導讀三陽最漂亮的150水冷踏板車亮相，15L大容量油箱，ABS加TCS網絡拉近了你我的距離，摩托車促進了我們的感情。最新消息三陽在米蘭車展上有多款車型亮相，其中....

三陽最漂亮的150水冷踏板車亮相，15L大容量油箱，ABS加TCS

網絡拉近了你我的距離，摩托車促進了我們的感情。最新消息三陽在米蘭車展上有多款車型亮相，其中有一款150cc水冷電噴踏板車備受關注，它貌似是我見過的三陽150級別最漂亮的車型，當然這里可能也有金發碧眼的功勞，所以但愿不是我膚淺了。

1.外觀方面，三陽的這款全新150水冷踏板車，擁有了當下比較流行的ADV元素，并且整車的線條非常自然流暢，沒有任何的強行嫁接嫌疑，會給人一種原創度較高的感覺。我是騎士分享感謝您的關注點贊加轉發!

這就使得這款車的氣場明顯會強于光陽早已經量產上市的RKS150，可能現在的光陽已經有點后悔了，明明都是ADV車型為什么偏偏自己就是那么的執著，并無法擺脫外觀上的束縛呢？

當然保留實用性也是跨界車型的一種風格，不過ADV踏板車早已經有了標桿，所以隨波逐流會更容易成功。因此我個人感覺三陽的這款ADV150還是蠻漂亮的。

2.動力方面，三陽ADV150將會搭載一款單缸水冷四氣門電噴發動機，根據相關介紹來看，這是一款全新研發的機型，并不是三陽巡弋150和FNX150所裝配的機型。

因為這款發動機具備了無聲啟動和怠速啟停功能，這就使得它在技術上和日系同排量機型又一次拉近了距離，并為后期相關車型的升級換代創造了條件，提供了可操作性。

但這款發動機的核心數據并沒有被公布，不過根據同排量車型的表現，騎士分享初步估測基本上會接近PCX160的水平，因為豪爵都可以達到這個標準，更何況是以踏板摩托車為主要業務的三陽呢？不過也有可能就是DRG158同款只是我想多了。

3.車身方面，已知的數據是這款車的輪胎尺寸和油箱容積。其中它的油箱容積來到了15L，這應該是同排量車型中相對比較大的，而它的輪胎都采用了前后13寸，只不過后輪胎會略寬一點保持在了130。

4.基礎配置，三陽的這款ADV150從已知表現來看，配置方面是下足了血本，例如TFT手機交互真彩儀表，全車LED燈源，雙通道ABS，半熱熔輪胎，后中置減震器,零后仰懸吊系統等都是它的標配。除此以外這款車還破天荒的裝配了TCS防打滑系統。

這就使得這款車的配置表現在臺版同排量車型中已經觸頂天花板了。如果它以這樣的設定方式引入內地，再在價格上柔和一些，可能同定位的一些車型很容易就會變成蝦兵蟹將，毫無還手之力。

以上就是三陽全新ADV150踏板車的一個簡要介紹，從中我們可以看到這款車不僅外觀漂亮，而且發動機也很值得期待，最主要配置還及其豐富，如此一來這款車的追捧指數和成為爆款的可能性就會非常高。

總而言之，三陽雖然有點后知后覺，但已經開始逐步發力了，并且它的發力頻率近段時間還有點高，因為前幾天我們還介紹了一款三陽的通路風格150踏板車，如此的表現下它的車型布局將會更加完善，也會讓混戰狀態中的150級別踏板車市場更加激烈，所以喜歡這兩款車的小伙伴請持續關注吧，有最新動態我們會第一時間分享。

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