導讀在中國，很多人對于汽車最有親屬感的，莫過于三種車型——陪你成長的家用車、自己攢錢買的自用車以及駕校里面的那一輛輛教練車。而對于大多數人來說，駕校里最熟悉的，....

在中國，很多人對于汽車最有親屬感的，莫過于三種車型——陪你成長的家用車、自己攢錢買的自用車以及駕校里面的那一輛輛教練車。

而對于大多數人來說，駕校里最熟悉的，莫過于那一輛輛方頭方腦或者粗壯圓滾的捷達了吧！皮實耐用，油耗還低，即使出了失誤撞了刮了修起來也不心疼。

駕校里拿幾個月，它無疑是我們最好的伙伴。

然而，很少有人會在出駕校后，依舊選擇買一輛捷達作為自己的代步用車，一來，是因為掛不上檔、熄火以及練習時留下的陰影所致。

二來，就是因為捷達的顏值，的確不那么出眾，所以也沒有多少人愿意選擇它。雖然經常詬病大眾是“套娃臉”，但是捷達的車身比例的確看起來不協調。

而為了解決這一問題，大眾正式對外宣布了新一代捷達的外觀、內裝的設計草圖。而據說，新一代的捷達，可是傳承自“最美大眾”Arteon的車型。

如同先前外界所預料，在甫釋出的設計草圖中新世代大眾捷達在外觀部份可以發現不少品牌旗下最新休旅成員大眾T-Roc的設計元素，同時比起現行車款更加流線的設計也讓新世代大眾捷達有著仿佛四門Coupe般的動感身形。

但是實際上，在設計這一款經典車型的時候，工程師是按照最美大眾Arteon的車身曲線，以及掀背設計去打造這一款捷達的。

進入座艙內，新一代的大眾捷達同樣展現出比起現行車款更加鮮明的科技氛圍，從設計草圖中也驗證了先前外界盛傳新車有望向最新到這個份看齊導入整合9.2吋觸控屏幕的多媒體資訊整合系統，以及Active Info Display全邏輯數位儀表的說法。

根據國外媒體的報導新一代大眾捷達將在2018年NAIAS北美國際車展正式首演后，有望于同年第二季正式展開販售。