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由于燃油車的未來已經(jīng)預(yù)計可見，很多車企都已經(jīng)開始策劃自己的新能源汽車，除了現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的全新能源之外，混合動力估計是新能源和燃油車之間的一個完美過度，現(xiàn)在市場上的新能源混動系統(tǒng)的汽車類型還是比較多，這一方面為了能夠迎合目前資源匱乏的狀況，一方面也能夠?yàn)橄M(fèi)者減少駕車燃油花費(fèi)。而斯柯達(dá)曾經(jīng)推出過一款高顏值的SUV，時隔兩年之后，該車離上市已經(jīng)越來越近了，讓不少車迷朋友心中忐忑。

該車就是斯柯達(dá)VisionS，早在2016年就出現(xiàn)過，從外觀來看，該車的確是相當(dāng)?shù)囊俗⒁獾模M(jìn)氣格柵雖然采用了直瀑式的設(shè)計，但是由于狹長的布局設(shè)計，使得車臉看起來更加的精致，而犀利的大燈使用了4個LED燈組構(gòu)成，也是為車子的顏值增加了更多的看點(diǎn)，前臉非常具有辨識度，看了一眼就能夠在心中留下印象，而引擎蓋上的凸起設(shè)計也能夠給車子帶來更明顯的動感，可以說顏值方面已經(jīng)是目前車市中最為突出的表現(xiàn)了。大眾爆高顏值SUV，比寶馬X6漂亮，混動油耗僅1.9L，漢蘭達(dá)有壓力。

而該車側(cè)面看起來霸氣凌然，使用了隱藏門把手的設(shè)計讓車子的整體性看起來更強(qiáng)，而且平直凌厲的腰腹線使得車子擁有不錯的視覺體驗(yàn)。由于該車的尺寸達(dá)到了4700*1910*1680mm，而軸距也達(dá)到了2790mm，該車的整個車身看起來是相當(dāng)?shù)拇髿獾模噧?nèi)空間也是寬大舒適，該車使用的是6座的設(shè)計布局，可以說每個座位都是得到了極好的照顧的，坐在里面不管是后排還是中間一排，都能夠感受到足夠的空間使用，不會覺得壓抑。

而在內(nèi)飾方面，最為明顯的一個特征，就是科技感十足，該車的駕駛室內(nèi)擁有非常獨(dú)特的科技設(shè)計，比如說全數(shù)字的儀表盤和副駕駛前面的寬屏顯示屏，以及檔桿區(qū)域的長條觸控屏，都是相當(dāng)?shù)闹悄埽幌伦幼屲囎拥目萍几械玫搅颂嵘贿^副駕駛的多功能屏幕是否會不會出現(xiàn)在量產(chǎn)車上，還是一個未知數(shù)。而后排的內(nèi)飾打造也堪稱經(jīng)典，造型獨(dú)特的座椅設(shè)計中，還有小屏幕以及手機(jī)感應(yīng)充電，可謂是展現(xiàn)了不一樣的豪華感。

而該車使用的是1.4T發(fā)動機(jī)加電機(jī)的組合，不過前后輪都是配有電機(jī)的，因此可以說也是標(biāo)準(zhǔn)的四驅(qū)系統(tǒng)，在混動狀態(tài)之下，該車的油耗僅為2升，結(jié)合該車超大的體格，這個油耗已經(jīng)相當(dāng)?shù)淖屓顺泽@了，該車推出來之后，相信比途觀更加吸引人，得益于德系的品控口碑，相信這款車未來會是一款爆款。