導(dǎo)讀近年來，有很多大學(xué)生在進(jìn)入社會工作之后發(fā)現(xiàn)自身學(xué)歷并不是很高，于是在選擇工作時，也希望自己能夠在一些合適的企業(yè)如果能夠獲得編制，如果能夠在一些正式的單位里成....

近年來，有很多大學(xué)生在進(jìn)入社會工作之后發(fā)現(xiàn)自身學(xué)歷并不是很高，于是在選擇工作時，也希望自己能夠在一些合適的企業(yè)如果能夠獲得編制，如果能夠在一些正式的單位里成為編制內(nèi)的員工，說明大家也都覺得在這些單位里能夠得到一定的薪資，但是很多事業(yè)單位或者是一些其他的大型企業(yè)，包括國企央企也會有壞，包圓兒收入較低，工作難度卻較大。

比如在一些地鐵公司工作，有些員工是正員工，但是有些員工卻成為了外包員工，他們看起來能夠獲得一份不錯的工作，說起去非常體面，但是卻并沒有大家所想象的那么穩(wěn)定和輕松。

那么在一線城市當(dāng)?shù)罔F安檢員收入有多少呢？尤其是一些學(xué)歷并不是很高的大學(xué)生，在畢業(yè)之后從事這份工作后，真實(shí)現(xiàn)狀真實(shí)工作經(jīng)歷又是如何呢？下面看看一位地鐵安檢員小陳分享的工作經(jīng)歷吧。

小陳在畢業(yè)之后，其實(shí)由于學(xué)歷并不是很高，而且也并不想進(jìn)入工廠，又不想去當(dāng)快遞員外賣員，所以便進(jìn)入了地鐵當(dāng)安檢員，對于他來說其實(shí)這份工作是比較輕松的。

至少在和工廠里的一些打工者相對比是相當(dāng)安逸，而且算作是正式單位，能夠享受各種各樣的福利待遇，關(guān)鍵是在親朋好友眼里，這是一份正式體面工資穩(wěn)定的工作，不過在真正進(jìn)入這個行業(yè)工作多年之后，小李也是看到其實(shí)收入并不是很高，很多一線城市的從業(yè)者收入也僅僅在3000~4000左右，而一些工作多年的員工由于崗位不同，由于職位不同，所以他們能夠達(dá)到5000~6000元左右的收入。

而那些地鐵正式員工的收入和福利待遇也會比臨時工好一些，一年下來平均的收入達(dá)到了10萬左右，但是外包人員其實(shí)是沒有其他的福利和分紅的。

小陳工作三年，看到有很多的新同事能夠在進(jìn)入這個行業(yè)工作之后獲得一份安穩(wěn)的鐵飯碗工作，但是也有一些從業(yè)者工作多年，犯了一些錯誤反而被淘汰，其實(shí)在基層工作就是如此一些，外包人員很難獲得穩(wěn)定的發(fā)展，而一些有關(guān)系，有背景或者是有能力的從業(yè)者或者同事，他們可以通過自身的能力和經(jīng)驗(yàn)，平步青云成為更高級別的管理者，這樣收入才會大幅度提高。

其實(shí)無論是在一線城市的地鐵公司工作，還是在二三線城市的地鐵打拼，大家都會發(fā)現(xiàn)工作強(qiáng)度還是非常大的，雖然是休息一天工作一天，但是這樣的工作模式也是比較煎熬。

作為臨時工作為合同工期時，不少大專生學(xué)歷較低，在單位里也會被瞧不起，甚至在做服務(wù)的時候被無法得到更多乘客的尊重吃虧，受委屈也是常有之事。

結(jié)語：大家對此怎么看呢？寫在評論中，大家一起交流。

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