發布時間:2024-10-13閱讀(13)
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由于燃油車的未來已經預計可見,很多車企都已經開始策劃自己的新能源汽車,除了現在已經實現的全新能源之外,混合動力估計是新能源和燃油車之間的一個完美過度,現在市場上的新能源混動系統的汽車類型還是比較多,這一方面為了能夠迎合目前資源匱乏的狀況,一方面也能夠為消費者減少駕車燃油花費。而斯柯達曾經推出過一款高顏值的SUV,時隔兩年之后,該車離上市已經越來越近了,讓不少車迷朋友心中忐忑。

該車就是斯柯達VisionS,早在2016年就出現過,從外觀來看,該車的確是相當的引人注意的,進氣格柵雖然采用了直瀑式的設計,但是由于狹長的布局設計,使得車臉看起來更加的精致,而犀利的大燈使用了4個LED燈組構成,也是為車子的顏值增加了更多的看點,前臉非常具有辨識度,看了一眼就能夠在心中留下印象,而引擎蓋上的凸起設計也能夠給車子帶來更明顯的動感,可以說顏值方面已經是目前車市中最為突出的表現了。大眾爆高顏值SUV,比寶馬X6漂亮,混動油耗僅1.9L,漢蘭達有壓力。
而該車側面看起來霸氣凌然,使用了隱藏門把手的設計讓車子的整體性看起來更強,而且平直凌厲的腰腹線使得車子擁有不錯的視覺體驗。由于該車的尺寸達到了4700*1910*1680mm,而軸距也達到了2790mm,該車的整個車身看起來是相當的大氣的,車內空間也是寬大舒適,該車使用的是6座的設計布局,可以說每個座位都是得到了極好的照顧的,坐在里面不管是后排還是中間一排,都能夠感受到足夠的空間使用,不會覺得壓抑。

而在內飾方面,最為明顯的一個特征,就是科技感十足,該車的駕駛室內擁有非常獨特的科技設計,比如說全數字的儀表盤和副駕駛前面的寬屏顯示屏,以及檔桿區域的長條觸控屏,都是相當的智能,一下子讓車子的科技感得到了提升,不過副駕駛的多功能屏幕是否會不會出現在量產車上,還是一個未知數。而后排的內飾打造也堪稱經典,造型獨特的座椅設計中,還有小屏幕以及手機感應充電,可謂是展現了不一樣的豪華感。

而該車使用的是1.4T發動機加電機的組合,不過前后輪都是配有電機的,因此可以說也是標準的四驅系統,在混動狀態之下,該車的油耗僅為2升,結合該車超大的體格,這個油耗已經相當的讓人吃驚了,該車推出來之后,相信比途觀更加吸引人,得益于德系的品控口碑,相信這款車未來會是一款爆款。

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