導(dǎo)讀導(dǎo)讀：現(xiàn)款起亞K3已經(jīng)進(jìn)入了生命末期，隨著競爭對手更新?lián)Q代推出全新車型，起亞K3的市場不停的被壓縮，從市場銷量上我們也可以出來，當(dāng)年的那臺備受年輕消費(fèi)者追捧....

導(dǎo)讀：現(xiàn)款起亞K3已經(jīng)進(jìn)入了生命末期，隨著競爭對手更新?lián)Q代推出全新車型，起亞K3的市場不停的被壓縮，從市場銷量上我們也可以出來，當(dāng)年的那臺備受年輕消費(fèi)者追捧的銷量之王不復(fù)存在，而為了挽回這個尷尬的局面，全新一代起亞K3的推出也是迫在眉睫！

全新一代起亞K3目前已經(jīng)在海外亮相，而國產(chǎn)版全新起亞K3的試駕車型雖然頻頻曝光，但是因?yàn)橹T多因素卻未能在國內(nèi)上市銷售，據(jù)目前獲得的銷量來看，這次大換代的起亞K3將會在明年第一季度與國內(nèi)消費(fèi)者正式見面，今天咱們就看看在海外實(shí)車亮相街頭的新一代起亞K3，是否有足夠的實(shí)力與競爭對手搶奪市場份額兒，起亞能否靠它翻身！

首先在外觀設(shè)計(jì)上，相比現(xiàn)款車型均有翻天覆地的變化，換裝了多邊形中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，內(nèi)部輔以黑色網(wǎng)狀裝飾，兩側(cè)大燈也進(jìn)行了提升，并對前保險(xiǎn)杠兩端的進(jìn)氣口進(jìn)行微調(diào)從而提升車輛的運(yùn)動氣息，硬朗的車身腰線貫穿整車身使得車身更加修長大氣，此外，車尾還加入了當(dāng)下流行的貫穿式LED后尾燈設(shè)計(jì)，在增加辨識度的同時也拉伸了一定的縱向?qū)挾龋@樣的造型要比現(xiàn)車型更漂亮。

在尺寸方面新一代起亞K3的長寬高目前還未正式公布，不過從起亞最近發(fā)布的新款車型來看尺寸也會進(jìn)行提升，從而迎合國內(nèi)消費(fèi)者用車訴求。

相比與外觀造型的設(shè)計(jì)上的驚艷，內(nèi)飾方面一直是韓系車的不足之處，但是在全新起亞K3上，得到了很大的變化，層次分明的中控臺簡潔規(guī)整，懸浮式液晶顯示屏結(jié)合渦輪風(fēng)扇造型的出風(fēng)口的加入使得內(nèi)飾科技感倍增，至于配置和用料方面一直以來是韓系車的殺手锏，所以在此就不過多贅述。

最后就是動力層面了，除了現(xiàn)款車型的1.6升和1.4T發(fā)動機(jī)以為，還提供了2.0L自吸發(fā)動機(jī)，最大功率為149馬力，峰值扭矩為179馬力，傳動方面為6速手動和CVT變速箱，如果新一代起亞K3的售價能與現(xiàn)款車型售價保持一致的話，勢必將再續(xù)韓系車的輝煌，大家覺得東風(fēng)悅達(dá)起亞能在國內(nèi)翻身嗎？