導讀齊魯晚報·齊魯壹點見習記者于霄崔涵近日，德州市德城區的市民黃先生稱，他網購了一些年貨，物流顯示已經到德州了，但是遲遲沒有快遞員送上門，也沒有人跟他聯系，物流....

齊魯晚報·齊魯壹點見習記者 于霄 崔涵

近日，德州市德城區的市民黃先生稱，他網購了一些年貨，物流顯示已經到德州了，但是遲遲沒有快遞員送上門，也沒有人跟他聯系，物流信息顯示，這些快遞由申通快遞公司負責配送。

1月24日上午，記者到達物流顯示的配送點申通快遞（華魯恒升分部），從現場的情況來看，原本積壓的快件已被轉移至別處。但是該分部大門緊閉，門口站著7、8位前來討要薪資的快遞員，他們向記者透露，因申通快遞經常積壓員工工資，員工與快遞公司之間存在矛盾，才導致大量快遞無人派送。

快遞員張先生說，許多快遞員來到申通快遞工作之后，工資經常不正常發放。員工不“鬧事”不發薪水、兩個月才發一次工資等情況已成為常態。

當日，快遞員陳先生向記者透露，目前申通依然積壓了有兩個多月的工資。陳先生每個月的派件量大約為10000件，一個月能拿工資7000元至8000元。除該分部外，其他分部也存在著不同程度的拖欠工資問題，在華魯恒升分部，快遞員、客服、司機等各個崗位的員工共有10余名員工罷工，快遞運輸工作一度癱瘓。

一邊是討要薪資的快遞員，一邊是積壓在分部的貨物，這兩個難題究竟該如何解決？對此，記者向負責華魯恒升分部的齊先生詢問具體解決方案。齊先生表示，公司改變了工資的發放形式，從以往一個月一發轉變為當日結算，第二天員工就能拿到薪資。并且更改了從前不同運送方式的快遞所發薪資不同的狀況，將薪資標準統一定為送1個件給8毛錢，如此一來，快遞員們的工資將略有提升。除此之外，齊先生還表示，此前未能及時派送的貨品分發至其他分部，爭取在三天內將快遞送到消費者手中。

1月25日上午，記者再次聯系申通快遞員，他們表示目前拖欠的工資都已經順利發放，工作人員也已經全面復工。