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長城汽車戰(zhàn)略升級(jí)(長城汽車明年目標(biāo))

發(fā)布時(shí)間:2024-09-13閱讀(19)

導(dǎo)讀截止11月份,國產(chǎn)車陣營累計(jì)銷量破百萬的也有幾個(gè),譬如吉利交出1169264輛成績,譬如長城汽車的1118624輛,前者可謂全面開花,而后者SUV占據(jù)很大分....

截止11月份,國產(chǎn)車陣營累計(jì)銷量破百萬的也有幾個(gè),譬如吉利交出1169264輛成績,譬如長城汽車的1118624輛,前者可謂全面開花,而后者SUV占據(jù)很大分量。不同于轎車,SUV雖然通過性高但油耗一直是很大問題,特別是長城以SUV為主的品牌,往往被大家扣上“油老虎”外號(hào)。

如果前些年這么說,相信會(huì)得到很多人回應(yīng),不過放到現(xiàn)在個(gè)人覺得就有些言過其實(shí)了,向來重視技術(shù)研發(fā)的長城汽車,其發(fā)動(dòng)機(jī)綜合實(shí)力已經(jīng)有了很大提升,旗下動(dòng)力儲(chǔ)備齊全且油耗水平也能擠進(jìn)自主車陣營前列。為進(jìn)一步扔掉“油老虎”帽子,明年或?qū)⑦M(jìn)行大面積混動(dòng)車型升級(jí),油混以及插混將是主角。

繼WEY拿鐵后,哈弗赤兔DHT版本也上市了,該新車外觀、內(nèi)飾等與普通版相比沒有多大區(qū)別,主要亮點(diǎn)集中在動(dòng)力系統(tǒng),搭載檸檬混動(dòng)DHT技術(shù),擁有更出色的油耗表現(xiàn)。據(jù)悉該動(dòng)力為GW4G15H 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配DHT100混動(dòng)變速箱,綜合輸出功率140千瓦,電池包為1.8千瓦時(shí),油耗最低可至4.6升百公里。

從瑪奇朵到拿鐵,再到哈弗赤兔,長城一步一步進(jìn)行著布局,明年的重頭戲?qū)?huì)是哈弗H6的混動(dòng),其實(shí)插混哈弗H6實(shí)車已經(jīng)現(xiàn)身,基于Supreme 版本而來。哈弗H6的地位,想必不用密探君再多介紹,已是自主SUV門面,再加上混動(dòng)系統(tǒng)提高燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),屆時(shí)將會(huì)拉開與其他競品的差距。

現(xiàn)在說插混哈弗H6時(shí)間尚早,不過插混摩卡就要快了,該車完成申報(bào),距離正式上市不遠(yuǎn)了。插混摩卡,同目前在售燃油版相比區(qū)別不大,最引人關(guān)注的當(dāng)屬動(dòng)力系統(tǒng),搭載1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng),純電續(xù)航里程達(dá)到204km,百公里綜合油耗為0.45L。其實(shí)插混摩卡最早亮相是在海外市場,匹配2.0T插混系統(tǒng),國內(nèi)市場不排除推出的可能。

長城旗下SUV,哈弗大狗迅速走紅,近幾個(gè)月終端銷量表現(xiàn)出色,明年或也會(huì)跟進(jìn)混動(dòng)版本。當(dāng)前國內(nèi)SUV市場越發(fā)內(nèi)卷起來,想要在競爭中保持戰(zhàn)力,一味降價(jià)不可取,順應(yīng)市場需求才能掌握更大主動(dòng),長城換裝混合動(dòng)力系統(tǒng),大家覺得會(huì)如何呢?

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