導(dǎo)讀齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)見習(xí)記者于霄崔涵近日，德州市德城區(qū)的市民黃先生稱，他網(wǎng)購了一些年貨，物流顯示已經(jīng)到德州了，但是遲遲沒有快遞員送上門，也沒有人跟他聯(lián)系，物流....

齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)見習(xí)記者 于霄 崔涵

近日，德州市德城區(qū)的市民黃先生稱，他網(wǎng)購了一些年貨，物流顯示已經(jīng)到德州了，但是遲遲沒有快遞員送上門，也沒有人跟他聯(lián)系，物流信息顯示，這些快遞由申通快遞公司負(fù)責(zé)配送。

1月24日上午，記者到達(dá)物流顯示的配送點(diǎn)申通快遞（華魯恒升分部），從現(xiàn)場(chǎng)的情況來看，原本積壓的快件已被轉(zhuǎn)移至別處。但是該分部大門緊閉，門口站著7、8位前來討要薪資的快遞員，他們向記者透露，因申通快遞經(jīng)常積壓?jiǎn)T工工資，員工與快遞公司之間存在矛盾，才導(dǎo)致大量快遞無人派送。

快遞員張先生說，許多快遞員來到申通快遞工作之后，工資經(jīng)常不正常發(fā)放。員工不“鬧事”不發(fā)薪水、兩個(gè)月才發(fā)一次工資等情況已成為常態(tài)。

當(dāng)日，快遞員陳先生向記者透露，目前申通依然積壓了有兩個(gè)多月的工資。陳先生每個(gè)月的派件量大約為10000件，一個(gè)月能拿工資7000元至8000元。除該分部外，其他分部也存在著不同程度的拖欠工資問題，在華魯恒升分部，快遞員、客服、司機(jī)等各個(gè)崗位的員工共有10余名員工罷工，快遞運(yùn)輸工作一度癱瘓。

一邊是討要薪資的快遞員，一邊是積壓在分部的貨物，這兩個(gè)難題究竟該如何解決？對(duì)此，記者向負(fù)責(zé)華魯恒升分部的齊先生詢問具體解決方案。齊先生表示，公司改變了工資的發(fā)放形式，從以往一個(gè)月一發(fā)轉(zhuǎn)變?yōu)楫?dāng)日結(jié)算，第二天員工就能拿到薪資。并且更改了從前不同運(yùn)送方式的快遞所發(fā)薪資不同的狀況，將薪資標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一定為送1個(gè)件給8毛錢，如此一來，快遞員們的工資將略有提升。除此之外，齊先生還表示，此前未能及時(shí)派送的貨品分發(fā)至其他分部，爭(zhēng)取在三天內(nèi)將快遞送到消費(fèi)者手中。

1月25日上午，記者再次聯(lián)系申通快遞員，他們表示目前拖欠的工資都已經(jīng)順利發(fā)放，工作人員也已經(jīng)全面復(fù)工。