導讀在八、九十年代，AirMax氣墊曾作為鋒線鞋款的主流配置。巨大的AirMax氣墊也成為了當時許多內線鞋款的特征，陪伴著那些黃金時代的球員度過了漫長的歷史。然....

在八、九十年代，Air Max氣墊曾作為鋒線鞋款的主流配置。巨大的Air Max氣墊也成為了當時許多內線鞋款的特征，陪伴著那些黃金時代的球員度過了漫長的歷史。

然而，自從zoom氣墊誕生之后，龐大又厚重的Air Max氣墊就變得越來越像球鞋上的裝飾品，往往是“有形無實”的存在。不過現在，Air Max依舊會存在于許多內線實戰鞋上，成為一些中端鞋款的緩震配置。

這次，在臨近Air Max Day之際，我們這期《球鞋90秒》為你帶來的就是“鵜鶘雙子塔”——戴維斯以及考辛斯的上腳鞋款，Nike Air Max Dominate。

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靜態測評

中底部分，球鞋采用了厚度一般，密度較大的Phylon，并在后跟配置了近全掌一半的Air Max氣墊。大底采用了較為傳統的單向波紋 跖骨發力處同心圓的設計，讓人想起了很多采用同樣紋路設計的經典鞋款。

除了以上描述之外，球鞋的尼龍繩提鞋環以及中底Phylon的后跟紋路都在美觀度上給球鞋加分不少。那么，這雙看起來就很“內線”的球鞋究竟表現如何呢？以下就是實戰測評了。

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動態測評

靜態包裹滿分

Nike Air Max Dominate最大的優勢就是——全掌內靴。我們之前也提到PG2的系帶系統的不科學是因為系帶太靠下，導致全掌內靴與前掌內靴包裹性并沒有太大差距。

而到了 Air Max Dominate就不太一樣了，高幫的鞋型以及極為靠上的鞋帶孔使得球鞋易于調整松緊，同時在系緊鞋帶后也有著與一體式鞋身無二的包裹性，說實話是令人十分滿意的。

當然一些汗腳的朋友一定會問“厚實的包裹會不會悶腳？”。正因為Air Max Dominate內靴的兩側有開口，再加上球鞋兩側的中段鞋面較薄，球鞋的透氣性也十分不錯。

你甚至都能從鞋外側看到中段球襪的大概顏色，也就證明了鞋款的透氣性能還算不錯（當然如果你穿的精英襪在夏天打球，那肯定沒啥透氣了）。

良好的球鞋穩定

球鞋的后跟穩定自然不用多說，在包裹內靴和后跟額外模塊（外部膠質 皮質 內部環抱TPU）的加持下，牢牢鎖定后跟并連帶穩定踝關節成為了球鞋作為內線鞋的最大優勢。

而同時，較硬的中底材料聯合后掌大密度Air Max保證了球鞋的中底穩定性，球鞋的抗扭轉也是極為優秀。雖然球鞋的前掌支撐略占劣勢，但是后跟穩定聯合中底支撐一起將球鞋的保護性提升到了同價位鋒線鞋款的極致。

如果你不在意緩震但是極為注重包裹和保護，Nike Air Max Dominate或許會是這個價位的最佳選擇之一。

“教科書級”的抓地力

其實一直很想吐槽，一些簽名鞋為了設計感更強，往往會讓大底紋路變得更復雜。而雖然更加復雜的紋路是可以增強球鞋的抓地力，但是說實話相比傳統的“單向波紋”紋路來說就有些“華而不實”，而耐磨也成了危險因素，有些因小失大的感覺。

而Air Max Dominate則是使用了傳統的單向波紋紋路 跖骨發力點同心圓紋路設計（相信你在很多鞋上都見過），使得球鞋大底紋路雖然簡單，但是有效。球鞋的抓地力可以說是超過了很多中高端乃至高端實戰鞋，也是令人驚喜的性能優勢了。

聊勝于無的緩震

球鞋的緩震……可以說是很硬了。雖然Air Max的確算是“緩震科技”但是說實話緩震能力的確不好。測評人（也就是我）165斤的體重只有用心去感受才能勉強感覺到“嗯，后掌的確有點緩震的嘛”。

而球鞋的前掌則是除中底材料外沒有任何科技加持。腳感雖然沒有Kyrie3那么“貼地”，但也沒有Kyrie 4那么適中，算是偏硬。1到2天磨合后緩震也沒什么變化，說實話令人有些失望。

如果你的體重在150斤一下，又希望選擇一雙緩震還不錯，包裹也還行的球鞋……Ultra Fly 2了解一下？

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總結

雖然球鞋售價略微中端，而且最被關注的球鞋性能——緩震實在是太挑球手的體重和實戰類型，我們依然不可否認在同等價位中Air Max Dominate的包裹及球鞋穩定性是他額能夠脫引而出的絕佳亮點。

雖然硬，但是安全感十足。在此，我們將這雙Air Max Dominate推薦給一些體重較大但是彈跳較少的地板流球手，以及一些不在意緩震，對啟動及保護要求較大的突破型球手。

相信這雙鞋的保護絕對不負“鋒線重甲”知名，能夠在古樸的外形下，給你全方位的雙足保護。