導讀眾所周知由于中國是一個人口大國，故而對于各大品牌來說存在著非常大的利益，這也大致了目前在汽車市場魚龍混雜的局面，雖然國產車已經隨著自身不懈的努力，取得了驕人....

眾所周知由于中國是一個人口大國，故而對于各大品牌來說存在著非常大的利益，這也大致了目前在汽車市場魚龍混雜的局面，雖然國產車已經隨著自身不懈的努力，取得了驕人的戰績，但離徹底扳倒合資車還有不小的差距，尤其是德系和日系品牌子啊消費者心中有著非常高的認可度，不管是SUV領域還是B級A級車市場大眾、豐田等品牌有著巨大的優勢，不過作為日系三巨頭的本田總感覺比豐田略遜一籌，雖然在SUV領域有CRV獨當一面，在B級車中也有雅閣遙遙領先，可是A級別車中本田幾乎一片空白，雖然為了爭奪市場推出一款本田凌派

首先簡單了解下外觀，新款本田凌派的外觀設計上整體上仍舊延續了老款車型，只是在細節方面會有些不同，比如變化比較明顯的前臉，設計風格開始向本田皓影靠近，比如前格柵上的鍍鉻條變得更平直寬大，沒有老款的凹凸感，并且與兩側的車頭大燈組相連成一整體，在視覺效果上顯得更飽滿。

內飾的升級，主要體現在大屏上，更換了尺寸更大的中控屏幕，高配車型從之前的8英寸升級到9英寸，另外，中配車型或許也會配置8英寸彩色智能屏互聯系統，幻夜版的純黑內飾還是非常搶眼的，也是很多人特別喜歡的，因為有一種很讓人為之瘋狂的高級感，全新升級的Honda CONNECT 3.0智導互聯系統也使得車機系統更加智能。后排航空頭枕，可實現35°大調節范圍，后排舒適性大幅提升。

車身側面變化不大，車身線條仍舊比較犀利，頗有一點硬朗。其中還搭配了雙五幅式的鋁合金輪轂，造型個性時尚，更凸顯運動氣息。據悉，新車還根據不同的車型匹配了不同的輪轂造型。車尾造型主要體現在保險杠上，比如兩側的反光裝飾燈的樣式有所調整。另外新車仍舊繼續采用了“C”字型尾燈，點亮后辨識度非常高。

廣汽本田凌派在定位上面是一款4門5座三廂車，從具體尺寸來看，非常清楚國人喜歡大空間，所以在同級車中很有競爭力，長寬高分別在4766×1804×1509毫米，車身軸距在2730毫米，一定程度觸及到了中型車的尺寸。車頂采用溜背式處理，底部輪轂是銀黑雙色，看起來比較時尚，尺寸方面達到17英寸。

尾部增加了擾流板，在運動感上有了進一步的加強，字形型尾燈雖然沒有貫穿式那樣的整體感，但視覺上還是很飽滿的，另外，混動版本logo上有藍色標識表面身份，整體來看外觀變化不是很大，畢竟只是一個中期改款車型，但內飾的升級可是非常明顯的，我們下面就一起去看看。

動力方面，2022款 1.5L 銳·旗艦版搭載一套油電混合系統，配備了1.5L四缸自然吸氣LEB41發動機，最大功率109馬力，發動機峰值扭矩134牛·米，電動機總功率131馬力，電動機總扭矩267牛·米，匹配E-CVT無級變速箱，最高車速180km/h，工信部綜合油耗為4.8L/100km。

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