導讀汽車走進生活，選最適合自己的車。哈嘍，大家好，我是紅濤說車。現(xiàn)在年輕人成為了主要的購車群體，而一部分年輕消費者對傳統(tǒng)的三廂轎車不太感興趣，則是對小型SUV情....

汽車走進生活，選最適合自己的車。

哈嘍，大家好，我是紅濤說車。

現(xiàn)在年輕人成為了主要的購車群體，而一部分年輕消費者對傳統(tǒng)的三廂轎車不太感興趣，則是對小型SUV情有獨鐘，因為開出去更能彰顯出自己的個性，并且游走在市區(qū)內(nèi)，無論掉頭還是找車位都很輕松，而今天紅濤介紹的這款合資小型SUV是雪佛蘭創(chuàng)酷，來看看它的產(chǎn)品力到底怎么樣。

體驗車型：雪佛蘭創(chuàng)酷 2021款 325T 自動趣版，官方指導價格為12.79萬元，4S店內(nèi)有著3.8萬元左右的優(yōu)惠（地區(qū)不同，優(yōu)惠力度有差異），實際成交價放在合資小型SUV陣營中，對消費者還是很有吸引力的。

先來說說創(chuàng)酷的駕駛感受，搭載了一臺1.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為125馬力，最大扭矩為180牛·米，起步動力稍顯偏弱，好在渦輪介入時間比較早，中段加速表現(xiàn)還不錯，高速后段超車時提速有些緩慢。

與之匹配的6AT變速箱對駕駛者意圖理解到位，實測百公里平均油耗在6.6L-7.8L左右（路況和駕駛習慣不同，每個人跑出來的油耗成績不一樣）。

底盤采用了前麥弗遜、后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸架，過彎和并線時懸架對車身的支撐性比較好，方向盤指向也比較精準，開著有一些駕駛樂趣，只是經(jīng)過減速帶和坑洼道路，能感覺到懸架有點偏硬，后排乘客會比較顛簸，車速超過了80之后，胎噪和風噪偏大一些。

來到車內(nèi)，中控臺微微偏向駕駛者一側(cè)，各種功能操作起來觸手可及，平底運動型多功能方向盤有著真皮包裹，大小適中，握感舒服，8英寸觸控液晶屏也提升了些檔次，支持CarPlay和CarLife互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等，不過屏幕稍小一點，而且車廂內(nèi)還是能摸到較多的硬質(zhì)塑料。

創(chuàng)酷 2021款 325T 自動趣版配備了主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車雷達、倒車影像、上坡輔助、可開啟的全景天窗、無鑰匙進入和啟動、遠程啟動等，功能齊全。

空間方面，身高1.74米的乘客坐進后排，腿部有著1拳半左右的距離，頭頂有著3指多的富余，并排坐滿3個成年人的話，會和大部分小型SUV一樣，橫向空間有些不足，而后備廂容積偏小，但拉些日常行李夠用了。

再來說說外觀方面，前臉采用了家族分層式進氣格柵，前包圍兩側(cè)設(shè)計了LED日間行車燈，點亮后很引人注意，而前大燈內(nèi)部配有透鏡，可惜遠近光為鹵素光源，夜晚照明效果一般。

整車長寬高分別為4270*1791*1627mm，軸距為2570mm，車身簡潔緊湊，比例協(xié)調(diào)，黑色的輪眉、黑色側(cè)裙以及面積很大的黑色后包圍，增加運動氣息和厚重感，鮮紅色的尾燈晶瑩剔透，點亮后會呈現(xiàn)出骨頭的造型，辨識度很高。

總的來說，雪佛蘭創(chuàng)酷 2021款 325T 自動趣版的優(yōu)惠力度大，外觀漂亮，駕駛感受和油耗表現(xiàn)也能讓人滿意，不過搭載的1.0T引擎為三缸技術(shù)，冷車啟動和怠速時能察覺到些抖動，其余大部分時間和四缸發(fā)動機沒有太大區(qū)別。