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發(fā)布時(shí)間:2024-08-26閱讀(13)
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9月3日晚間,“雙面魅影” 杜卡迪959 Panigale在北京南鑼鼓巷正式揭開(kāi)面紗,并公布在中國(guó)的售價(jià) 17.8萬(wàn)元!!

本次杜卡迪發(fā)布的959 Panigale為899 Panigale的繼承者車型,955cc排量的引擎,也不能再稱為中量級(jí)跑車。杜卡迪將959 Panigale稱之為超中量級(jí)跑車!!

外觀方面的改動(dòng)并不大,依舊遵循了老大哥1299 Panigale的整體外觀造型設(shè)計(jì),與之前的899 Panigale并無(wú)大改動(dòng)。但在外觀細(xì)節(jié)方面,杜卡迪還是做出了一些優(yōu)化。
比如更寬的整流罩、更寬的進(jìn)氣口、更高的風(fēng)擋、更短的低風(fēng)阻后視鏡桿、還有全新的整流片等等。這一切的優(yōu)化設(shè)計(jì),為的就是更好的對(duì)抗風(fēng)和利用風(fēng),來(lái)提升整體的性能。

杜卡迪稱這次的959 Panigale核心定位為“雙面魅影”。之所以這么說(shuō),因?yàn)槠淇奢p松適應(yīng)賽道與街道兩種路面情況,讓騎士可以在一輛車上享受到兩種不同的駕駛樂(lè)趣。

賽道中,959 Panigale的超強(qiáng)馬力可給予你極致的性能感受,沖擊你的神經(jīng)。街道中,959 Panigale的騎行三角設(shè)定可讓你輕松駕馭,搭載著ABS等電子控件可增加日常騎行時(shí)的安全系數(shù)。

既能“撒歡”,又能“顧家”
之前的杜卡迪入門級(jí)跑車由748歷經(jīng)749、848、899一路升級(jí)到如今的959 Panigale,杜卡迪也一直努力滿足著騎士們對(duì)馬力的追求。
這次DUCATI多次強(qiáng)調(diào)959 PANIGALE所使用的這臺(tái)全新的Super Quadro 955cc 水冷L型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)是第一款通過(guò)歐盟四期的Superquardo引擎。

這也代表這目前DUCATI線上的跑車中,只有959 PANIGALE通過(guò)歐盟四期排放標(biāo)準(zhǔn)的車款。
959 Panigale在性能的配置上也做出了不少提升:
在缸徑不變的情況下,將行程擴(kuò)大到60.8mm。
采用了高流量的空氣濾芯。
959 Panigale的排氣管直徑增加至60mm。(959 PANIGALE美國(guó)版本搭配是大家所熟悉的下置式隱藏式排氣管,中國(guó)版則為雙出排氣。)
離合器配置了MOTOGP上使用的滑動(dòng)式離合器。

引擎功率上:
959 Panigale的最高馬力是154hp,相比899 Panigale增加了6%。
最大扭矩達(dá)到了107.1Nm,增長(zhǎng)了8%。

959 Panigale給用戶提供了三種騎行模式可供選擇。
1.賽道模式
賽道模式當(dāng)然是154hp馬力全開(kāi),動(dòng)力響應(yīng)也更加敏捷
ABS方面只前輪介入,后輪防打滑裝置關(guān)閉。
牽引力控制系統(tǒng)(DTC),給你更加強(qiáng)勁的出彎力道。
注重賽道模式的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制系統(tǒng)(EBC),進(jìn)彎前快速退檔減速將更加穩(wěn)定。

2.運(yùn)動(dòng)模式
運(yùn)動(dòng)模式下154hp馬力以更平順的方式輸出。
ABS前后輪同時(shí)介入。
后輪防打滑裝置開(kāi)啟。
高級(jí)別的DTC介入,使出彎更加穩(wěn)定。
適用于城市道路的EBC介入。

3.濕地模式
100hp低馬力輸出。
前/后輪全段ABS介入。
后輪防滑裝置開(kāi)啟。
DTC高頻次干預(yù)。
出彎時(shí)車輛若無(wú)法直立,則無(wú)法直接將動(dòng)力輸出。
針對(duì)濕地環(huán)境的EBC,提升濕滑路面騎行時(shí)的安全系數(shù)

總的來(lái)說(shuō),2016 DUCATI 959 PANIGALE的公布,給人以很大的驚喜,尤其是價(jià)格方面,性能方面也有了不小的進(jìn)步,具備了能與大排量超跑所媲美的科技與性能。更加完美的平衡了從賽道到街道的駕駛感受,讓這輛有“雙面魅影”之稱的959 PANIGALE更加親民。
2016 DUCATI 959 PANIGALE配置:
長(zhǎng)x寬x高:2,056mmx746mmx1115mm
發(fā)動(dòng)機(jī)型式:水冷四沖程Superquadro L2 Desmodromic 8V
車架型式:Monocoque鋁合金單體式車架
前傾角:24°
拖曳距:96mm
傳動(dòng)系統(tǒng):濕式多片6前速
排量:955mL
最大功率115kW(157hp)(10500r/min)
最大扭矩107.4N·m(9000r/min)
壓縮比:12.5:1
缸徑x沖程:100mmx60.8mm
軸距:1431mm
座高:830mm
前懸掛系統(tǒng):Showa BPF 43mm倒立前叉,全調(diào)校功能
后懸掛系統(tǒng):Sachs全調(diào)校單筒尾避震
前制動(dòng)系統(tǒng):2 x 320mm半浮動(dòng)碟配Brembo Monobloc M4.32 4活塞卡鉗 ,配ABS功能
后制動(dòng)系統(tǒng):245mm單碟配雙活塞卡鉗,配ABS功能
前輪胎規(guī)格:Pirelli DiabloRosso Corsa120/70 ZR- 17
后輪胎規(guī)格:Pirelli DiabloRosso Corsa180/60 ZR- 17
燃油箱容積:17L
凈質(zhì)量:176kg
整備質(zhì)量:200kg
主要是價(jià)格:17.8萬(wàn)!!!
良不良心你說(shuō)!!

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