2024 年，汽車召回的情況又一次牽動著眾多車主的心。根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，此次涉及東風本田、廣汽本田、沃爾沃、寶馬（中國）以及某進口 GT 汽車品牌共 5 家車企的召回行動，規模之大、涉及車輛之多，讓消費者不得不提高警惕，仔細檢查自己的愛車是否在召回范圍內。

召回詳情

（一）東風本田與廣汽本田混合動力汽車召回

2024 年 11 月 1 日起，東風本田和廣汽本田根據相關規定向國家市場監督管理總局備案召回計劃。東風本田召回 2022 年 9 月 9 日至 2023 年 1 月 17 日期間生產的部分國產混合動力版思域（CIVIC）系列汽車，總計 175 輛。廣汽本田則召回 2022 年 9 月 30 日至 2023 年 1 月 12 日期間生產的部分國產混合動力版型格、混合動力版致在系列汽車，共計 34 臺。這些召回車輛存在的問題是由于制造原因，動力電池負極端子可能出現破損。這一情況會導致動力系統故障燈點亮，在極端狀況下，車輛甚至會無法行駛，給駕乘人員帶來極大的安全隱患。不過，兩家公司都將為召回范圍內的車輛免費更換改良后的動力電池總成，以此消除安全隱患。

（二）進口 DL800DERC 摩托車召回

同樣自 2024 年 11 月 1 日起（這里假設和汽車召回同時啟動信息通知，可根據實際情況調整），某公司召回 2023 年 7 月 1 日至 2023 年 12 月 1 日期間生產的部分進口 DL800DERC 摩托車，共計 155 輛。這些摩托車在制造過程中出現了偏差，后輪輪胎帶束層與胎體之間的橡膠層厚度不足。這可能會引起胎面出現裂紋和變形，在極端情況下，部分胎面可能會從輪胎結構中剝離，嚴重影響車輛行駛的穩定性，無疑是一個重大的安全隱患。

（三）國產沃爾沃 XC40 汽車召回

2024 年，還有部分國產沃爾沃 XC40 汽車被召回。涉及的是 2024 年 7 月 22 日期間生產的部分 2024 - 2025 年款國產沃爾沃 XC40 汽車，共計 33 輛。這批車輛由于生產裝配原因，駕駛員座椅與車身的固定螺栓可能未擰緊。在車輛發生碰撞事故時，座椅固定螺栓松動會增加乘員受傷的風險，這一隱患關乎車內人員的生命安全。沃爾沃公司將委托其授權經銷商，免費為召回范圍內的車輛進行檢查并按要求重新緊固螺栓，從而消除安全隱患。

（四）寶馬（中國）汽車召回

寶馬（中國）的召回規模相當龐大。其中包括國產和進口的多個車型。國產方面，召回生產日期從 2011 年 4 月 22 日至 2016 年 8 月 23 日的部分國產 3 系汽車，共計 21945 臺；生產日期從 2011 年 5 月 4 日至 2017 年 4 月 14 日的部分國產 5 系汽車，共計 458486 臺；生產日期從 2011 年 1 月 19 日至 2015 年 11 月 25 日的部分國產 X1 汽車，共計 19108 臺。進口方面，召回生產日期從 2012 年 2 月 23 日至 2016 年 6 月 24 日的部分進口 3 系汽車，共計 11851 臺；生產日期從 2013 年 6 月 17 日至 2016 年 2 月 26 日的部分進口 4 系汽車，共計 4449 臺；生產日期從 2011 年 10 月 24 日至 2017 年 1 月 31 日的部分進口 5 系汽車，共計 24390 臺；生產日期從 2011 年 8 月 17 日至 2013 年 12 月 16 日的部分進口 X1 汽車，共計 6052 臺；生產日期從 2011 年 9 月 14 日至 2017 年 8 21 日的部分進口 X3 汽車，共計 34736 臺；生產日期從 2014 年 5 月 21 日至 2018 年 2 月 12 日的部分進口 X4 汽車，共計 3177 臺；生產日期從 2015 年 6 月 3 日至 2018 年 6 月 30 日的部分進口 X5 汽車，共計 85641 臺；生產日期從 2015 年 6 月 3 日至 2019 年 5 月 15 日的部分進口 X6 汽車，共計 15571 臺；生產日期從 2011 年 8 月 30 日至 2016 年 5 月 7 日的部分進口 Z4 汽車，共計 2504 臺。這些召回車輛是因為其配備的 400W 電動冷卻液泵插頭位置及結構設計問題，導致密封不嚴，可能受到外來液體的侵蝕。長時間作用下，插頭內部會出現腐蝕或銹蝕，進而造成內部短路。極端情況下，不能排除局部過熱的可能，這會增加車輛起火風險，嚴重威脅車輛和人員安全。

（五）進口 GT 汽車召回

決定自 2024 年 12 月 31 日起，召回在 2019 年 11 月 26 日至 2023 年 4 月 4 日期間生產的進口 GT 汽車，共計 658 輛。這批車輛因前行李箱蓋鎖扣的手動釋放線纜張力過大，可能使鎖扣意外打開。極端情況下，車輛在行駛時前行李箱蓋翻起，會影響駕駛員視野，增加車輛發生碰撞的風險，存在不容忽視的安全隱患。

對車主的影響與建議

（一）影響

此次大規模召回涉及眾多車型和大量車輛，對于車主來說，最直接的影響就是車輛可能存在安全隱患，這讓他們在日常使用中憂心忡忡。尤其是那些經常長途駕駛或者在復雜路況行駛的車主，更是擔心車輛在行駛過程中突然出現問題。而且，召回過程可能需要車主花費一定的時間和精力將車輛送到指定地點進行維修或檢查，這對車主的出行安排也會造成一定的干擾。

（二）建議

1. 首先，車主們應該密切關注相關車企發布的召回信息，可以通過車企官方網站、客服熱線、新聞媒體等途徑了解自己的車輛是否在召回范圍內。如果不確定，也可以撥打車輛制造商的客服電話，提供車輛識別代碼（VIN）進行查詢。

2. 一旦確定車輛在召回范圍內，要按照車企的安排，及時將車輛送到指定的經銷商或維修中心進行處理。不要因為忙碌或者其他原因而忽視召回通知，安全問題始終是第一位的。

3. 在等待召回處理期間，如果發現車輛有任何異常情況，如故障燈亮起、異常抖動、異響等，應立即停止使用車輛，并聯系車企或專業維修人員進行檢查。

2024 年這一系列的汽車召回事件，涉及 5 家車企的大規模行動，給整個汽車行業和廣大車主都敲響了警鐘。汽車安全無小事，無論是車企在生產過程中還是相關監管部門在監督過程中，都應該更加嚴謹和負責。而車主們也要積極關注召回信息，配合車企完成召回工作，共同保障行車安全。希望通過這些召回行動，汽車行業能夠從中吸取經驗教訓，不斷提升產品質量，減少類似安全隱患的出現，讓消費者能夠更加安心地使用汽車。