導(dǎo)讀作為最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的豪華車(chē)品牌，在南方地區(qū)，“凌志”的名號(hào)（雖然后來(lái)因?yàn)榉N種原因改名為雷克薩斯）的知名度在當(dāng)年甚至超越了雙B（BENZ、BMW）。在外觀上....

作為最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的豪華車(chē)品牌，在南方地區(qū)，“凌志”的名號(hào)（雖然后來(lái)因?yàn)榉N種原因改名為雷克薩斯）的知名度在當(dāng)年甚至超越了雙B（BENZ、BMW）。

在外觀上，LS460L留給人的第一印象就是大氣、沉穩(wěn)，大型鍍鉻進(jìn)氣格柵，分明與兩只前大燈的輪廓線融為一體，簡(jiǎn)單卻優(yōu)雅，百看而不膩。

高高聳起的車(chē)窗腰線，讓人一進(jìn)入車(chē)內(nèi)就有一種良好的私密感，這也是豪華車(chē)所共同承擔(dān)的責(zé)任。

飽滿的尾部造型顯得十分沉穩(wěn)，而大口徑的雙出排氣則顯示出它時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的一面，而必不可少的就是倒車(chē)影像系統(tǒng)。一對(duì)同樣大氣形似前大燈的尾燈，將寬大的車(chē)尾很好的收納起來(lái)，達(dá)到一種平衡的美感。

源于傳統(tǒng)東方美學(xué)的雅致內(nèi)飾設(shè)計(jì)中，并將雷克薩斯引以為傲的匠心之道融入到材質(zhì)、做工、觸感等細(xì)微之處。

異常安靜的座艙，所有座位都很是舒適，尤其是后座，即便是以豪華車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)也堪稱(chēng)奢華，LS就是這么低調(diào)的在豪華車(chē)中存在著。

LS系列作為雷克薩斯旗下的旗艦車(chē)型系列，憑借優(yōu)良的制作工藝以及強(qiáng)悍的動(dòng)力性能塑造了給豪華車(chē)型塑造了完美的典范。

2008年 雷克薩斯LS 460L，6.3萬(wàn)公里，歡迎留言討論