受到季節(jié)性因素，箱子總量增多，勞動(dòng)密集性產(chǎn)品未恢復(fù)的情況，中國(guó)外貿(mào)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇出現(xiàn)一定的困難。近年來，隨著全球貿(mào)易的不斷發(fā)展，集裝箱運(yùn)輸成為了國(guó)際貿(mào)易的重要組成部分。然而，最近的數(shù)據(jù)顯示，集裝箱堆積出口增幅下滑，引起了人們的關(guān)注，有報(bào)道稱中國(guó)的集裝箱堆積出口增幅下滑，據(jù)《中國(guó)證券報(bào)》報(bào)道，今年前8個(gè)月，全國(guó)主要港口集裝箱出口增速明顯放緩，在8月份時(shí)出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)，這個(gè)數(shù)據(jù)確實(shí)讓人擔(dān)憂，集裝箱出口是中國(guó)外貿(mào)的重要指標(biāo)之一。

全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩是導(dǎo)致集裝箱堆積出口增幅下滑的主要原因之一，全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩導(dǎo)致了國(guó)際貿(mào)易量的減少，導(dǎo)致了集裝箱堆積出口量的下降，全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩還導(dǎo)致了國(guó)際貿(mào)易的貿(mào)易壁壘增加，進(jìn)一步限制了集裝箱堆積出口的增長(zhǎng)。集裝箱堆積出口增幅下滑還與國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡有關(guān)。由于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡，一些地區(qū)的生產(chǎn)力和出口能力較弱，從而導(dǎo)致了集裝箱堆積出口的下降。一些地區(qū)的出口產(chǎn)品的質(zhì)量和價(jià)格也存在問題，進(jìn)一步限制了集裝箱堆積出口的增長(zhǎng)。

中國(guó)的出口一直以來都以勞動(dòng)力密集型和資源密集型產(chǎn)品為主，這些產(chǎn)品的利潤(rùn)率相對(duì)較低，面臨國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也越來越激烈，一些高附加值和技術(shù)密集型產(chǎn)品的出口增長(zhǎng)卻不夠理想。這也導(dǎo)致了中國(guó)集裝箱出口增幅下滑的情況。以往的出口旺季是在每年的第四季，第一季度通常為淡季，像海外的主要消費(fèi)力都是體現(xiàn)在萬圣節(jié)圣誕節(jié)等節(jié)假日，因此這個(gè)時(shí)間點(diǎn)和中國(guó)出口訂單有著時(shí)間差。

面對(duì)這些問題要加強(qiáng)與其他國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作，推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動(dòng)出口產(chǎn)品的升級(jí)和轉(zhuǎn)型，提高產(chǎn)品的附加值和技術(shù)含量，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的支持和幫助，為企業(yè)提供更多的政策和資金支持，鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)新和發(fā)展。