導(dǎo)讀5月，福建省政府新聞辦召開(kāi)了以“推廣新能源汽車，倡導(dǎo)綠色出行，加快建設(shè)‘電動(dòng)福建’”為主題的政策措施研究發(fā)布會(huì)，會(huì)上強(qiáng)調(diào)表示將全力打造福建省新能源汽車及其配....

5月，福建省政府新聞辦召開(kāi)了以“推廣新能源汽車，倡導(dǎo)綠色出行，加快建設(shè)‘電動(dòng)福建’”為主題的政策措施研究發(fā)布會(huì)，會(huì)上強(qiáng)調(diào)表示將全力打造福建省新能源汽車及其配套產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，加快突破新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)，并明確提出了如何支持新能源汽車全面推廣的一系列新應(yīng)用政策措施。

本次共提出八項(xiàng)政策和一份初步環(huán)保推行規(guī)劃時(shí)間表。多為針對(duì)新能源汽車的各種優(yōu)惠：如電價(jià)、停車、高速通行、不限保有量和不限行、免收牌照費(fèi)等。在計(jì)劃時(shí)間表中則表示希望在通過(guò)共同的努力，在未來(lái)十年時(shí)間里力爭(zhēng)將福建省打造為新能源私人乘用車占比位列全國(guó)前五省份。

事實(shí)上在此之前，新能源汽車就多次成為政府工作報(bào)告中的重頭對(duì)象。在國(guó)家大力扶持新能源發(fā)展的背景下，東南汽車早已積極投入到新能源汽車的研發(fā)和市場(chǎng)開(kāi)拓中。

在研發(fā)領(lǐng)域，東南汽車在夯實(shí)新能源基礎(chǔ)研發(fā)能力上不遺余力，去年投入了約1.5億元用于提升新能源車研發(fā)能力項(xiàng)目，其成果也于今年4月投入使用。此外，東南汽車正進(jìn)一步的對(duì)新能源前瞻科技領(lǐng)域進(jìn)行探索和研究，展開(kāi)增程式電動(dòng)車、氫能源燃料電池等前瞻科技研發(fā)，首臺(tái)樣車也已完成。同時(shí)還與省內(nèi)福汽租賃合作，積極探索研究適應(yīng)公務(wù)用車改革辦法所需要的新能源汽車，推進(jìn)新能源汽車共享化進(jìn)程。

東南汽車增程式電動(dòng)汽車動(dòng)力平臺(tái)展示

早在2009年推出的得利卡充電式新能源輕型客車、以及在2013年推出的V3換電式純電動(dòng)轎車，都是國(guó)內(nèi)首批獲準(zhǔn)販?zhǔn)鄣耐悇e新能源產(chǎn)品。

而2018年推出的新能源領(lǐng)域重要車型DX3 EV 400，憑借其先進(jìn)的三電技術(shù)，出眾的高續(xù)航能力以及優(yōu)異的NVH性能，一經(jīng)面世便在“首屆中國(guó)新能源汽車大賽”上斬獲六項(xiàng)單項(xiàng)冠軍，并最終榮膺2018中國(guó)新能源年度推薦車型。2019年1-4月新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)了226%。

東南DX3 EV 400作為一款純電動(dòng)車型，采用的高能量密度三元鋰電池，搭載了技術(shù)領(lǐng)先的永磁同步電機(jī)以及先進(jìn)的電控系統(tǒng)，高效節(jié)能而且保證電量輸出穩(wěn)定，最大續(xù)航里程躍升至400km，無(wú)論是日常通行或是周末遠(yuǎn)游都可以輕松滿足。同時(shí)充電時(shí)間也大幅度縮短，30分鐘就可以從30%快充至80%，吃頓飯的時(shí)間就已經(jīng)充好電了，真正的省時(shí)又環(huán)保，是響應(yīng)新能源政策的不二選擇。

今年，東南汽車還將推出續(xù)航里程可達(dá)500公里的汽車新產(chǎn)品，致力于在新能源領(lǐng)域走得更遠(yuǎn)，做得更好。