即為空中警察。根據(jù)國(guó)務(wù)院和民航局的方案，空中警察隊(duì)伍屬于人民警察序列，于２００４年組建完成。民航空警隊(duì)伍組建分兩步實(shí)施：首先從民航現(xiàn)有的空中安全員中一次性錄用１２００人，然后從各地公安民警中選拔８００人，最終組成２０００人的中國(guó)民航空中警察總隊(duì)?？罩芯鞎?huì)和安全員一樣“隱匿”在飛機(jī)上，上崗后的空中警察將配備公安警察制服，但是不會(huì)在航班執(zhí)勤時(shí)穿著。在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，將依法出示人民警察證。空警支隊(duì)歸屬民航局公安局空警總隊(duì)管理?？偩止簿謧?cè)重制度標(biāo)準(zhǔn)、隊(duì)伍建設(shè)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、上崗與執(zhí)法證和經(jīng)費(fèi)等方面的管理，空警人員定位為國(guó)家公務(wù)員，其待遇將由兩部分構(gòu)成：基本工資和崗位工資部分由國(guó)家財(cái)政列支，由民航總局公安局掌握；補(bǔ)貼部分將由所在航空公司負(fù)責(zé)。由于他們具有國(guó)家公務(wù)員和機(jī)組成員的雙重身份，待遇亦由國(guó)家財(cái)政列支的警銜津貼和航空公司支出的機(jī)組空勤補(bǔ)助兩部分組成。