一點的車型來證明自己的實力，而不是一味地靠“性價比”。

除此之外，從申報信息上還能發現一些有價值的信息，比如它的整備質量為990kg，總質量為1290kg，極速為100km/h，配備的是磷酸鐵鋰電池，輪胎規格是185/60 R15英寸，前/后輪距為1488毫米/1472毫米，接近角/離去角為17°/29°。最后，對于五菱這款全新的電動小車（或命名為繽果），你怎么看？