高鐵、城際鐵路等新型交通工具的不斷普及，客流量逐漸減少，客運站的生存空間也越來越小；加上城市的不斷擴大，客運站的位置也逐漸偏遠，交通不便也成為了客運站的一大問題。城市化進程的加快，交通運輸行業也在不斷發展。在這個行業中，客運站卻面臨著一次又一次的“關停潮”。

互聯網的普及也對客運站造成了一定的沖擊，人們可以通過網絡購買車票，避免了排隊等待的煩惱，客運站的作用也被逐漸取代。這些因素的疊加使得客運站的生存空間越來越小，許多客運站不得不面臨關閉的命運。客運站的關停，對于許多地方來說，是一次痛苦的經歷。許多地方不僅失去了一個重要的交通運輸樞紐，還失去了一個重要的經濟支柱。

在北京，許多客運站開始進行改造，將原來的客運站變成了商場、酒店等多功能綜合體。這不僅可以為城市帶來更多的商業價值，還可以提高客運站的利用率，延長其生命周期。一些地方開始建設新型客運站，以適應新的市場需求。在一些新興城市開始建設高端客運站，引入高端品牌、高端服務，以提高客運站的品牌形象和服務水平。這些新型客運站不僅可以滿足市場需求，還可以為城市帶來更多的經濟效益。

不過一些城市里企業開始建設“智慧客運站”，通過互聯網技術，為旅客提供更加便捷的服務。這些智慧客運站不僅可以提高旅客的出行體驗，還可以為客運站帶來更多的商業價值。客運站的關停，雖然給許多地方帶來了不小的困擾，但也為客運站的未來帶來了新的機遇。